Andrei_VUV

Corect,e varianta 2,chiar dupa turbina. Se si vede cand te uiti la motor in partea din stanga jos. Dar ca si constructie interioara o fi diferit decat cel din pozele de mai sus?

O fi de la alta motorizare? Ei zic ca e tot LCI dar nu specifica motorul.

Mai explicit Cat poate sa coste teava aia? In rest e simplu, anulat din soft floare la ureche. Bine, "specialistii aruncatori de bani" or sa zica sa te duci la BMW sa dai 8800 lei cu tot cu manopera. Problema e cum tai toate sitele alea.

Daca tot ai desfacut motorul pe la DPF n-ai vrea sa umbli? Cred ca stii la ce ma refer. Asta pentru a-ti usura grijile pe viitor.

Mai ai de asteptat....

Foarte bine gandita treaba. Inca un + mare.

Sa o stapanesti sanatos! Interesant si numarul KUC

E cel mai ok portocaliu mai ales ca nu deranjeaza noaptea.

Daca te pricepi sa-l desfaci atunci se merita,altfel sunt bani aruncati de pomana fara rezultat,in cele mai multe din cazuri. Si cine sta sa-ti desfaca motorul la bavaria? Cred ca si-ar pune mainile in cap pentru asa ceva. Chiar daca iau bani dar riscurile sunt mari.

Voi care?

Si ce crezi ca verifica mecanicul? N-am fost si eu la bavaria sa o verifice auditiv cica si ziceau ca parca nu se aude nimic,pana la urma era de vina intinzatorul curelei de la alternator,un rahat Ca sa verifice distributia trebuie demontat motorul,exact ceea ce a facut Cosmin,alta solutie nu cred ca exista momentan.

Se schimba cand pica

Exact,s-ar putea ca la F10 sa fie altfel softul din CIC pt Navigatie si sa citeasca limitele de viteza sau alte chestii. Asa ca,Bogdan,ia 2013 de unde ai luat si 2012 daca vrei sa te lamuresti...bine,tre sa mai dai iar bani acum pe codul FSC 2012 mi se pare ok pe Romania cu mici exceptii - nu stiu daca a testat cineva drumul Buc-Giurgiu. Pe unele portiuni gps-ul merge pe langa drum,adica nu-l vede ca pe harta. Trasarea drumului pe harta nu coincide cu coordonatele GPS reale. Si mai sunt situatii de genul dar oricum putine.

Nu cred ca le-au pus cei de la Navteq (producatorul softului de navigatie pt BMW). Doar pe gps-urile portabile.

Frumoasa masina! Ai umplut-o de praf cu drift-urile alea

Se si pricepe

Bravo lui ca le-a demonstrat celor sceptici de pe forum cum se face meserie. Topicul ala cu distributia a innebunit pe multi cu N47 dar doar unul singur a reusit sa vada cu ochii lui realitatea. Restul sunt vorbe. Ma gandeam eu ca are de lucru la masina ca toata ziua n-a aparut pe net. Ai grija Cosmine cum le pui la loc ca acum vine partea mai nasoala.

Sper sa-si arate valoarea. Pozatul ledurilor nu e chiar asa simplu...evidentierea lor etc.

Nu-i mai lua in seama ca fac misto. Daca vrei mai multe informatii acceseaza si forumurile straine. Aici seria F e limitata.

Si eu sunt adeptul modificarilor in special cu optica si electronica.

Eee , treaba omului ce face cu banii. AE-ul nu era cu led atunci sau cluster M3.....daca e vorba de optiuni de fabrica.

Si inca ceva,ledurile sunt H8 LUX V3 ? Pune si tu niste poze mai edificatoare cu AE-ul ziua si noaptea (pozitie + DRL).

Interfata multimedia si tv tunner-ul de unde le-ai cumparat? Stiu ca sunt unii in Ungaria specializati pe asa ceva (bmwtuning.hu). Frumoasa masina. Chiar ai facut o investitie utila. Navigatia ce soft are?

Chiar daca pana acum E60 batea clar E90 la capitolul drumuri lungi si comfort , totusi acum situatia s-a mai schimbat si eu cred ca F30 e mai acceptabila la capitolele astea fata de E90.

F31 e break. De carat e bun Unii vad ca apreciaza F30 ca fiind mica sau neincapatoare. Nu e chiar asa. Fata de E90 e mai spatioasa plus ca e si mai lata si mai lunga la exterior , scaunele sunt mult mai comfortabile la F30.