tiberiuenache

Va rog recomandati-mi un service ok in Bucuresti! Pt schimbat uleiul, filtrele, ceva bucsi si alte maruntisuri la un E36? (In afara de Filaret si AB). Multumesc.

Trebuie schimbat uleiul, asta e clar...problema este...cand? Hai cu schema... PS: cei de la Filaret mi-au zis ca sa vin sa schimb si uleiul la cutie, mai ales ca trebuie schimbata si garnitura de la filtru, ca e un pic "umeda" pe acolo...

Dumnezeu Sa-i Odihneasca!

Am inteles ca sunt firme de Brokeraj care se pot ocupa de dosarul tau de dauna, fara ca tu sa misti un deget, pot chiar sa iti dea si masina la schimb (banuiesc totusi ca e contra-cost)...etc... Stie careva o astfel de firma de incredere?

Fisele?

Si ar trebui sa consume mai mult cand mergi cu caldura bizonica pornita?? Frumoasa masinuta, da f bine pe rosu...s-o stapanesti sanatos?

Sunt FOARTE urate alea albe...!

Baga un CD/DVD de curatare...Asa a facut si la mine si cand am vazut cat praf a putut sa fie pe lentila m-am crucit... PS: preferabil nu dimineata cand este umezeala in masina...

Nu ar trebui sa-ti dea nici o reoare, mai...vezi ca becurile sunt montate pe un modul de plastic ce este prins in niste cleme pe stopul in sine. Dupa ce ai scos acel modul ...stopul poti sa-l scoti prin dezsurubarea celor 3 piulite si se poate spala lejer pt ca e doar carcasa de plastic... Sau daca vrei fara apa cauta sa te joci cu el si sa-l zgaltzai pana cand scoti gangania...:) ...

...din pacate nu ma pricep la constructii...sunt mecanic de meserie... :) PS: sper sa nu apara rozul la moda... :)

E60 525i Steptronic 112.000km fara probleme, uleiul original, merge perfect...

Ai grija ce pui pe filetele alea daca vrei sa le mai scoti intregi a doua oara...Trebuie sa folosesti un anti-seize pt temperaturi mari pe baza de cupru, deoarece daca folosesti altceva risti sa se sudeze acolo (se usuca din cauza temperaturii). Uleiul de motor e oarecum bun si el, insa trebuie avut grija pt ca daca folosesti ulei risti sa strangi bujiile mai rau decat trebuie datorita lubrefierii si cuplul necesar la desfacere (dupa ce se arde uleiul) va fi mai mare! Riscand astfel sa rupi bujia! Deci ai grija cat de tare le stangi! Eu la serviciu folosesc Loctite 8007 Copper Base Anti-Seize pt suruburile galeriiilor de evacuare ( Temp de 500grC) si e destul de bun...

Frumos, pleoapele le-ai pus ulterior sau asa ai luat-o? Culoarea e tot dakar gelb? Pfff..doua galbejite identice... :) @Bmw346: ce motor are lamaitza ta?

Asa ... in sfarsit pusasi si tu poznele pe forum... Ce pot sa spun, ma bucur ca am putut sa-l corup sa ia BMW...Am ramas foarte surprins cat de sprintena este pt cei 150 de caluti...Motorul e in stare f buna se aude la fel ca al meu...dar are evacuare ACS si aia ii da un farmec aparte...se aude demential ce sa mai! Cat despre taxa...mie nu-mi vine sa cred ce ticalosii se pot face...?! Adica pt reducerea taxei am asteptat luni de zile, insa marirea ei se poate face in cateva zile doar??? De ce asa?

In principiu se poate...insa s-ar putea ca dupa asta sa nu maifie in firea lui pneul...o sa fie zgomotos, o sa vibreze etc...Acuma cum iti e norocul!

Demonteaza stopul...scoate modulul beculetelor (e o placuta pe care sunt montate becurile si iese usor) apoi desfa cele 3 piulite si scoate stopul...Poti sa-l si speli daca vrei...eu asa am facut ca aveam un tantar in el...:)

535i ??? Adusa din State banuiesc...ca altfel cam greu pe la noi... Oricum, interesanta parcarea...pacat ca nu am fost acolo...sa imi cumpar niste piese de rezerva (bucsi, bascule, etc)

Am fost la Muzeu saptamana trecuta cand am mers sa-i iau masina lu' frati-miu...ce pot sa spun ...IMPRESIONANT! Biletul pt Museu e 12E iar pt Fabrica e 6 E...la Welt poti intra gratis si sa te plimbi pe acolo, fara ghid... Parcarea 1,5 E/ora... TREBUIE sa faceti programare cam cu o zi inainte ca sa fiti siguri ca aveti locuri...mai ales daca vreti sa vizitati Fabrica. Noi abia am gasit locuri la grupul de germana...

Salutare, vrea frati-miu sa-si ia un E36/320i/94 si as avea cateva intrebari...: - La modelele astea se poate pune problema motoarelor nikasil? - Ce electronica ajutatoare au? ASR/ABS/DSC..ma rog...chestii din astea? - Altceva mai trebuie urmarit? Cei care au modele asemanatoare (an/motorizare) poate faceti un mic review...Tnx.

Au scartait cam la 1000km dupa ce le-am montat...acu deja trebuie sa le schimb...chiar daca ma mai tin 3-4000km...nu-mi place cum fac! @Bill: Merci, am sa trec si pe la ei sa vad, daca nu pot face rost de EBC...

Nu stiu, asa mi-au spus la service...cica ori senzorul e dintr-un material mai prost, ori sunt placutele "prajite", din cauza ca le-am folosit intens !!!! Cred ca de fapt e din cauza ca sunt de proasta calitate placutele... Am sa incerc si cu spray din ala sa vad ce se intampla, oricum jegul se pune dupa doar o zi de mers... :)

Multumesc mult! Astea Textar pe care le am nu numai ca fac mizerie dar si scartaie...se pare ca senzorul este facut dintr-un material mai de kko si din aceasta cauza...Cel putin asa mi s-a spus... Imi pare rau ca nu am fost atent ce placute avea cand am luat-o din DE pt ca alea erau f bune si nu faceau mizerie aproape deloc...

Vreau sa schimb placutele de frana cu unele EBC Redstuff...insa nu stiu de unde pot cumpara asa ceva? Aveti idee? PS: Daca stiti si alte modele de placute care sa fie de calitate si sa nu faca mizeria aia enervanta pe jante, ar fi excelent...poate si sa-mi spuneti de unde sa le iau? MOmentan am textar BMW si sunt execrabile, scartaie de nebune si fac o mizerie de nedescris...

A mea scartaie si cu DSC-ul activat...insa am anvelope pe 225 pe spate...si poate de aceea!

Bridgestone Blizzak cum spuneam...le-am montat astazi...UAU...ce silentioase sunt.....am ramas f surprins! :)