Mad-Max

incearca sa faci din meniul ascuns un test al ceasurilor. stima

Daca tot suntem la capitolul acesta: Mufa de la debitmetru nu facea contact si implicit am decis sa curat debitmetrul care erea perfect sanatos astfel stricandu-l iremediabil. Am cumparat alt debitmetri si problema a persistat pana am descoperit ca de fapt mufa erea de vina. Am curatat regulatorul de relanti cu betisoare de urechi si din gresala(prostie) am scapat vata inauntru, astfel fiind nevoit sa il schimb cu unul nou. Am verificat nivelul la antigel inainte sa plec si in 5 Km am ramas fara lichid de racire deoarece am uitat sa pun capacul la loc.

ai umblat cumva la sigurante cu motorul pornit sau cu contactul pus? cu siguranta ori nu ai pus sigurantele in acelasi loc de unde le-ai scos ori cand le-ai pus la loc nu au mai facut contact

la masina din semnatura sub 10% urban in bucuresti nu am vazut, cam 11 la mers normal si 13 la alergat

Am coborat la masina sa verific sigurantele si surpriza, merge perfect fara sa fac nimic. Sa fie oare un inceput de sfarsit pentru vreo piesa? Sa ma astept sa mai faca asa?

in afara de blocul de sigurante de la motor mai exista sigurante in alt loc?(in torprdou sau sub bord)

sper sa fie de la sigurante, din pacate trebuie sa astept pana maine sa le verific si am zis sa cer mai multe pareri ca maine cand ma apuc de ea sa am cat mai multe variante de abordare a problemei

Salutare, Azi dimineata totul functiona in parametri normali. Dupa o plimbare prin oras la a doua pornire a motorului nu au mai functionat acele de la turatie, viteza, apa si benzina(au ramas toate pe 0 ca si cum nu as fi pus contactul). Bmw e36 compact 1895 benzina 77 kw motor m43tu an 2000 Ce sfaturi imi puteti da cu privire la remedierea problemei? Ce sa verific prima oara? Multumesc anticipat si sarbatori fericite.

da, a trebuit sa pun partea cu unghiul mort spre interior intrucat cealalta parte este crapata de la o tentativa de furt.

la mine nu a mers rotita deoarece cand ma uitam in ea ma dureau ochii din cauza unghiului mort( nu stiu cum se numeste inbinarea aceea de la geamul oglinzii)

merge, insa nu vei putea sa conectezi si firele de la incalzire, sunt prea scurte.

316i 77kw

trebuie neaparat sa mergi la un tester sa vezi ce erori ai. pretul este undeva intre 50 si 100 lei in bucuresti.

din cate stiu eu acul de la temperatura trebuie sa stea pe mijloc( aprox92 de grade) indiferent de temperatura de afara sau de conditiile de drum(urban/extraurban) daca temperatura la apa oscileaza in functie de factorii externi cel mai probabil termostatul este defect. termostatul deschide/inchide circuitul de racire tocmai pentru a pastra temperatura motorului la 90 de grade indiferent de factorii externi/conditiile de drumn.

imi este ok si la primire, tot insist deoarece vreau sa stiu exact cat am de plata sa nu intru in bani. este foarte bine la primire, in acest caz poti da drumu la comanda cat poti de repede si platesc la curier cand ajunge

salut, scuze, nu mi-am dat seama ca a fost ziua ta ieri( La multi ani), insist si eu daca nu te superi sa-mi trimiti pe mail (mihai.florea89@gmail.com) factura proforma da la comanda de mai sus ca sa pot plati luni la banca. multumesc anticipat

Trimite-mi si mie te rog factura proforma sa pot plati la carpatica pentru: Placute fata 152 lei Discuri fata 114 lei/buc/ate (2 bucati stanga si dreapta) Lichid de frana 1l -50 lei/oe Filtru Ulei 25 lei/mann 1L lichid servo-directie ce imi recomanzi Antigel 1L sau 1,5 L (vreau la pet cat mai mic, ce-mi recomanzi) te rog sa pui suma totala pe proforma ca sa pot plati integral azi(daca reusesc, daca nu luni) Florea Mihail Dudu Bucuresti Str Nasaud nr 9 bl 21 sc 1 ap 21 0766233711 Mihai.florea89@gmail.com

salut, da-mi si mie te rog o oferta de preturi pentru: Placute fata Placute spate Discuri fata Discuri spate Amortizoare spate(+flanse) Amortizoare fata(+flanse) Lichid de frana(cat intra, vreau sa-l schimb) Ulei (ce imi recomanzi, cat intra+ 1L) Filtru Ulei Filtru AC Pentru Masina din semnatura, Mentionez ca pe masina am discuri pline, multumesc anticipat

se reporteaza si de la o companie la alta, insa in momentul cand cumperi o masina si o treci pe numele tau pornesti de la 0 cu bonusul la masina respectiva.

si te mai miri ca platim asa mult la RCA. ai BMW si esti pusti? ia de plateste din cauza altora

in mod normal ar trebui sa se stinga insa mai bine o bagi pe tester si stergi eroarea dupa care astepti sa vezi daca se mai aprinde

multumesc pentru raspuns, ai idee de unde as putea cumpra inpa sau bmw scanner 1.4 si interfata obd2? preturi estimative? multumesc anticipat

chiar nu stie nimeni?

salut, vreau sa-mi achizitionez si eu o interfata de diagnoza pentru BMW E36 Comapct 316i 77Kw 1895 cm3 M43/TU Benzina An 2000, WBACS11040FR98000 (ceva rudimentar vreau sa pot sa vad parametri masinii in timp real, sa vad/sterg erori si sa resetez intervale de service) ce imi recomandati? multumesc anticipat

inca valabil s-a montat si pe z3 aceasta carcasa de filtru