Dr.Cipry

Cum sĂŁ nu arate numĂŁrul? La mine aratĂŁ numĂŁrul, nu aratĂŁ numele apelantului. Dar nr e prezent pe ecranul de la navigatoare business. Poate tine de softul telefonului, pe android 4.1 merge.

Din 2004 da, si la mine la fel, tot E4 2001 stiu pe cineva, acelasi motor dar E3. Ii modificat ceva pe la recircularea gazelor. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Piesa nr.3 se ia cu totul ? Sau se pot lua firele ? Azi am mers cam 4 ore cu masina si nu a mai facut probleme. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pai, poti sa mergi la reprezentanta sa intrebi. Normal ar fi sa poata sa-ti zica, dar, in Romania la reprezentante orice ii posibil.

Va pun poze cum arata. Este o carte cu specificatii despre telefon, consola centrala, etc... Si un carton in carte, unde este codul bluetooth cu instructiuni de conectare. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pui cheia ĂŽn contact ApeÂşi butonul din consolĂŁ centralĂŁ si ĂŽl Ăži apĂŁsat MuĂži cheia pe poziĂžia 1 si Ăži ĂŽn continuare apĂŁsat butonul ĂŽncĂŁ 3 sec. Pe ecran apare bluetooth pairing. Scanezi cu telefonul maÂşinĂŁ si dai conect dupĂŁ ce o gĂŁseÂşte. Introduci codul bluetooth de la maÂşinĂŁ ta ( dacĂŁ nu ĂŽl ai nu te poĂži conecta, are tot felul de combinaĂžii de cifre, vine scris ĂŽn manualul bluetoothului) ScoĂži cheia din contact ca sĂŁ memoreze setĂŁrile. Send from my Sony Xperia S using Tapatalk 2

Am loc de telefon ĂŽn consolĂŁ centralĂŁ si 2 butoane pentru telefon, dar telefonul propriuzis nu ĂŽl am. Nu Âştiu dacĂŁ este si telefon special pentru.modelul asta. Eu mĂŁ conecteze prin bluetooth la telefon. Ms, am sĂŁ mĂŁ uit de suruburile respective.

Am niºte probleme cu comenzile de pe partea stânga la volan. E volanul clasic În 4 spite. Mai exact nu merg butoanele de pe partea stânga. Dacã dau puÞin În volan κi revine si merg, apoi iar se stricã. La fel dacã claxonez κi revin. Pe partea stânga a volanului am butoanele de la bluetooth, volumul si schimbarea pieselor muzicale. Mã gândesc cã e un contact imperfect. Dacã ºtiÞi careva... Cum pot da airbagul jos de pe volan? Cã nu mã pricep.

Cum adica nu are ? Avem aceeasi masina, din acelasi an, eu am termostat EGR si tu nu ai ? Cum vine asta ? Is curios, sa ne lamureasca cineva. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Sunt in dreptul vasului de expansiune, unul se vede de jos, iar peste celalalt ii un furtun, daca te uiti de jos il vezi mai greu. Trebuie sa te uiti tot de jos, dar putin dintr-o parte ca e mascat de furtun ( asa e la mine ) Ajungi mai greu putin la el. Surubul de pe blocul motor ii sub galeria de evacuare aproape de cutia de viteze, la diesel ii locul cam stramt acolo, din cate imi aduc aminte parca am folosit o inelara.

Omul are 320D din 2004, 110kw ( 150cp ), 6 trepte, a si specificat. Deci de ce vorbim de alte masini si nu de ce are el ? Eu le-am schimbat pe amandoua cu ~2 luni in urma la mine. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Carte service ti-o face de pe o zi pe alta ) Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Si la automate si la manuale ai 2 termostate.Unul EGR si unul langa pompa de apa. Daca ingheti in masina mai mult ca sigur e cel de la pompa de apa, cu cel EGR stricat ai caldura doar ca nu urca apa pana la 90. Eu zic sa le iei noi si ai pace cu ele cativa ani buni. Firma BEHR echipeaza E46. Piesa 8 termostat EGR: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/march/browse/engine/emission_reduction_cooling-2/ Piesa 4 termostat pompa apa: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/march/browse/engine/waterpump_thermostat/ Is pentru E46 150cp 320d

termostat EGR gasesti si BEHR, am luat de la grozadan, nu doar original. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Se poate calibra consumul din bord in dis, era undeva pe aici explicat. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pai average ii consumul mediu, care la tine e 8.17, din ce zici tu. Best... e cel mai mic consum pe o anumita portiune din traseu ( ai mers la vale ) Worst... ii cel mai mare consum de pe o anumita portiune din traseu ( ai facut o depasire mai agresiva ) Deci consumul mediu e 8,17; nu ai interpretat bine ce scrie acolo.

Eu cred ca ti-ai dat deja seama ca ii putreda treaba, parerea mea e sa te reorientezi, mai bine pierzi 800lei decat sa te alegi cu un cazan. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

E90 320D 2009 177cp E90 318D are 143cp Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

123D si stai linistit legat de distributie. La 120D ( N47 ) mai pica si distruge destule. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

G13 este pentru -73 de grade ( http://www.fauve.ro/antigel-g12-original.html ) daca mergi la polul nord G12+/G12++ nu este tot G13 Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

La -20grade, dupa ce s-a incalzit bine motorul, nu clinteste de la 90grade. Sta intre 89-93, asta la mine, cu caldura pornita, mers la 2000-2200 rpm pe autostrada Eun sub 89 grade nu vad, doar la pornire.

Pai tocmai ti-am zis, bmw arata L/100km. Daca stai in loc creste, deoarece consuma fara sa se mearga. Asa e si la mine si la altii, e normal. Nu face trecerea de la L/100km la L/h pentru ca E46 nu are functia asta. Poate altele mai noi au.

0,5 pe ora ? Sau cum ? Daca tu nu misti masina... Bmw arata consumul pe 100km, nu pe ora.

Consumul inca e mare, drum intins 2300-2500rpm 6L/100km ( facelift )

Pe autostrada ~5,5-6 la 130-140km/h cam pe acolo trebuie sa fie. Aveai ceva consum marit.