wug

Se poate inchide. Multumesc!

Nu mai este valabil. Se poate inchide. Multumesc!

Nu mai este valabil. Se poate inchide. Multumesc!

Nu mai este valabil. Se poate inchide. Multumesc!

In cazul meu taxa a scazut de la 1100 euro la 670. Am platit si inmatriculat masina sapt. trecuta. A durat 4-5 zile lucratoare decizia. Nu ma declar multumit ca la 123g/km cat scot eu pe teava ar trebui sa platesc max. 50 euro. 318d fiind una din cele mai putin poluante masini. 670 euro mi se pare enorm pentru o masina 2008 cu DPF si cu noxe de Smart. Sent from my iPad using Tapatalk

2 x 225/35 R 19 88 Y 2 x 255/30 R 19 91 Y Model Bridgestone Potenza RE050A RUNFLAT pentru VARA 2 x 9Jx19 ET39, 5x120x72,5 2 x 8Jx19 ET37, 5x120x72,5 DOT 0910 1210 5008 5008 Profil ramas: 3 anvelope au 4mm si una are 3mm. Jantele sunt originale. Import BMW Germania. Nu au fost recondtionate, roluite sau vopsite. 0km parcursi in Romania. Pret: 1200 euro.

2 x 225/45 R 17 91 V 2 x 255/40 R 17 94 V Model Bridgestone Potenza RE050A RUNFLAT pentru VARA 2x 8Jx17 ET34, 5x120x72,5 2x 8,5Jx17 ET37, 5x120x72,5 DOT 4710 4710 4810 4810 Profil ramas 5mm fata si 3mm spate. Jantele sunt originale. Import BMW Germania. Nu au fost recondtionate, roluite sau vopsite. 0km parcursi in Romania. Se potrivesc la: Cabrio E93, Coupe E92, Limousine E90, Touring E91, etc. Pret: 800 euro. Telefon 0722537870 de luni pana vineri intre 9-19

2 x 215/40 R 18 85 Y 2 x 245/35 R 18 88 Y Model Bridgestone Potenza RE050A RUNFLAT pentru VARA 2 x 7,5Jx18 ET49, 5x120x72,5 2 x 8,5Jx18 ET52, 5x120x72,5 DOT: 3209 3209 3109 3109 Profil ramas 6 mm valabil pentru toate 4 anvelopele. Jantele sunt originale. Import BMW Germania. Nu au fost recondtionate, roluite sau vopsite. 0km parcursi in Romania. Pret: 1100 euro. Telefon 0722537870 de luni pana vineri intre 9-19

2 x 225/40 R 18 88 W 2 x 255/35 R 18 90 W Model Bridgestone Potenza RE050A RUNFLAT pentru VARA 2 x 8Jx18 ET34, 5x120x72,5 2 x 8,5Jx18 ET37, 5x120x72,5 DOT 4110 Profil ramas 6 mm valabil pentru toate 4 anvelopele. Jantele sunt originale. Import BMW Germania. Nu au fost recondtionate, roluite sau vopsite. 0km parcursi in Romania. Se potrivesc la: Cabrio E93, Coupe E92, Limousine E90, Touring E91, etc. Pret: 1300 euro. Telefon 0722537870 de luni pana vineri intre 9-19

Ma uit la benzina si visez 7% consum. O fi bine? Sent from my iPad using Tapatalk

Exact, multumesc pentru definitia forumului. Am mai invatat ceva azi, noroc cu tine. L-as suna pe Ponta daca l-as fi votat insa nu fac parte din grupul ala. Sent from iPhone via Tapatalk

Pana nu se publica in MO vorbim sa nu adormim. Cand ai o baza putem vorbi insa pana atunci e doar pierdere de timp si pagini de topic inutile. Sent from my iPad using Tapatalk

Oh da, si eu ajut la stins cu bete d-alea pe care e scris C4.

Discutiile de genu' "nu arata bine pe BMW" mi se par chiar funny. Dar ce e bmw pana la urma? Vreo nava spatiala? O masina ca oricare alta plina de probleme si de vinylin pe scaune. Iti iei statie pentru ca ai nevoie de ea, nu pentru fashion. Indiferent ca e 640d M-Pachet sau 116i idea e aceeasi. Sent from my iPad using Tapatalk

Pai cand dai 2-3000 euro pe piele la masina 0 km eu zic ca te cam intereseaza daca e vinylin sau piele ... Daca o iei second nu mai conteaza cand dai 10k euro pe toata masina. Nici o masina nu mai e buna azi. Ultima se numea Cobra si o facea Mercedes. Acum se vand doar imagini si gadget-uri colorate frumos si cu cat mai multe leduri. Sent from my iPad using Tapatalk

