Viper05

inseamna ca e prost de da in gropi, si nu la figurat mai bine s-ar plimba cu taxiul ca ar fi mai ieftin

daca e sa te omoare ceva, sunt anvelopele in primul rand

hai serios? ia spune de cati ani conduci si cate anvelope ai stricat in gropi Le da asta e motivul pentru care romanul cumpara anvelope SH , ca le taie in gropi , m-ai lamurit dar atunci la ce mai trebuie 530i cu anvelope SH? ca oricum e plin de gropi

pai normal ca nu te duce la 1000 de euro cand calculezi totul in piese SH. ia calculeaza cat de duc 4 cauciucuri noi pentru un 530i , dar noi calculam cu cauciucuri SH aruncate de nemti

lol nu pretul unei masini SH o face premium sau nu, ci intretinerea dupa. degeaba dai pe o masina 3k cand la orice interventie trebuie sa scoti 1000 euro pe acelasi principiu un ferrari dino din 60 ar fi luxul pe pamant, si nu e, nici macar rapida nu e, e doar o masina scumpa veche si foarte rara

pentru ca 90% sunt SH, statisticile se fac pe masini noi, si noua nu ne plac masinile noi

peste tot, x5/x6-uri cat cuprinde tot felul de SUV-uri, mercedesuri tot ce vrei, in orice oras resedinta din ardeal e cam la fel, pe altundeva nu stiu ca nu am umblat destul sa-mi fac o parere nu mi se pare normal deloc.dar bunul simt si logica ar trebui sa te opreasca sa-ti cumperi o masina premium cu motor de 3000 benzina daca esti un descult.chiar daca masina aia costa 3000 de euro in primul rand costa atata ca nu-i trebuie nimanui, pe langa pretul de achizitie masina aia mai necesita , asigurare, taxa de drum, benzina etc. nu preul de achizie e problema, deasta un 520d SH costa mai mult ca un 530i SH, pentru ca atrage niste costuri lunare/anuale destul de mari

daca ei ca si procent din totalul masinilor rezultatul e devastator de mare PS cum zicea paul nici eu nu sunt de acord cu taxele astea ridicole, si impozite si alte minuni. dar trebuie sa ne civilizam si noi sa intelegem ca este o alternativa la motoare mici, taxele nu sunt prohibitive tot imi aduc aminte de un user nu-mi vine in mine acum numele care se plangea ca e dreptul lui ca la 160 de euro pe luna sa se plimbe cu motor de 5000 si statul nu ar trebui sa-i interzica asta. no comment

@catalin, am fost si prin italia cu munca prin 2005-2009 gramada.toti au niste bombe de masini , cu cat mai mica cu atat mai bine. sedanurile de orice fel sunt rare acolo eu am primit de la firma un fiat panda din 85 cred cu motor de 750cc. am zis ca-s nebuni la cap prima data, dar cu cat ma plimbam mai mult cu atat mai multe masini dinastea de jucarie vedeam pe strazi

foarte putine , in schimb e plin de ford focus, astra, peugeot si altele din gama asta, toate relativ noi

nu neaparat e alta mentalitatea, toti prefera masini noi si isi cumpara masini noi de 10k-20k majoritatea dar astea nu sunt nici bmw nici mercedes nici audi

ala nu e climatronic PS am fost acum vreo 2 veri cu o masina decapotabila pe la 35-38 de grade. a fost una dintre cele mai nasoale experiente pe care le-am avut. prefer oricand sa merg cu o masina normala cu AC decat cu o decapotabila. decapotabila are farmecul ei la temperaturi ce nu depasesc 25-28 de grade .parerea mea

acuma foarte serios, masini scumpe ca in romania mai rar prin europa, ma refer in locuri si orase normale nu in monaco.

manierele?

cu parerea de rau tin sa-ti spun ca Norvegia e unde vrei tu numai in UE nu e

important e ca esti ok dar ai facut niste poze de tot kktul

ce jante sunt alea? ET-ul pare cam mic pentru seria 3, sunt aproape sigur ca atinge spatele la denivelari

in general da, dar cand e vorba de stat parca e 5 ani, sau astia 5 ani sunt valabili doar cand au ei bani de recuperat de la tine?

mai degraba e interior de anglia pe masina de europa, parerea mea

cam scump, oricum ar fi ii clar ca in tara nu o sa se mai vanda nimic inafara de masini noi, sau masini ieftine care vor ajunge la fier vechi Ps: sunt curios cat o sa coste e36-le ala individual dupa noua taxa de timbru, eu zic ca-l scumpeste

pai tu nu dai in judecata statul pentru timbrul asta ci il dai in judecata pentru taxa aia de poluare ce ai platit-o.

nici macar, degeaba are taxa nerecuperata in momentul in care tu o cumperi, taxa aia poate fi recuperata oricand si tu o sa te trezesti cu o mare surpriza cand o vei vinde

din pacate cam toate echipele incep sa aibe mari probleme finainciare singurii care sunt cat de cat asigurati sunt: red bull, mercedes si ferarri echipa ferrari F1 nu va muri niciodata sunt convins de asta si ultima lor cursa in F1 va fi si ultima pentru F1

m-am uitat la filmuletul ala exact 1 minut dupa care l-am inchis acolo zice ca BE a transformat F1 intr-un sport mondial cu venituri de miliarde lucru absolut fals.in 2011 F1 a a vut venituri de vreo 900 milioane mult mai putin decat s-ar astepta oricine, mai putin decat premier league de exemplu in F1 e nevoie de o schimbare majora si asta rapid daca nu sportul o sa moara

nu, totdeauna sa te uiti la incuietoarea de pe usa, deobicei nimeni nu o schimba si la stergatoare la asta amandoua par sa fie pentru volan stanga