wug

Am fost la Amkart acum cateva saptamani sa dau cateva ture. Mentionez ca preturile sunt la fel iar karturile sunt noi noute. Sent via Tapatalk

Se poate inchide. Multumesc! Sent via Tapatalk

Valabil. Se adauga carcasa cutie si mecatronic. Revin cu codurile respective. Sent via Tapatalk

Eu am pus ATE Power cu placute ATE ceramic si franarea este foarte eficienta.

La mers subturat cand ai fluctuatii ale turometrului, efectul de "dat in nas", tremurat de parca nu se alimenteaza corect este convertizorul. In ture si viteza mare dispar complet problemele. Am mers la tester pentru resetare si nimic, am schimbat uleiul in cutie si la fel nimic. Pana nu am schimbat convertizorul nu s-a rezolvat. Daca tot s-a dat jos cutia, a fost inlocuit kitul de garnituri si inlocuirea oricarei piese zgariata sau arsa. Primul pas intotdeauna este testerul. Forumul poate ramane ultima varianta. Sent via Tapatalk

Valabil... Sent via Tapatalk

Pai si cel cu leduri la manerele exterioare cum se numeste pachetul? Eu unul am in oglinzi leduri albe, la interior pe plafon centru fata/spate si la manere orange.

Despre asta e vorba? "S563A LICHTPAKET Light package"

Valabil ...

Valabil ...

VIN WBAUY11080F206479. Provine de la E91 LCI 320d. Producator: Sachs. Coduri: S126 24407588746. An 24/11/2011. Cod motor N47T. Putere 135 kw. Km 54000. Greutate 15kg. Piesa provine de la o cutie luata din DE. Cu siguranta se potriveste si la alte modele cu motor N47 insa asta e obligatia cumparatorului sa se asigure inainte de a cumpara. Revin cu poze. Pret 350 euro. Contact: Tel/Whatsapp 0722 537870

Am primit raspuns de la producator. Buna ziua, Nu avem dispozitivul necesar pentru a scoate uleiul din convertizor pentru ca nu ar fi indicata scoaterea uleiului prin presiune. Posibil ca discurilor de la interior sa nu le faca bine un asemenea tratament. Se pot deranja anumite jocuri. Dar pentru o parere avizata puteti sa il sunati pe colegul meu Razvan Stoica – 0727 599 182. Cu respect / Kind regards / Mit freundlichen GrĂźĂen Ec. Alexandru Borza ZF After-Sales Manager Am trimis intrebare si la ZF Germania sa vad daca raspunsul se confirma.

ZF Romania are prea putini clienti cu turisme. Profitul vine din segmentul "heavy duty".

Valabil ...

E perfect in cazul asta. Mi se pare totusi ciudat de ce ZF Romania (Service Faur) nu are procedura asta.

Nobody care sa fi facut asta? Sent via Tapatalk

Pompa flush poate extrage si uleiul din converizor? Sent via Tapatalk

Nimeni nu-ti poate spune exact. Cine schimba uleiul ar trebui sa cunoasca detaliile. Sent via Tapatalk

Valabil ...

Mergi la service civilizat bmw cu cartea sau intreaba vanzatorii de piese aici pe forum. Binenteles cand ceri oferta de pret pune si ultimele 7 caractere din VIN. Sent via Tapatalk

Depinde si de temperatura ambientala. Daca in service sunt 35 grade, e posibil sa astepti chiar mai mult. Mi-e greu sa cred ca diferenta de temperatura dintre ulei si baie era dubla...Temperatura la baie se masoara in 7-8 puncte diferite...Poate explica cineva cum se face testul de presiune la final pentru a vedea parametrii.

Valabil ...

Valabil ...

Clar la 8j intra 245 fara probleme insa trebuie sa cobori la 45 si nu stiu cum arata 245/45/17 pe suspensie stock. Detalii: http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc/imagestats/245x45xR17-225x50xR17.pnghttp://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc/imagestats/235x45xR17-225x50xR17.png

235/45/17 este dimensiune de Audi. O sa ai spatiu mare intre anvelope si aripi. Sunt Style 122 cu 8j la care tot 225/50/17 se recomanda. Nu are ce sa atinga din moment ce masina suporta 245/35/19 pe fata si 275/30/19 pe spate.