Andrei_VUV
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by Andrei_VUV
-
Astia in Germania cam asa pun in service,0w-30, ca sa "tina" mult cica fiind si ulei longlife cu spec BMW LL01(~30k km). Am vazut multe masini aduse de la nemti ca la fel aveau stanta de ulei 0w-30. Mie la fostul 520i mi-l papa in draci. Si eu pusesem castrol 0w-30 la primul schimb de cand aveam masina si rezultatul a fost de prisos. Completam intruna mai ales la drumuri lungi vara. In concluzie,dupa experienta avuta, nu l-as mai recomanda in veci...poate pentru alte motoare , nu pentru cele in cauza.
-
-
Si asta se intampla acolo...iti dai seama cum e in tara daca nu ai ceva cunostinte prin service-uri. La noi la bmw in ploiesti poti intra inauntru si sa stai chiar langa mecanic fara probleme. E drept,stai , te uiti, intrebi una alta dar nu il sacai cu intrebari inutile.
-
Vrei sa porneasca si vara si sa uiti de ea? Nu cred ca ai nevoie de asa ceva. Probabil se poate prin codare....cam orice se poate.
-
+1 Bitz. Hai ca suntem pe drumul cel bun.
-
+1. Idem si la mine. Doar ca multi nu vor sa inteleaga.
-
Hai ma Alex..ce naiba! N-are nici o legatura. Baga uleiul indicat de mine si daca te tine pui si un tub de Metabond sa vezi ce zbarnaie dupa aia
-
Nu asa se analizeaza. Mai documenteaza-te. Sunt uleiuri concepute pentru protectia DPF si altele nu. Uleiul asta il folosesc eu si dupa cum vezi are spec. de BMW LL04 si scrie ca e pentru motoare cu sau fara DPF http://www.swdrheinol.com/products/mehrbereichsmotorenoele-fuer-personenkraftwagen-und-leichte-nutzfahrzeuge/primus-dxm-sae-5w-40.php Si e ulei 100% nemtesc, fabricat la Duisburg. Cred ca iti poate confirma si Inside...daca a auzit de el
-
Dureaza cam 30-40min, asta ca sa fie timp si pt scurs uleiul bine. Du-te la un service si schimba-l.
-
La rece in special,nu mai e asa zgomotos motorul. Are si ungere mai buna. Ala de bmw e mai deschis la culoare si mai subtire. Iar 0W am pus doar la benzina,la diesel n-as pune sincer.
-
Eu de mai bine de 1 an am trecut pe Rheinol 5w-40 la ambele masini. Mi se pare un ulei mult mai bun decat cel de bmw 5w-30 care l-am avut inainte in motor. Iarna cu precadere e mai bun rheinol. Si per total motorul e ceva mai silentios.
-
Ma gandesc anul viitor sa schimb e90-ul cu un X1 23d 204cp. Are careva motorul asta?
-
Niste jegosi astia cu rca-ul. E bataie de joc generala in tara asta. Cresc preturile luna de luna si chiar daca n-ai incidente tot platesti mai mult. Cel putin in ultimul an s-au scumpit atat de mult incat acum am ajuns sa platesc dublu pe ea desi n-am produs vreo despagubire.
-
De obicei nu prea scriu in cartea service tipul de ulei pus.
-
Am avut si eu un e60 520i dar motorul mai vechi de 2.2. In carte scria ca pot pune atat LL01 cat si LL04.
-
Sa vezi la vag-uri 2.0tdi cum fluiera..te sperii cateodata
-
Sincer nu m-am uitat. Nici nu ma mai intereseaza cat timp suntem condusi de niste golani si derbedei, lipitori de afise.
-
Nu fii naiv Cataline, pana nu dispare toata mafia politica actuala nu rezolvam nimic.
-
Ia-ti. Apropo de farcebook, over - interesant mai ales ca esti cu cursele moto.
-
Nu in inima Buc care e doar o mahala... cum zicea Rappa in versurile lui marete.
-
Eu ti-am zis dar tu nu credeai ori nu dadeai importanta Oricum anvelopele tale de vara erau in stare destul de...
-
Ce garantie visezi? Eu doar sunt patit cu firme de genul care mai tarziu aflasem ca de fapt ei copiau softuri de la celebrii unguri si garantie canci....si avem cazuri si la noi pe forum doar ca sunt persoane fizice, nu firme.
-
Lol, mira-te sa te miri. Eu asa am facut. Daca vrei se poate. Si in banii aia...vreo 200 euro. De ce sa fie asa secret? Prefer asa decat sa dau mii de euro fara sa aflu nimic.
-
ESS e alta mancare de peste. Cand resoftezi motorul sa stai langa softist in timp ce modifica softul si sa-l pui sa-ti explice parametri ce-i modifica. Asta pentru a fi sigur de ce faci. p.s.: Nu sunt adeptul celor care copiaza softuri.
-
Ovy, sfatul meu e sa nu cumperi de la persoane fizice in orice conditii. Cere-i factura originala sa vezi de unde a luat-o si cu cat. Si dupa asta verifici de unde a luat-o, te interesezi, suni proprietarul/firma etc. Du-te si la bmw sa afli mai multe despre istoricul real.
