Krebs

asa repede?!? :twoup: mie mi se pare ca este foarte naspa unde se afla...greu de scos

eu zic ori pompa de injectie ,ori turbina ...oricum ai da-o nu e bine :twoup:

e90Â :twoup: pentru ca este evolutia

ce numar de km ?!? :twoup: 115 mii ii ajung ?! primu rand din tabel in functie de serie si tip BMW_202001_20Service_20Checklist.pdf mda ...pacat ca nu vrea la americani astia sa zica si de diesel :twoup:

ce numar de km ?!? :twoup: 115 mii ii ajung ?!

ca sa stiti si voi.... keskin de exemplu se fac in turcia.... si majoritatea firmelor mari de jante au fabrici in China..pt ca e mana de lucru ieftina....dar calitatea nu inseamna ca nu e buna.... la noi e problema cu gropile si orice jante se indoie...fie ele forjate.... injectoarele de la e46 320d ,originale se fac in turcia...dar niste amarate de jante

pt a strica putin ideea de passat B5 :twoup: acest model s-a facut pana in '99 ,dupa s-a facut facelift B6 pana in 2005 iar asta ultimul este B7

nu e rau insa..parca deschiderea asta de usi da bine doar pe lambo... :twoup: mie unu imi plac :twoup: ...era mai rau daca era in 4 usi si indrazneai asa ceva

:twoup: :D :D n-are sens subiectul...eu zic ca ambreajul are de suferit cand masina la 60 la ora primeste a-5a si tragi si de motor si de cutie si de ambreiaj ca sa ajungi la 100,timp in care daca ai tampoane uzate iti vibreaza toata masina.... :twoup:

pe ce fundament sustii asta...eu pe 3 masini ale unor doamne

Cum anume pica ambreiajul de la mers subturat? bine inteles ... :twoup: ai prins ideea :D ...toate femeile au tendinta de a merge subturat sau in zona 1000-2000 turatii ceea ce nu este in ordine mai ales pt un diesel :twoup:

exact deci cam 218km aveam :twoup: ,uzual eroare este cam de 10km in plus

si eu am mers cu el pe ceas 227-228km  ...insa in talon scrie 216km viteza max....unde ai vazut tu in carte 227km?!? :twoup: ete si dovada..ms sorin pentru ceasuri...trebuia sa fac poza noaptea ca se vedea mai misto p.s. daca exista freo indoiala am si filmulet :twoup:

credeam ca numai la diselean se intampla minunea asta...iar numai stiu daca vreau motor pe benzina... :twoup:

a picat turbo pentru ca ai mers prea incet cu ea, adica in a-3-a la 40km ai fortat-o sa ajunga la 70km... :twoup: [ se intampla ,fara ca tu sa banuiesti ,cand esti prins de trafic] daca nu tu atinci "pasarica" care a avut-o....d-aia a picat turbina+ambreiaj...sa iei un diesel de la o femeie este ce-a mai proasta afacere,la 60-70km/h la ora ii da a5-a :twoup: (la benzina e chiar recomandat sa iei de la femei,ce-i drept dupa parerea mea)

Testerul nu este o modalitate exacta?Ai idee ce verifica testerul in raport cu injectoarele? eu am schimbat 3 injectoare deoarece testerul intr-o pagina A4 zicea, umezeala care are o valuare prea mare pe injectorul 1,3,4 si apareau niste valori...umeltzaltz sau ceva :twoup: le-am schimbat cu unele originale BMW AG group cumparate de la reprezentanta din Banesa ,made in Turkey, insa nu am simtit nici o diferenta...le-am schimbat pentru linistea mea...la momentul erorilor aveam 2 bujii arese si pornea greu...(le-am schimbat pe toate 4)...dar nici probleme nu am mai avut cu masina de atunci

ruleaza masina cu o solutie speciala ...se alimenteaza direct la conducte da si cica iti strica pompa de injectie la un nr de curatari cu solutia aia..o fi adevarat? :twoup:

am pus statia si subul+bobina de intretinut bateria si amperaju, la instalatia si casul (mp3) original al masinii...iei semnal dintr-o boxa spateee...se pune un mini amplificator de sunet (sau ce o fi ala,stiu aia de la muzica) si cel mai important daca nu ai deschizatura de sky...se decoperteaza ce se poate si se dau 2 gauri cu o masina de taiat si pui in ele tub dala de final de subwoofer ca sa se vada frumos sus(chiar cochet)...si se aude super :twoup: (total 400euro) bafta...daca ai combi numai ai nevoie de ultima parte...sau investesti intr-o muzica de iti cade bara de pe spate ca sa auzi si tu ceva in masina,foarte buna metoda cu un mega,mega difuzor de sub' in perna spate...(1000-1500 euro)

deci :D stai linistit ca nu ai masina cheala :twoup: eu am "volan cu claxon" :twoup: :D :D

Masina cheala am eu... :D dar cand a fost cumparata de noua...nu s-a stiu ce imi doresc la ea :D are asa ca optiuni: mp3 original bmw bussines.... cotiera... clima... dsc3 :D manerele exterioare ale usii vopsite in culoarea masinii(este optiune) jante aliaj + roata de rezerva este cu janta ca cele de pe masina(este optiune) cutie in 6 si motor de 2.0d 150cp... :) (este optiune motorul) 2004/09 primita in .01.01.2005(singura pe stoc) am primit la ea cadou de la bmw presuri originale ,era de craciun... :twoup: (este optiune) si are pachet de alarma original (cu perimetru interior) geamuri electrice doar fata :twoup: proiectoarele care ca le au toate ...nu? end.. are in plus :inele de bord + cadrane de bord,folie,angel eyes,statie + subwoofer

ce va mai stresati :twoup: la mine scrie in carte 6.5L....scot tot uleiul pe la busonul din baie(deci il scurg,nu io la un service).....si pun fix 6.5L si totul este la fix...adica la max nu mai sus nu mai jos...la voi nu inteleg ce nu iese... :twoup: p.s. nu am patit niciodata sa am mai mult sau mai putin

SI 318i nu are lag... :twoup: ?!?

Reformulez: "Pe unele motoare e folosit MAP pentru masurarea debitului, in loc de debitmetru" :twoup: :D Â god pointÂ

ce chestie domne.... :twoup: eu am si map sensor in galeria de admisie....si debitmetru...... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=20

:twoup: SUSTIN