enders

Sa o stapanesti sanatos, Ai idee daca diatributia esti acoperita de garantie ? Sau e trecuta tot la consumabil ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Din ce an ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai sa razi, nu am gresit , simultan cu mine a mai dat un coleg replay (aprox 200E).

Veche povestea, asa mi-au zis si mie si nu am vazut nici dupa 5 ani cheia . Te duci la reprezentanta si faci alta cheie, cost aprox 1000 cheia.

Ce fel de ornament? Te referi cumva la rama usii ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma indoiesc ca o sa gaseasca tot ce ai enumerat tu in bani astia. Pe langa asta mai are nevoie de cateva piese: ramele de la usile fata, plus sita de la parbriz, etc.

Greu spre imposibil sa gasesti un electrician iscusit.

Setezi tu codul de acces din meniul masinii, ex:123456 pe care il introduci si in telefon. Sent from my iPhone using Tapatalk

Doar in US le este frica de avocati, de restul lumii nu ii intereseaza, "sunt slabi avocati" plus ca acolo la orice problema clientul face plangere.

Eu em fost foarte multumit De Dunlop SP MAXX RT 2, foarte aderente pe uscat cat si pe umezeala si extrem silentioase (app de zgomot, am un prieten cu seria 1 nou, a venit din fabrica cu Bridgestone, sunt atat de galagioase de iti da impresia ca mergi cu autobuzul) Sent from my iPhone using Tapatalk

La 400 lei/ anv Non RFt gaseste si premium. Sent from my iPhone using Tapatalk

Exact acelasi lucru l-ai facut si tu. Nu ii recomanzi Continental(premium) dar ii recomanzi Hankook(mediu)... Hankook este pe aceeasi treapta cu nokian, Dupa teoria ta nici Michelin sau Continental nu sunt bune ca sunt facute In Romania sau Dunlop care este facut in Cehia si nu in Germania. Daca iti alegi anvelope dupa tara iti ââŹĹrecomand Kelly(made in Germany)ââŹÂ Alegerea anvelopelor este simpla: Premium vara: Michelin, Conti, GY, Dunlop, Bridgestone Mediu vara: Bf-G, Nokian, Hankook, Falken, Toyo ...aici lista este foarte lunga. Anvelopele ti le mai alegi si in functie de buget si stilul de condus. Saaau dupa: Clasa de aderenta, consum si zgomot(aici totul este relevant, fiecare producator isi ââŹĹmasluiesteââŹÂ testele in favoare lui. Si legat de pretul anvelopelor WWW.COMPARI.RO iti poate oferi cel mai bun pret, folositi-l cu incredere. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am inteles ca se poate activa functia de a se lasa oglnda in marsalier dar probabilitatea de a reveni la pozitia initiala este mica. Cica ar reveni doar daca ai scaune cu memorie. Daca reuseste careva codarea asta si functioneaza cap coada sa ma anunte si pe mine. Sent from my iPhone using Tapatalk

In prima filmare este un e46 si da pare problema de injector. In cea de a doua filmare sunetul poate veni si de la racordul flexibil. Un mecani te poate ajuta cu un raspuns concret.

Vezi putin mai sus ca a trimis OPaul un link cu cateva teste de uleiuri, ia in considerare postul lui ca este util.

Nu cred ca a pus cineva ulei lukoil in motor, aia nu sunt in stare sa faca motorina de calitate...

G11 - HEPU (BMW tot HEPU foloseste)

WoW.... deci WoW....imi place la nebunie masinuta asta. Sa te plimbe sanatos muuulti km fara incidente neplacute. Poate totusi ne incalzesti privirile si cu un filmulet. Sent from my iPhone using Tapatalk

Stiu SKW, am mai colaborat cu tine. Am sa te sun azi dupa ora 15:30. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cine ma poate ajuta si pe mine cu un up- date la harti? Am CiC(masina de fabrica a fost cu MASK), dar nu am usb, up-date-ul se poate face prin OBD sau prin DVD ?

Nu stau sa ma contrazic cu nimeni, eu iti spun exact ce am simtit noi la teste. Testat premium ââŹĹvechiââŹÂ(3-4 ani) si non-premium noi(un an), nu exista comparatie din nici un punct de vedere: aderenta, franare, virare samd. Din start am Exclus anvelopele(daca le Pot numi anvelope) resapate. Nokian sunt premium doar pe iarna(asa zic ei, dar sa nu uitam ca si astia au manevrat testele de aderenta, nunumai VAG-ul). Si da sunt chitros, nu imi convine sa schimb anvelopele anual pt ca se consuma foarte repede si cand zic un an nu exagerez. Imi place sa am o balanta intre Zgomot, aderenta, si durata de viata a unei anvelope iar balanta asta am gasit-o in anvelopele premium consacrate. Discutiile sunt interminabile ca si tractiunea spate vs fata. Asa ca nu are rost sa iscam o cearta din asta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma faci sa rad =))))) Ai testat vre-odata marca premiu vs ieftina ?( an vechi vs an nou) Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai grija si la reglajul manual, ai sanse sa le reglezi sa-ti bata in pomi( iti spun din propria experienta) Sent from my iPhone using Tapatalk

Nokian wra4 cica ar fi mai buna pentru clima noastra, nu s-ar toci asa de repede. Dar aici nu pot sa ma pronunt pentru ca de iarna am avut doar nokian wrd4 si michelin. Ambele testate personal, pe zapada nokianul iese invingator dar pe umezeala balanta se inclina spre michelin. Orice ai lua(premium sa fie) dupa ce le Montezi pe masina ai 4 ani sa profiti de ele, dupa 4 ani isi pierd mult din proprietati(aici conteaza foarte mult si mediul in care au fost depozitate). Asta cu dotul cat mai nou este marketing(sau spalare pe creier) sa il faca consumatorul sa cumpere mai des anvelope. ââŹĹ-vai anvelopele sunt dot 2014, nu mai sunt bune, trebuiesc schimbateââŹÂ. pai de ce sa le schimb daca nu simt nevoie, anvelopa o schimb cand nu mai simt masina ca vireaza sau franeaza corespunzator, nu ca este dot-ul vechi. Si legat de Dot, as prefera oricand o anvelopa buna(michelin, conti, dunlop,) cu an de fabricatie ââŹĹvechiââŹÂ (2-3 ani) decat medie-slaba(hankook, viking, barum, riken samd) Daca ai voucher de reducere mergi pe emag, daca nu....nu . Sa ne tii la curent dupa ce trece iarna, cum s-au comportat anvelopele. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mergi pe michelin, dunlop, conti..astea sunt supreme. Nokian este foarte bun pe zapada,umezeala chiar si la franare dar se toceste extrem de repede, nu conteaza ca e facut in rusia sau finlanda. Sent from my iPhone using Tapatalk