Andrei_VUV

Exact. Sa nu suprasoliciti de fiecare data instalatia xenon cand dai lunga. N-a facut condens si am spalat-o cu compresorul de 2 ori acasa. Totusi el a zis sa evit in primele 2,3 saptamani spalatoriile pana se aseaza bine masticul ala...si mergand cu masina el se mai incazeste si se etanseaza cum trebuie. Dar pana acum n-am avut probleme.

Functionalitatea farului e acum similara cu bi-xenon LCI doar ca nu exista H8 pe AE ci orion. Am pastrat si becul H7 halogen de pe lunga in mijloc. La faza lunga fara scurta, se aprinde becul H7 pe lunga pt flash asta ca sa nu mai freci instalatia xenon de fiecare data ziua. Iar cu scurta cand dau lunga se ridica lupa si se aprinde si H7, adica functioneaza in paralel in modul asta. I-am zis ca as vrea si la e60 sa le "modific" un pic , mai ales ca trebuie curatat geamul pe interior (fiind patat de la condens) si alta solutie nu e decat prin desfacere. Dar asta mai incolo spre vara

Poate sa le faca si asa. Se schimba partea din colt de semnalizare si se poate modifica cum vrei,poti s-o faci tot in stil black-out ca in linkul pus de mine mai sus sau asa. Le face cum vrei tu. Lupa pe lunga a fost ideea mea, nu mai facuse pana acum. Farurile i le-am dus eu (desfacute de pe masina) , n-am avut incredere in curier. De vineri seara pana duminica seara le-a terminat...a muncit aproape non stop la ele sa le termine pana plec acasa ca altfel trebuia sa le trimita cu curierul luni.

Manopera e 300 lei. Plus restul...2 randuri de lupe,orion v2,black out interior far - total 1100 lei. Daca nu puneam si pe lunga lupe ieseam cam la 900 lei. Oricum sunt multumit de ce a facut,lupele sunt ok, bat bine si in primul rand functioneaza si reglajul pe inaltime "autoleveling" , treaba care daca luam faruri aftermarket era mai complicat sa se realizeze reglajul ala din motorasul original.

Tu le stiai deja Le-am facut in Constanta la Andrei Cernega. Zicea ca are si cont pe forum. Cauta-l pe farcebook cu "performanceauto" si gasesti acolo si poze,video..si cu masina mea...si multe alte faruri modificate. Geamul farului se desface prin incalzire. Dureaza cam 2,3 zile toata modificarea. Singura chestie care mai putea fi facuta era semnalizarea in stil LCI sau ca aici http://www.bimmerboost.com/content.php?1169-New-E92-aftermarket-headlight-option-180-from-Martino-Auto-Concepts. Dar ramane pe altadata. Acum se desface usor geamul pentru ca a pus un mastic moale.

Daca zici de turbina Mitsubishi model TF035 VGT , prezenta pe 120d,320d,520d N47 si altele ca cele de aici http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TF035%20VGT , reconditionare in Germania exista la http://www.turboservice24.de/. Si in Romania http://www.reconditionari-turbine.ro/. Ca pret sunt cam echivalente ambele solutii.

http://imageshack.us/a/img687/181/44936296.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img687/181/44936296.jpg http://imageshack.us/a/img542/9613/78268815.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img542/9613/78268815.jpg http://imageshack.us/a/img805/5578/13871931.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img805/5578/13871931.jpg http://imageshack.us/a/img547/3258/61367347.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img547/3258/61367347.jpg http://imageshack.us/a/img708/6238/88251472.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img708/6238/88251472.jpg

Instalare Orion V2 + lupe bi-xenon Morimoto http://imageshack.us/a/img805/9224/14291926.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img805/9224/14291926.jpg http://imageshack.us/a/img842/2293/50739480.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img842/2293/50739480.jpg http://imageshack.us/a/img37/1172/40359818.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img37/1172/40359818.jpg http://imageshack.us/a/img844/4430/98059107.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img844/4430/98059107.jpg

