Andrei_VUV

Se schimba ambele. Antigelul poti sa-l recuperezi daca vrei si nu te mai costa nimic. Dar tarziu ati aflat voi de Alex...eu stiam de mai bine de 2 ani de el si atunci nici nu aveam cont pe forum. Nici eu nu-mi explic cum atata lume nu l-a cunoscut sau n-a auzit de el. Mai demult credeam ca are cont si e activ pe forum dar n-a fost asa. A stat mai retras el si bine a facut. Nici n-avea nevoie de publicitate.

Citeste pe aici. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/120891-totul-despre-codare/ Eu am luat una dar n-a fost compatibila ori are ceva probleme hardware ori e alta buba la laptopul meu. Am urmat toate DIYs din lume si tot degeaba. Asa ca momentan mai folosesc din cand in cand interfata ELM327 bluetooth...e ieftina, luata de pe ebay...cam 12$ cu tot m-a costat. Am testat-o si pe Renault Megane, Opel Astra...functioneaza fara probleme. http://imageshack.us/a/img534/9074/sdc17142s.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img534/9074/sdc17142s.jpg http://imageshack.us/a/img209/8162/sdc17147t.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img209/8162/sdc17147t.jpg http://imageshack.us/a/img441/1193/sdc17148.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img441/1193/sdc17148.jpg http://imageshack.us/a/img515/4093/sdc17153.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img515/4093/sdc17153.jpg

Am facut ieri un scurt test in timp real cu PCM si SCAN Master. Interfata e uzuala ELM 327. http://imageshack.us/a/img201/4821/sdc17131.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img201/4821/sdc17131.jpg http://imageshack.us/a/img819/4074/sdc17135.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img819/4074/sdc17135.jpg http://imageshack.us/a/img845/3789/sdc17138i.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img845/3789/sdc17138i.jpg http://imageshack.us/a/img856/3899/sdc17139m.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img856/3899/sdc17139m.jpg http://imageshack.us/a/img18/2002/sdc17141.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img18/2002/sdc17141.jpg

Si ca sa fiu on-topic atasez 2 poze edificatoare. Azi am fost la o verificare de rutina pentru turbina la noul showroom deschis in Ploiesti, BMW Proleasing Motors. Totul a fost ok dar a aparut o surpriza. Am aflat ca motorul a fost schimbat in 22.04.2010 la 54955km. Masina a fost inmatriculata in 12.2008. Deci a functionat cu motorul initial 1 an si 4 luni. Din poze rezulta ca motorul a avut un huruit. Vezi pag1 la declaratie originala "Motor klappert , Schleppfahrt ADAC". Inginerul de la BMW n-a gasit un motiv clar pentru care a fost schimbat motorul. Doar ce rezulta de acolo. Si nu poate sa afle in alt mod. Mi-au aratat tot istoricul fara probleme , am stat in service langa masina (ei m-au invitat) pe toata perioada verificarii turbinei,testarii si altele. Plus ca mi-au mai verificat in portbagaj borna + de la baterie. Figura pe lista de rechemari in service de catre BMW de anul trecut. Totul ok. http://imageshack.us/a/img842/4823/newengine1.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img842/4823/newengine1.jpg http://imageshack.us/a/img845/8126/newengine2.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img845/8126/newengine2.jpg

1. Daca "elimini" optiunea power reduction nu rezolvi mai nimic. Mai bine o resoftare. 2. Stii cumva daca distributia a fost schimbata? Adica daca ar fi sa scrie prin cartea service ceva de genul sau sa te duci la un dealer BMW sa verifici. 3.Solutie pentru anvelope exista. E un tub spray. Se gaseste la bricostore sau alte magazine. Astupa gaurile eventuale provocate de pana. Dar nu gauri asa mari, doar gauri mici gen cui. Apropo, ai roata de rezerva de dimensiuni reduse si kit cu cric,cheie de roti?

La Alex Dinoiu am fost de cateva ori si nu pot spune decat ca e un profesionist in ceea ce priveste BMW. Bafta Alex si ne mai vedem cand oi avea drum pe la tine.

