la ce a scris colegul de dinaintea mea. e usor de zis ca-ti comanzi dupa seria de sasiu dar cati vanzatori de piese au acces la ETK sa vada cu adevarat care sunt arcurile/amortizoarele necesare masinii tale? daca masina avea vreun retrofit , de exemplu cum are a mea, de carlig (3AC), cati vanzatori de piese stiu ca ai nevoie de alte arcuri (mai tari bineinteles) ca sa sustina greutatea in plus? in fine, oricum nimeni nu asculta sfaturile de pe forum, majoritatea intreaba doar ca sa si confirme ideile. daca nu esti pe aceeasi lungime cu ideile lui, nu te ia in seama. succes la schimbarea suspensiei la e92! cand incepi sa schimbi piesele de fabrica mai ales cu aftermarket uri....distractia incepe ! am vazut ca multi cred ca e92 e doar e90 -ul ala la care i lipsesc usile de pe spate....din pacate (sau fericire) nu e chiar asa