Jump to content

ovy318i

Contributors
  • Posts

    2421
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by ovy318i

  1. desfa acumulatorul si eventual suportul si ai sa vezi dopurile pe unde sa tragi firele. din interior,desfaci torpedoul, dupa aia iti dai seama ce trebue sa faci.
  2. -la mina cand a fost defect debitmetrul,motorul mergea rotund,dar avea lipsa mare de putere,care se simtea mai mult cand motorul era rece.
  3. Deci e tot o mufa de diagnoza? Si care dintre ele se foloseste la diagnoza, e vreo diferenta? -la mine au facut diagnoza la mufa din masina,la cea de la motor,am facut reset la inspectie.
  4. da,meyle produce brate la care se poate schimba pivotul,dar avand in vedere ca bratul e din aluminiu,nu m-as risca sa depresez un pivot si sa presez altul inapoi. oricum la ce concurenta a inceput sa fie intre producatori,preturile au mai scazut la piese de e46,avand in vedere si ca e o masina de generatie mai veche,deacuma.
  5. termostatul se deschide destul de greu la e46,la ralanti foarte greu,trebue sa o lasi foarte mult pornita,avand in vedere ca deschide la 105 grade. daca acul nu trece de jumate nu ai nici o problema cu termostatul,adica sa fie inchis. daca vrei sa testezi,verifica dupa ce ai mers cu masina,daca radiatorul este cald,daca nu tureazo un pic si vezi daca se incalzeste furtunul de sus.
  6. LE: Sigur sunt becuri H4? Ca nu prea le vad aici -sant H7 pe ambele faruri si HB4 in proiectoare.
  7. mergi la orice magazin,se gasesc pe producator,nu sant scumpe,sau vezi la dolly la mica publicitate de pe forum,e din bucuresti.
  8. -salut,in setul de garnituri,vin 4 garnituri,2 de la capace din fata,partea de sus si cea de jos si 2 garnituri de cauciuc care vin intre capace,e tot ce iti trebue cand umbli la capacele din fata de la distributie,sant noi si originale bmw,daca te intereseaza iti dau si codurile lor. ok. cit ma ajunge set garnituri distributie-150lei si garnitura baie ulei- 70lei -exact.
  9. -salut,in setul de garnituri,vin 4 garnituri,2 de la capace din fata,partea de sus si cea de jos si 2 garnituri de cauciuc care vin intre capace,e tot ce iti trebue cand umbli la capacele din fata de la distributie,sant noi si originale bmw,daca te intereseaza iti dau si codurile lor.
  10. -probabil un senzor de la roata,cum a zis si rares.
  11. cand sant dusi segmentii,consuma mult ulei,se vede si pe teava de esapament,fum albastru la culoare,se depune uleiul din ardere pe bujii,lipsa putere,la tine cred ca iti curg injectoarele,sonda lambda defecta,senzori aprindere,ar trebui din ce spui tu sa ai si un consum mare de benzina.
  12. nu ma pricep,dar inlocueste airbagurile,stergei eruarea si daca nu ti se mai aprinde nimic in bord,e in regula.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.