razzzzvan

eu nici baia de ulei nu as fi dat-o jos fara un test de compresie

Eu cunosc pe cineva care la X1 a adaptat plansa de bord fara navigatie si a facut-o de a putut sa-i prinda nagiatia in ea

Gata am reusit marti si l-am facut dupa putina documentatie E super acum Va multumesc mult pentru ajutor, in special lui qwerty84, ai avut dreptate a trebuit codata clima si JBE dupa noul VO din CAS si FRM

S-a uzat volantul si a inceput sa iasa veselina din el si pana se curata vaselina care se depune pe acolo iti patineaza si trepideaza

De ce se vede iarna ?

ok mersi O sa vad ce fac, stau cam prost cu timpul si nu prea am timp sa umblu

As aprecia daca ai putea sa fi un pic mai explicit, Pana acum tot ce am facut pe partea de codari a fost sa modific VO-ul la diferite module si sa schimb setari de genul nicht_aktiv in aktiv sau invers sau sa schimb valoarea unor parametri din module

Am si eu nevoie de un pic de ajutor Am facut retrofit la incalzirea in scaune la e90 si nu stiu ce codari trebuie facute Mentionez ca scaunele sunt tot manuale, singura diferenta este incalzirea Am adaugat $494 in VO-ul de la CAS si FRM si tot nu merg

Din cate stiu eu sa codez inseamna sa schimb valoarea la niste setari din nicht_aktiv in aktiv sau invers sau sa schimb valoarea unor parametri din modulele respective. Imi scapa ceva ?

Ma gandeam eu ca trebuie codata clima si JBE-ul, dar ce codari trebuie facute la ele ?

nimeni ?

Nu merg si nu stiu de ce. E o problema la codari, probabil trebuie schimbat VO-ul si la alte module, la clima ... Stie cineva ?

Am adaugat $494 in VO-ul de la CAS si FRM Nu am mai apucat sa fac proba ca momentan am ramas fara baterie, e pe redresor E corect ?

Pana la urma am luat un interior cu volan pe stanga, era prea multa munca la un interior de uk, am tras cablajele si am pus butoanele Problema este ca nu gasesc ce codari trebuie facute. Stie cineva ?

e foarte normal, si la mine face la fel

Era vorba de puterea initiala pentru care a fost proiectata cutia, nu de ce are el

Pentru ca la cutia de 3.0d rapoartele sunt mai lungi, motorul avand putere si cuplu mai mari decat 2.0d

Aceeasi problema am avut-o si eu, dar foarte greu si-a dat seama electricianul

La km tai ar trebui schimbata oricum

Si inainte sa pleci ai trecut pe la biserica sa te rogi ?

Pe jos se schimba in 5 min

are dreptare Dan_316i si ti-ar trebui 8j fata cu et47 si 8,5j pe spate cu et50 pe spate s-ar putea sa atinga 9j cu et 41

Da-l jos, ai de desfacut 4 suruburi, si uita-te, probabil este opritorul care nu mai prinde

Volantul bate

nimeni ???