Hellsbells

Buna, avusesem sticla de la far rupta, iar recent am montat angel eyes. Sticla de la far am lipit-o, e etansa, dar mi se aburesc farurile (probabil a ramas umezeala inauntru. Am citit pe internet ca in spatele farului sunt niste gauri de aerisire. Are cineva o poza sa imi arate exact unde e? Multumesc anticipat!

Care imagine?

Foloseste Windows XP (32 bit) ! Se mai intampla uneori sa nu mearga, si eu am patit.

Posibil, citisem acum 2 zile un topic in care asa zicea .

Din cate stiu, bujii afumate => amestec prea sarac.

*EDIT: Nu era nici celalalt fir, ci altul mai gros (verde si alb), care vine din interiorul masinii, nu ma asteptam sa il gasesc asa greu .

Ok, am observat ca, daca inchid luminile din interior, se sting, deci nu primeste curent de la contact . Firul folosit e verzui/alb (cel subtire). *LE Trebuie sa-l folosesc pe cel mai gros dintre ele?? E chiar langa cel la care m-am conectat eu, acum am vazut intr-un post in care XXL zicea ca trebuie cel mai gros folosit. http://img708.imageshack.us/img708/2182/4l6i.jpg

Am rezolvat, trebuia legat si firul galben la plus .

Nu prea stiam cum sa il leg, asa ca am zis sa nu-l pun deocamdata. O sa incerc astazi. Conexiunea cu firul alb/verzui (sunt 2, unul mai gros si unul mai subtire la care am conectat firul alb) am facut-o cu un conector rapid.

Eu am luat cu 25 de lei acum 6 luni, nu stiu marca, dar arata la fel ca si cel vechi (nu stiu daca era original) si nu am probleme cu el.

Salut! Am instalat si eu astazi angel-urile, am conectat toate firele, cu exceptie firul galben. Problema e ca, releul nu cupleaza. Angel-urile se aprind cu bateria de 9V, dar cand pun contactul nu! Am legat firul alb la firul vernil/alb mai subtire. Se poate ca releul sa nu cupleze din cauza ca nu am conectat firul galben? Sau pur si simplu e stricat releul (caz in care trebuie sa vorbesc cu veyron )?

Poti... Dar risti sa spargi sticla.

Pai nu ai zis intr-un alt topic ca ai schimbat pe omv 95 si nu mai ai probleme?

Nu ai cum sa le cureti in interior, sticla e lipita de ansamblul stopului. Eventual poti sa incerci sa dezlipesti sticla cu feon-ul, apoi sa incerci sa o cureti, dar risti sa spargi sticla.

5w40, este cel mai indicat pt motorul tau, si pt clima din Romania! Daca ti-l mananca, rezolva problema (simeringuri supape), nu schimba tipul de ulei.

Nu mai circula cu ea asa, desi garnitura nu se arde asa repede, mergi de cateva ori cu ea pe rosu si ai belit-o. Problema e ca, cand e pe rosu, apa fierbe, dupa ce opresti motorul sa o "calmezi" ea fierbe in continuare, aici e problema. Schimba termostatul, pana atunci las-o in parcare.

Cred ca mai ieftin iesi cu un plin de alt tip de benzina... tu stii , eu am problema de cand am trecut pe EfixS 98 de la Rompetrol (acum nu ca as face reclama negativa benzinei, dar mie nu mi-e buna, poate la altii e ok).

Aceeasi problema o am si eu si sunt 99% sigur ca e de la benzina, efix s 98 de la rompetrol. Mai stiu pe cineva cu un golf 4 care avea probleme cu aceasta benzina, a schimbat pe OMV 95 si gata. Schimba benzina cu omv maxxmotion 95 si spune-ne cum merge.

Caldura pe maxim, ventilatie pe minim, cauta pe forum exact cum se face si aeriseste-o tu ca sa fii sigur. Momentan globul de cristal nu functioneaza

Original desigur, behr deschide la 105 grade. Asigura-te ca ai 50% apa distilata 50% antigel, sa nu cumva sa fierbi motorul. Daca ai mai multa apa distilata (70, 80%)...risti ca la 105 grade sa fiarba deja.

L-am verificat dupa montat si aerisirea instalatiei.

220 lei, behr, poti sa cauti la mai multe magazine de piese auto, asta daca iti pasa pe ce muncesti. De exemplu, un magazin avea debitmetru BOSCH de la 2 furnizori, unu cu 590 de lei, si celelalt cu 792 de lei. Care crezi ca l-am luat?

Daca il monteaza un service autorizat

Te inteleg, nici eu nu as risca viata nimanui. Senzorul e acolo pentru a reduce costurile in caz de impact, daca e cineva pe scaun airbag-ul se va declansa, iar daca nu NU. Astfel reduci costurile in caz de accident cand trebuie sa schimbi toate airbag-urile. In cartea BMW mi se pare ca scrie, sa nu pui scaun de copil in locul pasagerului, fiindca senzorul nu il vede. O sa ma mai documentez ca sunt foarte curios, am citit pe un forum "din afara" ca ar sari airbag-ul www.e90post.com/forums/showthread.php?t=583819&page=1 , dar nu te poti lua dupa ei in caz de vreun accident, Doamne fereste!

Sunt masini care nici macar nu au senzor de prezenta pasager, iar airbag-ul sare indiferent daca e sau nu cineva in scaunul pasagerului. Interesul service-urilor este sa mergi la ei, sa cumperi de la ei plasa cu senzori, si sa le platesti manopera. Tu nu ai face la fel?