Nu stiu cat de secret e daca exista din anii '70 ... Sent from my iPad using Tapatalk

Cine spune de Evoque nu si-a aruncat o privire atenta. Incearca sa pui mana pe caroserie prin spate pe la hayon sau sa treci cu degetele pe linia usilor. N-am vazut asemenea lufturi in viata mea. Cred ca E30 era mult mai drept si echilibrat la vremea lui. Vorbesc de Evoque 0 km nu second hand adica masini din parcul lui Tiriac(importator). Da, e adevarat, arata superb insa cand intri in detalii te cam intristezi. Este evident ca se scot modele pe banda la 2-3 ani cu un facelift pentru a revigora si atrage o piata destul de obosita cel putin in Europa. Calitatea scade de la an la an in favoarea ledurilor, rotilor mari, motoarelor cu 7 turbine etc. Din ce am citit, in anii 2012 singurii producatori care mai folosesc piele naturala pe scaune sunt Volvo si Saab. Nici un BMW, Ferrari, Bentley, Audi, etc nu mai are piele in interior ci doar inlocuitori, respectiv vinylin ordinar. Un tapiter spunea ca pielea de cea mai buna calitate e aia in care incerci sa bagi acul si nu trebuie sa treaca prin ea. Evident acul impins cu mana nu la masina.

Am auzit ca se poate totusi umbla acolo si fara motor dat jos ci doar cutia. E adevarat?

Super! Multumesc vladu !

Total de acord. Nu trebuie neaparat sa vorbim de viteze mari. Pur si simplu unul pe banda 1 cu 40 si altul pe banda 2 cu 60.

@september child Multumesc pentru ajutor si apreciez efortul. Tu spui: Depasirea e atunci cand il devansezi pe cel din fata si esti nevoit sa schimbi banda pentru asta. Daca banda e suficient de lata si poti sa treci pe langa cel din fata fara sa schimbi banda, nu e depasire.=> Atunci cum se numeste manevra asta ca la depasire nu se incadreaza conform legislatiei. Legislatia spune: DEPASIREA – este manevra prin care conducatorul unui vehicul il devanseaza pe un altul , aflat in mers sau imobilizat , daca prin aceasta se trece peste axul longitudinal al drumului sau peste marcajul de separare a sensurilor de circulatie. Depasirea se efectueaza de regula, pe partea stanga in sensul de mers . EXCEPTII - vehiculele ai caror conducatori au semnalizat si s-au incadrat corespunzator schimbarii directiei de deplasare spre stanga si a tramvaielor , care se depasesc pe partea dreapta . Deci, nu intra in discutie exceptiile mai sus mentionate. Nu schimba directia spre stanga si nu e tramvai.

I-a sa vedem ce spune legea din codul rutier. Art. 149 alineatul 1. - Depasirea vehiculelor se face numai pe partea stânga, în sensul de mers, cu exceptia celor ai caror conducatori au semnalizat si s-au încadrat corespunzator schimbarii directiei de deplasare spre stânga si a tramvaielor, care se depasesc pe partea dreapta. Art. 151. - Conducatorul de vehicul care urmeaza sa fie depasit este obligat: a) sa nu mareasca viteza de deplasare; b. sa circule cât mai aproape de marginea din dreapta a partii carosabile. @giilbertto Poate ne luminezi si pe noi ce inseamna o depasire. @ 23LKY Destui sa pot vorbi. Si mie mi se pare o joaca de copii insa realitatea e crunta ...

In fine, daca sunt un IPOCRIT cum ma numesti, raspunde-mi la urmatoarea intrebare. Tu mergi pe banda 1 si ai 120-130. Pe banda 2 circula alta masina cu 100-110. El sta acolo pe banda 2 ca deh, nu l-a invatat nimeni cum se circula civilizat. Tu te apropii de el avand viteza mai mare. Cum il depasesti?

Felicitari si tot respectul pentru ce ai reusit. Putini sunt care s-ar incumeta la asa treaba. D-asta BMW cere 2000 euro din astfel de lucrari. Bine ca ai conditiile si spatiul necesar si nu in cele din urma cunostintele. Daca am vreodata nevoie stiu unde sa apelez.

@september child Civilizat sa depasesti prin dreapta??? Ocolesti sau te faci ca nu intelegi subiectul. Tu consideri ca daca mergi cu 90-100 pe banda 2 nu are voie nimeni sa-ti reproseze nimic chiar daca banda 1 e libera?