Dr.Cipry

Pai nu ii la fel ee murdara si daca ii alta culoare ? Ca nu o vezi...altceva...

+1 )

Credca se refera la aerul care vine pe la parbriz pentru dezghetat

Uiti ca era curba ? Si cand iti iasa unu din curba in fata ii bine mersi iesit !

RIP! Tragica situatie...

Eu zic sa termini ce ai in rezervor si sa treci pe Rompetrol Alto 55. Stergi eroarea si vezi dupaia. Schimba si filtrul de motorina.

Da, daca vrei sa schimbi acumulatorul trebuie tai cheia pe margine unde se imbina. Apoi acumulatorul ii lipit in 2 puncte...mEa ii turnata, dunga e doar de la model. Cheia se incarca in contact, incearca cu alta cheie, nu mai ai alta ? Ai doar una...?

Verifica releul de buji mai mult ca sigur ala ii dus daca in fiecare an schimbi bujiile. Electrovalva are o sita in compartimentul de jos care ii prins cu 2 urechiuse ( un dreptunghi ). Incearca sa desfaci sita aceea si sa o speli cu o periuta de dintii. O pui inapoi si vezi daca s-a remediat...Sita aceea se mai curata din cand in cand...

Ulei 5w-30 LL-04 ii recomandat, am acelasi model ca si tine si d-asta bag. Poti sa bagi si 5w-40 LL-04. Trebuie sa fie LL-04 NU LL-01

Nu mai este eroarea stocata...Se poate sa fie temporara ? Sa fi analizat ceva gresit ? Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

Masina trage foarte ok, n-am sesizat nimica schimbat fata de cum era. Am pus INPA pe masina dupa accident si nu aveam eroarea, acuma cand am scos-o din service am vazut eroarea asta. Am sters-o, pun iarasi testarul pe masina sa vad daca a mai aparut. Baietii mi-au deconectat bateria de la masina, sa fie de la asta oare... Aseara am scos-o din oras cam 30-40km i-am dat pana in 3500-3700rpm, 170km/h ( spre Sag...) masina trage bine, parca sub 2000 ii cam lenesa ( tot timpul a fost asa, poate daca schimb furtunasele de vaccum isi mai revina ca is cam coapte si credca prind aer pe undeva ) acuma is curios sa vad daca mai apare eroarea. Ma duc jos sa pun testarul pe ea sa vad, si revin... PS: Poate sa apara eroarea asta de la electrovalva ?

Cureaua de pe agregate si cheia cred ca e doar o coincidenta, nu vad legatura...

Ca sa iasa dual boot din prima, bagi intai xp pe o patitie apoi wind 7 pe alta. Daca faci invers n-o sa apara dual boot-ul, ii o pcedura de facut mai complicata.

La mine raman aprinse check engine galben, ulei si baterie de sus cand pun contactul. Dupa pornire se sting E46 320D

Cand ai tester acasa ii rau ) Mai bine sa nu sti ) Vin cu o noua eroare, daca stiti careva sa imi spuneti ce este, daca e de facut ceva, sau e doar o eroare temporara... Ma gandesc sa curat sita aceea de la electrovalva...sau sa fie furtunele de vaccum, care trebuie sa le schimb ca is coapte... 4191 4191 (1252) air charge pressure controller, Ansteuerung Error counter: 1 Logistic counter: 39 Mileage 188110 km average engine rotational speed 2510.00 rpm coolant temperature 78.23 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 1323.36 bar injection mass index value without mass balance control 57.11 mg/cyc intaken air mass per cylinder 1172.10 mg/Hub charge pressure value 2510.76 hPa Linearised APP1 95.28 % Battery Voltage 14011.66 mV Vehicle speed 61.19 km/h duty cycle - air charge pressure controller 49.63 % Kurzschluss nach Masse Test conditions fulfilled Error not occurred yet Error would not cause a warning lamp to light up Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 41 91 02 02 00 00 01 27 49 7B 5B 80 A8 91 BA FF 79 56 3E 3F

Offtopic: da, dau cu asa ceva in gura oamenilor, pentru testul de vitalitate a dintelui Cu el pui cel mai corect un diagnostic...restul e dupa ureche.

Astia de la politie din Timisoara n-au nici o treaba cu viata...am avut eu de-a face cu ei cu vreo luna in urma la un accident...n-ai ce cu ei ( o tin sus si tare pe a lor si atat ) plus ca nu tine de ei sinu stiu sa iti deie nici o informatie. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Da, platesti iarasi taxa...alta solutie nu vad, daca nu dai de fostii proprietari... Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Am sa incerc si eu pe Buziasului data viitoare...ii dupa parcarea aia ? Parca ii o statie de autobuz si o parcare in spatele statiei...mai incolo ?

Eu n-am ce sa ii bag devina, sincer imi place ce a iesit. Mi-au dat si polis pe capota langa aripa, e foarte ok. Poate s-au mai perfectionat de atunci Ps: o spalatorie buna in Tm ? Picco Bello ii a doua oara cand dau gres cu spalatul :| o recomandare ceva ? Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

Coco Design pe Sagului langa pod. Oameni calumea, mi-au placut de cum au lucrat, mi-au dat si masina la schimb. Ma declar multumit. O spalatorie buna in Tm ? Ma declar nemultumit de Picco Bello PS: Saverox is in concediu pana sapt. viitoare Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

http://img.tapatalk.com/4f7253d4-0c4e-004d.jpg Azi am luat masina din service. Piese originale, vopsit profi, a iesit perfecta. N-am ce-i zice. Mega multumit. Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

Te duci la tehnico-medicale de Stomatologie si ceri sprey Endo-frost sau spray cu zapada carbonica. Gasesti variatii intre -50 si -70 grade, nu stiu daca ii destul. Eu il folosesc in stoma, poate merge Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Cum aiceam...mergi la Bulgari, asta e...n-ai nevoie de certificat fiscal Cauta-ti unu acolo inscri-o pe el si cumpar-o de la el apoi si o sa ai fiscal... daca vrei in Romania, daca nu o lasi inscrisa la bulgari Altfel nu vad ce poti sa faci daca nici unu din proprietari nu ii intereseaza. Amenzile n-or sa vina la ei ca nu ii inscrisa masina la finante Habar n-am unde vn, credca nu vin nici unde...si atunci incep belelele Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Daca vrei ceva profi o sa ajungi aici la LGP Zentrum... Uite si un topic... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?/topic/120024-Masina-facuta-praf-de-grindina-E90..exista-solutii-pt-remediere? Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk