brownshark

duxdeorum @ explicatia e simpla pt biletel, fii sigur ca e unul care intra cu fata in garaj, si iese cu spatele. dat fiind ca garajele alea au usile facute d unul mai cretinel, acestea nu se deschid decat max la 90', ca atare omul are lejer nevoie d 2 lungimi d masina ca sa se miste liber , dupa mintea lui.....e mai simplu sa dai cu spatele in loc liber si sa intrii cu fata intr-un garaj care sigur e ticsit de diverse...

vrei sa spui ca daca decuplezi tija de la turbina, partea care ramane pe capsula vacumatica se misca in functie de depresiunea creata de accleratie / crestere de ture ???

iarna trecuta a facut asa cva ? ai umblat la ceva in rastimpul asta ? stii sa probezi vasco-cuplajul la cald / rece ?

blocat / defect / lipsa. de cat timp ai masina ?

ok. atunci golesti circuitul pe jos intr-un vas curat, ca sa vezi si daca e mizerie in lichid, dai termostatul jos si il probezi intr-un ibric. eu presupun ca nu lucreaza, asta daca e in stare buna. daca nu e ok, pui doar termostat BEHR, restul sunt slabe, la asa masina nu merita sa risti.

ce ai acum / ce ai avut in circuit ? apa sau antigel ?

ce accept de plata ?

ce acte ai semnat la service ? ai cerut de la service ce acte ti-am spus ? sau, in momentul asta service a taiat din masina ta dupa buna lor placere, fara autorizarea ta scrisa ?

inseamna ca tot c am vb / scris cu tine puteam sa vb si cu cainele tau. tu c ai inteles din ce am vb ? chiar sunteti culmea, fratele tau se speteste prin spania sa cumpere masina asta, ti-o si lasa, si tu o distrugi instant.

fratele tau, care e prop legal al masinii trb sa-i dea in judecata. dar sunt sigur ca si acum, dupa atata timp, tu nu ai nici un act oficial in mana, nici d la asigurare , nici d la service.

nope

nu m-as baza p asa cva

...sau mai ia si foc...putin...

duca @ "Mi-am facut cont si am putut vizualiza fotografiile! Este ceva de munca!" daca ai scris asta e ok. faci cum ai vazut. c masina ai avut inainte ?

nu era mai simplu sa enumeri si ce pb are masina ? asa stie si electricianul pt ce sa se pregateasca / documenteze.

pare bun pt 6310, nu-i pt un telefon modern. poate vrea un alt model de tel si nu mai vrea chestia aia in masina... sau, poate, prietena lui are picioarele lungi si nu-i loc destul...

mergi p fir, demontezi c e d demontat, si-l scoti complet, daca mai e complet. daca tie nu-ti trb, poate ca-l va folosi altcineva....

ai mai intrebat asta pe alt topic ....

din optiunile postate , categoric ATE Power disc,cu placutele aferente.. EBC e o "chinezarie" d firma englezeasca care vinde cu mofturi numai marfa ieftina.

clema se fabrica razand. vezi cat costa teava, poate-ti dau o idee daca e scumpa aiurea.

rmg @ merci. era chiar culmea sa nu rigidizeze nemtii teava aia asa d lunga.

aici nu ne contram ca nu are rost. fiecare isi spune opinia prin termenii lui. daca mai e cate un coleg care merge la dex cand e vb de arcadele aripilor....e alegerea lui eu nu intru p vreun forum ca sa ma cert cu lumea. incercam sa-l fac sa inteleaga ca sunt mai multe variabile de luat in considerare nu doar simplu "swap" de jante. eu i-am scris " poti dar......" asa ca era acelasi raspuns.

Se vede ca nu ai inteles...Intrebarea a fost daca pot fi folosite acele jante. Imi pare rau ca nu am timp sa fac si sa pun niste poze. Problema "arcadelor" chiar si ruginite nu se pune aici. @rain: De la E90 se potrivesc fara probleme pe E46 si eu ce i-am scris ?

Ceva in genul asta? Asta din link mi se pare cam mare dar banuiesc ca se gasesc si mai mici. http://www.uni-max.ro/ventuza-universala/d/ asta din link-ul tau e o frectie pt ca oricum trb demontat tot continutul usii , daca t uiti atent , la ora 12 si 6 a deformarii, tabla e deja cutata, acolo fara sa ai o contra p dedesubt si fara sa bati p afara nu faci nik, daca e tabla proasta calitativ se cer si cva "cald-uri" pt ranforsare, oricum usa din poza e d revopsit. loviturile mici, gen grindina / usa in parcare se fac doar prin apasare prin interior, asta daca ai acces.

DanS @ am intalnit destule masini cu rugina la arcade sau reparate prost in urma unei tamponari, chiar aici parca e un coleg care scrie ca pe o parte ii atinge pe alta nu, aceeasi pb o poate da cva geometrie obosita pe o parte a puntii spate.