Mai urmareste forumul daca tu crezi asta. Vezi pe unde am postat. Tu pe unde postezi doar injuri pe unul si pe altul (alaturi de KIP,logic), in schimb eu am mai ajutat pe diversi. Eu cred ca tu nu stii si esti ciudos pe altii. Voi si clica voastra de nepriceputi nu stiti altceva decat va dati aere p-aici si va intreceti in misto-uri. Cum face unul un topic sari tu repede sa zici ca e de CACAT. Asa ca nu mai face tu morala altuia cand tu te manifesti intr-un mod jalnic. Si daca eu am spus de moldoveanul ala ca e coclit ma refeream doar la el. A fost doar o remarca, nu trebuia sa comentati voi asta. Topicul e legat de masini nu de comentarii idioate la adresa mea! Poate tu ai merita un ban definitiv la ce limbaj de mahala ai. Taci dracu din gura si stai pe chat room-ul ala, nu te mai baga ca mereu spui acelasi lucru. Cu ce ajuti tu colegii de pe forum? Da-mi un exemplu de topic (in afara de chat room) in care nu l-ai injurat pe initiatorul lui si in care nu ai folosit cuvantul CACAT! Si scrie-mi pe PM.

Da ma, spune sa nu bagi aditivi in carburant. In ulei n-am vazut sa scrie. Si daca ar fi asa care e problema? Daca eu l-am testat si e ok? Voi doar va dati cu parerea aici. Bimmer e praf oricum. Spune ca nu ma pricep eu dar el la ce dracu se pricepe cand nu stie sa explice nimic nimanui? E din aceeasi clica cu KIP si Mihai. D-astia care strica topice si nu ajuta cu nimic forumul asta.

Capul pistonului inseamna si asta am vrut sa zic dar se intelegea destul de bine. Stii ce e aia in primul rand de te bagi si tu ca KIP fara sa explici nimic? Va dati zmei pe aici pe forum. Stati dracu pe chat room-ul vostru si nu mai stricati topicele oamenilor.

Cosmin si-a activat functia asta. Am vazut si eu live.

Ia baga-i niste Metabond Gold in ulei. Apropo,ce ulei ai pus ultima data? La mine au mai disparut din trepidatii,zgomote ciudate, dupa ce am pus un tub de Metabond Gold (pt. motoare rulate). Intra aici si citeste http://metabond.ro/. O fi prins naibii niste calamita in varful pistoanelor. Aditivul ala ar fi solutia daca e din cauza asta. http://metabond.ro/index.php/produs+metabond-gold.html

InSidE, functioneaza toate pana la urma, inclusiv DIS? Baga si tu niste screenshot-uri cu ce gasesti mai interesant pe acolo.

Ce E60 ai?

De aia si trebuie sa intre in meniul hidden OBD. Daca totul e ok atunci ramane varianta ta. Deci n-ar fi nici o problema.

Exact. Doar pe 0 functioneaza DRL. Eu ziua merg doar asa, n-are rost sa aprinzi de pomana faza scurta.

Greu de zis. Daca as fi langa masina poate mi-as da seama. Verifica si cu multimetrul tensiunea.

Da, sa fie activata din idrive. In settings-lights-daytime running lights.

Nu are dar la majoritatea masinilor e la 0. E singura explicatie plauzibila.

Alex, orice e posibil. Sunt obisnuit cu d-astea Asztalos , incearca si http://www.scoopz.com/m5board/E60_Hidden_OBC_Instructions.pdf , e un pic mai detaliat. Verifici 04.01 - consumul instant. Daca nu te pricepi, intrebi aici si se rezolva.

Incearca si ce a postat Bala. In hidden ODB trebuie sa arate consumul real,instant si mediu. Acolo iti dai seama daca e vreo problema. Eu ce n-am inteles pana acum e de ce nu poate fi activ mereu meniul asta fara sa bagi codul de fiecare data.

Nici chiar asa. Or fi ceva bube pe la soft. Vorbeste cu George.

Saptamana trecuta a avut vreo problema cu pornirea?

Pai e diferenta. Tu n-ai testat? Pe DRL lumineaza mai bine, e si normal.