LEOZRX

Chiar si cand sunt la 1.500 rot/min si o accelerez la podea in momentul cand intra turbina se accelereaza in 2 trepte. Pe tester 0 erori.

Nu cred ca e in regula sa culiseze greu. Mie imi culisa greu si trepida la relanti. Cum am scos furtunasul si l-am obturat cu un surub, nu mai trepideaza masina. Acum caut sa cumpar supapa in stare buna.

Inca valabil. Cea de la Sasha s-a dus.

Fa urmatorul test: Scoate furtunasul de la supapa EGR si obtureaza-l cu un surub. Vezi daca iti mai trepideaza. Eu era sa schimb injectoarele din cauza trepidatului. P.S.: Caut o supapa EGR pentru 320D NFL care sa culiseze usor.

Ideal este sa schimbi volanta+ambreiaj. Tu stii cel mai bine de ce suma dispui.

Se aud zgomote suspecte cand o opresti? Trepideaza la plecarea de pe loc? Simiti bataie in pedala de ambreiaj?

Schimba si uleiul. Stiu ca iti e greu ca ai dat bani pe el, dar e mai ieftin decat sa schimbi turbina.

Cu uleiul ala mai ales acum pe sezonul rece, dracu il ia pe motor si pe turbina, e mult prea gros la rece pentru motorul tau. Eu pun Castrol EDGE 5w30 si am acelasi motor ca al tau. Pune filtre Mann sau mai bine Mahle.

Cel de nfl este total diferit fata de cel de FL.

Fa-i o diagnoza. Posibil sa ai dereglat doar avansul pompei de injectie. Bafta!

Nimeni?

Am si eu o problema asemanatoare. Cu acceleratia la podea are momente cand nu mai trage la fel de tare ca de obicei si in momentul acela acul de la consum nu mai sta la 20+ ci la 17-18, dupa care isi revine si trage normal pana la 4.500 rot/min. Se intampla asta de regula intre 2.500 si 3000.

Nu sunt convins 100% ca din cauza lor imi tremura la relanti. Asadar, imi poate da cineva 2 injectoare mecanice pentru proba?

Nuca s-a vandut!

Mai astept....

Achizitionat de la userul Mihaitza!

Ideal ar fi daca as gasi sa imi dea cineva la proba 2 injectoare. E cam complicat cu dusul la proba... Astia de la Bosch Pitesti sunt cam plictisiti asa de viata...

Acelasi lucru patesc eu in momentul de fata cu un E46 320D NFL. Am reusit sa ii dau o data de cap acum ceva timp, schimband unul din injectoarele mecanice. Acum vad ca face la fel. La relanti se simt vibratii scadate in interiorul masinii si relantiul oscileaza dar foarte putin, doar daca te uiti cu atentie la el. Ma gandeam sa schimb si celelalte doua injectoare mecanice. Voi ce parere aveti?

Momentan mai astept si alte oferte....

Asa ceva? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/141511-schimb-jante-borbett/

Cumpar doua injectoare mecanice in stare buna pentru BMW 320D NFL.

Valabil!!!

Da am citit, am schimbat si eu furtunasele de vacuum cu unele originale cu diametrul mentionat pe seria de caroserie. Le-am taiat la aceleasi dimensiuni ca cele vechi, care erau si de-o varsta cu masina.

I-a mai dat ceva avans, avea prea putin. Pompa am reglat-o in urma cu aprox 6 luni, dar n-am avut probleme pana acum. Eu zic ca nu e din pompa, posibil debitmetru/injector sau senzor admisie. Ramane de vazut...

Termostatul EGR sau cel principal. Recomand schimbarea ambelor termostate.