-
Posts
967 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by mgs
-
Consum foarte mare de ulei 320d E90
mgs replied to razzzzvan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
La 1800 RPM sa schimbi in superioara? Eu la 1800RPM ma intreb daca nu cumva e mai bine sa schimb in inferioara. Cum sa mearga masinile astea ok daca voi mergeti subturat cu ele? Daca opriti muzica s-ar putea sa auziti cum plang turbina, EGR-ul, admisia si DPF-ul edit: discutam despre E90 320d NFL. -
http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=164712&stc=1&d=1214476797
-
Mai exista si putini samsari 'legali' care lucreaza prin firma si platesc impozit si TVA la proft (diferenta dintre pretul cu care vand ei masina si (pretul cu care au cumparat-o plus cheltuieli) ).
-
E absolut perfect modul in care e aranjat tipsul in difuser. Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2
-
Pe principiul "poti sa te ascunzi, dar nu te poti ascunde" :lol::lol::lol:รข, culoarea ma tradeaza si de aceasta data. Nu vorbesc direct la subiect pentru ca in continuare ma astept la reply-uri de la persoane care ar fi in stare sa faca topicul acesta o ciorba din cauza mentalitatii lor, dar ma bucur foarte mult sa primesc comentarii pozitive de la useri vechi carora le admir mereu masinile. Multumesc, baieti!
-
Haha, sunteti peste tot! Multumesc pentru aprecieri. Ce-i drept, e si usor de recunoscut individualista . Prefer sa nu dezvolt subiectul aici, sunt sigur ca prea multe minti luminate vor debita cu totul pe langa. Mersi. Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2
-
Are km la fel ca 90% din masinile echivalente de pe piata, doar ca romanului ii place sa vada in bord 160k km, chiar daca masina are 400. Din pacate onestitatea nu e apreciata de marea majoritatea a romanilor, care cauta masini dotate si ieftine - sa traga de ele cativa ani fara investitii.
-
Ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 1501/2006 privind procedura inmatriculari,intregistrari,radieri si eliberarea autorizatiei de circulatie provizoriesau pentru probe a vehiculelor publicat in Monitorul Oficial nr.941 din 21 noiembrie 2006 modificat si completat de catre: ORDINUL nr.168/2010, ORDINUL, nr 2039/2010,ORDINUL nr 148/2016 si ORDINUL nr. 61/2016 Capitolul III Autorizarea provizorie pentru circulatie a autovehiculelor si remorcilor Art. 15 (1) Pana la inmatriculare, serviciile publice comunitare regim permise de conducere si inmatriculare a vehiculelor competente potrivit art. 1 alin. ( 2 ) autorizeaza provizoriu circulatia autovehicolelor si a remorcilor neinmatriculate, pentru o perioada ce nu va putea depasi 30 zile, dar nu mai mult de data la care expira asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. (2) Vehiculului caruia i s-a acordat autorizatie de circulatie provizorie in conditiile prevazute la alin. (1) i se pot atribui succesiv, in aceleasi conditii, mai multe autorizatii provizorii care nu pot cumula mai mult de 90 zile, cu conditia achitarii tuturor taxelor si tarifelor legale necesare inmatricularii,inainte de eliberarea urmatoarei autorizatii. Taxele necesare inmatricularii sunt prevazute la art. 7 din acelasi act normativ: (1) รnmatricularea permanentฤ sau รฎnmatricularea temporarฤ se efectueazฤ pe baza urmฤtoarelor documente: a) cererea solicitantului. รn cazul รฎnscrierii รฎn certificatul de รฎnmatriculare ลi a altei persoane care poate folosi vehiculul รฎn virtutea unui drept legal, altul decรขt cel de proprietate, proprietarul va menลฃiona solicitarea explicitฤ รฎn cerere; b )fiลa de รฎnmatriculare a vehiculului, al cฤrei model este stabilit conform reglementฤrilor legale, completatฤ cu datele proprietarului ลi avรขnd viza organului fiscal competent al autoritฤลฃii administraลฃiei publice locale. รn cazul รฎnscrierii รฎn certificatul de รฎnmatriculare ลi a altei persoane, se va depune ลi fiลa de รฎnmatriculare completatฤ cu datele acesteia. รn cazul รฎnmatriculฤrii temporare pentru export nu este necesarฤ viza organului fiscal competent al autoritฤลฃii administraลฃiei publice locale; c) cartea de identitate a vehiculului, รฎn original ลi รฎn copie; d) documentul care atestฤ dreptul de proprietate al solicitantului asupra autovehiculului sau remorcii, รฎn original ลi รฎn copie; e) actul de identitate al solicitantului, รฎn original ลi รฎn copie. รn situaลฃia รฎn care รฎn certificatul de รฎnmatriculare urmeazฤ a fi รฎnscrisฤ ลi o altฤ persoanฤ, se vor prezenta actul de identitate sau, dupฤ caz, documente care sฤ ateste dobรขndirea personalitฤลฃii juridice, denumirea ลi sediul, รฎn copie; f) dovada efectuฤrii inspecลฃiei tehnice periodice, รฎn termenul de valabilitate a acesteia, cu excepลฃia autovehiculelor ลi remorcilor noi; g) copia documentului de asigurare obligatorie de rฤspundere civilฤ pentru prejudicii produse prin accidente de circulaลฃie, รฎn termenul de valabilitate a acesteia; h) dovada efectuฤrii formalitฤลฃilor vamale de import definitiv sau temporar pentru รฎnmatricularea temporarฤ, รฎn cazul autovehiculelor ลi al remorcilor dobรขndite din strฤinฤtate, รฎn cazurile prevฤzute de lege, รฎn original sau copie legalizatฤ a acesteia; i) dovada plฤลฃii taxei de รฎnmatriculare, stabilitฤ potrivit legii; j) รฎncepรขnd cu data de 1 ianuarie 2007, dovada plฤลฃii taxei speciale pentru autoturisme ลi autovehicule, stabilitฤ potrivit legii; k) dovada plฤลฃii contravalorii certificatului de รฎnmatriculare; l) dovada plฤลฃii contravalorii plฤcuลฃelor cu numฤrul de รฎnmatriculare; m) certificatul de autenticitate al vehiculului, cu excepลฃia vehiculelor noi, a autovehiculelor destinate competiลฃiilor sportive ลi a vehiculelor istorice; n) procura specialฤ, dupฤ caz. Asadar, se pot scoate 3 seturi de numere rosii, DOAR daca se platesc TOATE taxele necesare inmatricularii, inclusiv timbrul de mediu. Presupun ca aici nu e cazul sa o inmatriculeze pe numele lui, deci poate scoate un singur set de numere rosii.