DPF-ul il goleste cu spiralul cu bormasina,nu? Dar dureaza...trebuie date multe gauri si la cate site sunt...e ca naiba. Am vazut cateva operatiuni de genul pe forumuri straine. Chiar am postat pe niste thread-uri cateva poze dar nu le mai gasesc. Dragos intradevar e softist. El modifica si nu doar copiaza softurile.

Da,Cosmin.

Bravo...si pe mine m-ar interesa daca zici ca poate functiona cu telefonul prin bluetooth. Probabil functioneaza cu orice telefon,nu?

Da,asa e. I-ai facut si reclama proasta lui neo....acum nu se mai duce nimeni la el

Adica vrei sa zici ca acum feeling-ul e ca la benzina? Deci nu mai vibreaza deloc. Fir-ar mama ei de volanta sau ambreiaj

Si nu e singura...

Pompa de benzina?

Zice prin comment-uri ca-i place mai mult manuala Si romanii sunt innebuniti dupa automata...ca de...lenea asta

Ce parere aveti de asta? Mie mi se pare unul din cele mai bune si clare review-uri din cate am vazut. Cel putin in a face o comparatie intre masinile din clasa medie de valoare apropiata. http://www.youtube.com/watch?v=Pq-RJ2caEmo

Si ce? Toate au tremuratul ala. Doar n-oi schimba de nebun volanta si ambreiajul pentru ca vibreaza un pic schimbatorul Las-o incolo de treaba! Bine,el se referea la tremuratul schimbatorului...

Sau astea de la FK,un pic diferite http://www.fkautomotive.ro/produse/iluminare/stopuri-cu-led/info6651.html"]http://www.fkautomotive.ro/produse/iluminare/stopuri-cu-led/info6651.html

Ce legatura are una cu alta? Normal ca vor merge. Ori le modifici ori cumperi altele...singurul model de la Dectane pt E87..cam ce vrei tu http://dectane-romania.ro/index.php?detalii=15936. La stopuri merg si astea nu neaparat OEM.

Am mai citit o data si nu scrie ca ai renuntat la idee..in fine

Mda..sunt la limita cred dar totusi n-am primit nici un flash. Asa ca o comparatie cu e60...cred ca bat cel putin dublu la e90

Ce banda cu leduri? Da-le naibii si pune ceva serios,nu tiganii cum zicea Pole. Vezi aici www.performanceauto.ro. Le poate transforma din halogen chior in bi-xenon si angel eyes orion sau cum vrei tu.

La mine se stabilizeaza undeva la 87-89. Doar la 3-ar sare de 90..92,93 max. sau chiar 95 vara.

Eu de vara am momentan 225/50 R17. Foarte multumit cu ele. Am avut 245/45 R17 si nu prea m-au incantat...mai ales dpv al zgomotului/consum/demaraj.

Nici nu mai am nevoie de lunga. Se vede foarte bine asa. Ce nu inteleg eu e de ce nu orbesc lupele astea Morimoto. La alte masini daca le ridicam asa primeam numai flash-uri.

Pe unde iese exact fumul de care zici tu? Sa faci un video sau sa pui niste poze edificatoare din care sa reiasa sau daca nu se vede atunci spune tu cam pe unde crezi ca scapa...pot fi multe situatii...gaze oricum scapa pe la furtunul ala de plastic cu cot care iese din motor si se duce in tubulatura de admisie dupa filtrul de aer. Sunt prost proiectate garniturile alea si scapa gaze si..eventual ulei. Problema asta o am si eu la ambele masini. Furtunul 7 e buba, daca e. Vezi poza aici: http://imageshack.us/a/img203/218/admisie318d.png[/img]"]http://imageshack.us/a/img203/218/admisie318d.png Daca e furtunul problema n-ai de ce sa-ti faci griji. Poate sa scape gaze pe acolo cat vrea, nu conteaza...desi ar trebui sa fie etans!