Jump to content

Viper05

Contributors
  • Posts

    4276
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    64

Everything posted by Viper05

  1. lol tu ai pus un link de pe 4tuning? sau pur si simplu ai decis sa ascunzi linkul ca si un link de 4tuning?
  2. lol ma krebs deci tu crezi ca pe seria 3 au folosit sasiul de seria 1 care e mai ingust si deaia arata seria 3 asa sub capota? alea defapt ar fi prelungirile de la seria 1? http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/bmw_1-series_f20_2011.jpg http://www.ausmotive.com/images2011/BMW-F30-3Series-dimensions.jpg eu din ce vad seria 3 nu e cu mult mai lata decat seria 1 sunt diferente de 5cm. tie ti se pare ca prelungirile alea de seria 1 latesc masina cu 5 cm ?
  3. eventual platforma nu sasiu
  4. Asked if he would have given the place back had team principal Christian Horner ordered him to do so over the radio, Vettel said: "I didn't mean to ignore the team's order. I heard it, but I didn't understand it the proper way. I apologised for that. "Had I understood, I think (if) I had thought about it and reflected on what leaving Mark in first place meant, I probably would have done the same thing because Mark doesn't deserve that." Vettel explained that he did not initially understand the team's message "Multi 21" - a coded team order for Webber (car number two) to finish ahead of Vettel (car number one). Webber experienced the same confusion in Brazil last year, when he was given the message "Multi 12" - an order for Vettel to finish ahead of Webber. Vettel said he had not been punished by the team.
  5. ca dai la romani ca dai la bulgari e tot aia. dar pun pariu ca aia sunt primii care se plang ca nimic nu merge in romania si se mira oare de ce
  6. si unde e castigul firmei ca si-a pus masini noi pe bulgaria?
  7. pai nici nu ai cum sa vezi vreo masina confiscata pentru ca in momentul asta e doar un proiect al bulgarilor si daca se implementeaza multe firme vor refuza sa-si puna masini aiurea pe firma pentru ca nu au atata profit
  8. eu nu am spus ca nu face banii sau ca-i face, atat am spus ca documentul ala e nul si unul nou e vreo 400 lei parca(nu sunt sigur)
  9. el e pasionat, nu-i plac masinile noi cu sisteme de siguranta
  10. din 2011 legea s-a schimbat, taxa nu mai e aceiasi.
  11. tu cred ca nu vrei sa intelegi problema. atentie bulgarii nu vor sa puna stop la inmatriculari bulgarii au numai de castigat. sunt sute de mii de masini inmatriculate in bulgaria care circula la romani astia deja au platit taxa de inmatriculare la bulgari, banii sunt in buzunarele lor. impozit platesc prea putini si probabil ca din sutele astea de mii care circula in romania putini sunt cei care au un propietar bulgar in regula acolo. si ce face bulgaru? confisca masinile si la revedere. si mai mult ca sigur ca jumate din cei care au ramas fara masina tot in bulgaria vor merge prin cine stie ce alte metode deci unde au bulgarii de pierdut? ca se confisca niste masini care le aduc exact 0 bani(sau ce aduc e nesemnificativ)?
  12. pai exact aia ma gandeam si eu, pun pariu ca deprecierea aia e de pe vremea cand s-a platit taxa de prima inmatriculare, si pe aia scrie ca taxa e 1000 lei. deatunci s-a schimbat legea deci documentul e vax
  13. eu te-am mai intrebat odata si vad ca nu vrei sa raspunzi cat de vechi e certificatul ala de depreciere? e de pe vremea cand s-a platit taxa de inmatriculare?
  14. pai nu de romani e vorba , e vorba de bulgari.de exemplu daca firma pe care ai tu masina are un profit de 30k anual si masini de 50k vor avea probleme si bulgarii asta vor sa faca, sa confiste masinile astora care au sute de masini pe numele/firma lor , singura salvare ar fi ca firma repectiva sa aibe profit mare si sa dovedeasca ca a avut bani pentru sutele alea de masini
  15. sigur ca da, sau cel mai simplu trimit bulgarii o lista cu niste numere de inmatriculare la politie si ii salta exact la fel cum ii salta pe aia cu masini in leasing care au uitat sa mai plateasca
  16. bineinteles, vor sta toti linistiti pana la prima masina confiscata
  17. Red Bull's Mark Webber, 36, is in talks with Porsche about a drive in their Le Mans sportscar programme next year. Lotus driver Kimi Raikkonen is on Red Bull's shortlist to replace Webber should the Australian leave the sport at the end of the season. However, Red Bull owner Dietrick Mateschitz says Webber is still a contender for a seat in 2014. 99% sigur ca pleaca prostu` de la anul. foarte bine , pilotii astia care s-au nascut sa fie nr2 forever nu au ce cauta in F1
  18. daca sunt prea late si iti tremura volanul in mana la viteza mare ar trebui sa fie clar ca ceva nu e in regula acolo cu timpul o sa distrugi toate elementele de directie
  19. e in plan sa se implementeze asa ceva , inca nu s-a implementat. e prea putin important ca au platit sau nu taxele, ideea ca ala are un venit de 200 de euro si masini in valoare de 50k. daca se implementeaza degeaba are masina taxele la zi. se confisca
  20. pai asta cu avea altcineva volan din asta deci exista nu prea tine. in 12 ani probabil a fost schibat si pe sedanul ala volanul ala a fost pus pe la sfarsitul anului `99 sau inceputul anului 2000, nicidecum 2001
  21. mi se pare ca volanul ala nu exista in 2001. si ma intreb cine si de ce ar face downgrade, propabil a fost lovita candva
  22. pai era mai in spate link pe hotnews aici http://www.monitor.bg/article?id=379885
  23. tu nu vrei sa intelegi ca asta nu are nimic de a face cu romania? autoritatile bulgare sunt cele care iti iau masina nu romanii
  24. tu ai schimbat volanul? sau asa ai cumparat masina?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.