-
Deoarece mai nou poti scoate un singur set de numere rosii, nu 3 cum era inainte.
-
Ne vedem, cum sa nu ne vedem ?
-
-
Am reusit sa adaug optiunile in VO si sa codez CIC si Combox. Din pacate nu am reusit inca sa fac functional BMWLive si Internet, desi am codat Combox-ul cu VIN de Rusia ce avea optiunile necesare din fabrica. De fapt, am facut chiar mai multe incercari cu vreo 5 VIN uri diferite. P.S. Din cate am inteles, BMW Apps poate fi folosit doar daca masina are cradle
-
Dupa "lupte seculare" mi-am facut ceva timp astazi pentru instalarea comboxului. Totul a decurs relativ usor, am urmarit pasii din topicul lui Inside (LINK) si ii multumesc pe aceasta cale pentru informatii. Momentan functioneaza bluetoothul (telefon, muzica, mesaje) si comenzile vocale. Maine incerc sa activez Internet, BMW Apps, etc samd. Sper ca mearga totul la fel de usor.
-
Nu, tu vrei un 123d full la pret de 116d chel. Nu o sa gasesti NICIODATA, dar absolut NICIODATA o masina SI intretinuta SI dotata SI cu km in limite decente SI ieftina. Trebuie sa renunti la ceva din lista asta. La 8000e mai bine iti cauti un 118d euro 5 (2009+) si poate ai nororc sa aibe xenon si navi mica. Nu iti spun asta ca pe o jignire ci ca sa iti deschid ochii. M-as bucura sa ma contrazici atunci cand iti vei cumpara masina.
-
Adica ai 10.000e pentru masina si nu dai 3e ca sa iti verifici VIN-ul singur?
-
http://www.bmwdecoder.com/ - 3E.
-
Amplificator Alpine (retrofit Hi-Fi) si Combox.
-
+1 Dai un semn inainte sa il pui la vanzare, poate te scap de el pentru un prieten Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2
-
Se activeaza din codare, discutati cu neo sau cu valy. Cei care au montat CCC-ul nu au fost in stare sa realizeze operatiunea corect si complet.
-
Cu siguranta asa s-a intamplat, insa asta nu inseamna ca masina e ok .
-
Nu e nevoie sa pui folie pe masina ca sa faci teste. La orice centru decent ar trebui sa aiba o lampa IR si monstre (patrate mici de sticla acoperite cu diverse tipuri de folie) si simti diferenta pe pielea ta (la propriu). Folia ceramica este foarte buna pentru a fi montata de lateralele fata / parbriz deoarece la o transparenta mare (ma repert, 78%) ofera indici de protectie ca o folie normala cu transparenta minima (5%). Si nu cred ca poti conduce cu folie 5% pe laterale fata si parbriz. In plus, daca lasi masina in soare 12h, temperatura din masina va fi probabil aceeasi, insa scaunele, volanul, schimbatorul, etc nu vor 'frige' . Iar atunci cand conduci, nu mai simti caldura radianta.
-
Diferenta de pret este mai mult decat justificata. Folia ceramica e mai rezistenta, are garantie de 10 ani, fata de 3 ani pt cea normala ( ATC de la Llumar de ex ). Iar factorul cel mai important - TSER ( total solar energy rejected ) este aproximativ egal la folia ceramica cea mai deschisa (78% transparenta) cu cel pt folia normala cea mai inchisa ( 5% transparenta ). Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2
-
http://autovit.ro/an...8-ID7GhYFB.html BMW Seria 1 118 2010 156 000 km Diesel Hatchback +4 0734411868 // +40 734411868 // +40 734 411 868 // +40 734 41 18 68 WBAUD71020P426001 // P426001 Km din anunt: 156.000 km VIN CHECK: 30-jan-2013 152.509 km => rulaj mediu in Germania: 4.000 km / luna 04-nov-2013 137.157 km => rulaj real aproximativ in nov-2013: 185-190k km In momentul de fata masina are cu siguranta peste 200k km reali.
-
Caut si eu scaune fata sport incalzite din textil. Sau un interior complet. Nu gasim nimic? Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2