ckh

Si daca cumpar masina la pret netto si nu platesc TVA in Romania singuru lucru rau pe care il fac din punctul meu de vedere este ca nu le umplu buzunarele hotilor mult mai mari decat oamenii care isi cumpara masini la pretul netto "abuziv" sau fata de cei care le vand. Cand vreodata TVA-ul ala va ajuta cu ceva tara asta? Cand vreodata se va face ceva bun pentru noi din orice taxa sau orice lucru pe care ne impune sa il patim? La modu cel mai serios acum si realist. Sa nu se inteleaga gresit, nu incurajez asta, dar este o ipocrizie sa spui ca afecteaza viitorul nostru sau pe noi direct daca cumparam o masina la pretul netto si nu se plateste TVA-ul in Romania, de parca acel TVA se duce la pensiile bunicilor care oricum sunt de ras sau in alocatiile copiilor care la fel, nu are rost sa le aducem in discutie. Stiu ca daca gandim asa nu se schimba nimic dar oricum este deja destul de tarziu sa ne gandim ca putem sa schimbam prea curand conducerea asta care nu face nimic bun pentru noi sau pentru tara asta... Si ca idee, de ce sa platesc TVA la o masina cu pret netto sa ajung la pret brut cand masina am cumparat-o de acolo? Cu ce m-a ajutat pe mine Romania la achizitia respectivei masini? Nu e indeajuns ca platesc impozit/rovigneta si din nou probabil taxa de inmatriculare si multe alte cheltuieli pentru care nu ai aproape nici un beneficiu? Ca pana la urma se stie cum suntem tratati si la primarie cand vrem sa scoatem un fiscal sau cand ai o amenda de la o camera de rovigneta desi tu aveai rovigneta si nici macar nu ti-a ajuns acasa amenda sa o platesti la jumatate...si multe alte exemple si pe la DRPCIV la inmatriculari/permise, exemplele sunt multe...dar asta este deja alt subiect. - nici o legatura, doar ca idee.

Chiar super, asteptam rezultatul cu sufletul la gura

Se poate inchide, masina a fost vanduta!

Oricum o cumpara cineva....fiecare masina are clientul ei

Asa si la mine, toate masinile pe care le-am cumparat din UK si Germania le-am platit cash...deci nu inteleg care e diferenta intre Romania si alte tari la capitolul acesta.

Mama cum e forumu asta, a pus omu o intrebare are deja -3...zici ca a dat in cap... ))))))) unde ma uit vad numai minusuri la orice intrebare sau orice lucru, nu inteleg de ce nu se scot prostiile alea...

Nu inteleg de unde vii cu limbaju asta dar nu cred ca rezisti mult pe aici... ON: Cutia de viteze este cea cu care a venit masina de la inceput sau a fost schimbata ulterior? Intreb pentru ca mai am un prieten cu un E60 LCI 530d si are cutia originala la 400k km si schimba perfect si sunt foarte curios daca si la tine e aceasi poveste ....

Valabil 8300 usor negociabil...

Xenon pe proiectoare...

Oricat de mult as respecta E46/E39 - E90/E60 nu ai cum sa compari cu masinile noi, totusi, evoluam si trebuie sa tinem pasul, mai ales o persoana ca tine foarte dedicata cand vine vorba de retrofituri, ai o platforma mult mai accesibila si multe lucruri de facut la o masina precum F10.

Deci sa inteleg ca pana la urma te innoiesti :frantics: Sa fie intr-un ceas bun ce pot sa zic atunci

Eu sustin in continuare ca un 520d pe F10 se misca decent, desi sunt constient ca multi o sa imi sara in cap...

Putem sa vedem de curiozitate cat de dotat este si cum arata la banii aia? Chiar sunt curios ca nici eu nu stiu daca sa trec la F10, inca nu sunt convins 100%... Eu zic sa treci la F10, pe masina ta daca ai noroc sa caute cineva o masina si sa fie dispus sa plateasca in plus pentru cum este ingrijita si ce retrofituri are eu zic ca o dai repejor la un pret corect pentru ambele parti

Ba da, eu am facut la o masina cu @MGS cererea pe loc si dupa am mers la drum cu diagnoza pornita si urmaream temepraturile si tot ce e de urmarit fara probleme.

Arata bine

Uuuuu ai gasit si plafon Super!

A fost un baiat care a facut aceasta operatiune de decarbonizare si a desfacut admisia dupa operatiune si era o depundere destul de mare acolo... Aceasi operatiune a facut-o si @MGS daca tin bine minte si el a spus ca se simte o diferenta dar din punctul meu de vedere poate fii si placebo.

Ultima oara nu s-a facut drive test de nici o culoare, dar anul trecut erau de la x6m50d la 220d cabrio si multe alte modele cu care puteai sa faci fara probleme drive test.

Suna-ma maine

O curiozitate, de ce ai pus 2 filtre Mann si 2 Mahle?

8600 euro negociabil!

Si crezi ca in timp ce un 520d/525d scade aproape 10k un 528i o sa scada doar 2k? Cat poate sa fie diferenta de scadere de pret? In nici un caz mai mare de 2k pentru acelasi model de masina dotat similar, diferenta fiind doar motorizarea (chiar si cu 2k am fost generos). Oricum, oricare ar fi fost motivul masina arata foarte bine si ii vin foarte bine ceasurile

Superb, ca deobicei )))) totul nou pe masina!

In caz ca te intorci iar la ideea de E90 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/181150-vand-bmw-e90-316d-lci-122009/page__p__2413513#entry2413513

Nu te-a judecat nimeni ca ai facut asta, chiar sunt curios deoarece sunt foarte multe cazuri de genu si nu inteleg care e problema defapt, bineinteles si eu sunt de parere ca trebuie schimbat uleiul in cutie fara discutii dar cand stii ca exista riscu sa isi schimbe mersul in mai rau mai bine ma lipsesc...daca ar fii decat pe moment mi-as asuma si as trece peste dar daca isi schimba mersul permanent este cam aiurea. Chiar sunt curios daca dupa un anumit timp isi revine la cum mergea inainte, macar atat daca mai bine nu Spor