tech-dmtr

Raspuns pe scurt: se face retrofit de clima automata adica se inlocuieste aeroterma, panoul de clima, se adauga tubulatura pentru scaunele spate si se cableaza comenzile din spate, se instalează senzor solar si senzor AUC. Lucarea se poate realiza in Rm.Valcea la Bimmer Retrofits intro zi. La Bucuresti te poate ajuta @neo_andersson restul sunt povesti si improvizatii

cand e vorba de englezisme exista doua categorii diferite: 1. cei care vorbesc corect gramatical dar insereaza cuvinte in limba engleza intr-o fraza in limba romana pentru a se face mai bine intelesi. asta e doar in capul lor pentru ca daca ar avea un vocabular bogat in limba romana si-ar putea exprima ideea si fara a folosi "neologisme" 2. cei care folosesc cuvinte sau expresii din limba engleza, la fel din lene sau lipsa de vocabular, dar traduse total gresit. astia sunt cei mai enervati si desi au impresia ca facand acest lucru ii face sa para mai destepti, cineva care cunoaste decent limba engleza ii baga automat la categoria "prosti". printre cuvintele/expresiile din categoria asta care ma irita cel mai mult sunt : "face sens", "fa" diferite actiuni de genul "fa un apel", "fa un mail" etc, "conflictul a escaladat" -> pline buletinele de stiri de ineptia asta , "partidul laburist" care corect tradus ar fi "Partidul Muncitoresc/Muncii", "absolutely" tradus drept "absolut" in loc de "cu siguranta" sau "bineinteles" si asa mai departe. in general jurnalistii care traduc articolele din limba engleza (ca sa para si ei despteti ca au scris ceva, ca au o parere, defapt nefiind a lor) sunt cei care fac astfel de gafe. cand e vorba de fauna locala, e problema cu cei dusi prea putin pe la scoala si care practic nu sunt in stare sa lege o fraza (sau daca o leaga nu sunt in stare sa o scrie corect dpdv gramatical cu regulile de punctuatie aferente). astia sunt cei mai multi si din pacate cei mai pierduti indivizi ai societatii. practic irecuperabili........ tehnologia le a dat o portavoce cu care ies in fata si de care stiu/vor sa se foloseasca cat mai bine. daca le spui ca sunt prosti se uita ciudat si practic nu inteleg care e problema, creierul lor nu e antrenat sa faca conexiunile necesare. nu, englezismele nu vor disparea si sper ca limba noastra nu se va poci asa cum s a pocit a indienilor, ca de umplut ....s-a umplut pamantul de ei. din 1.4mld au ce exporta! LE: nu stiu daca titlul topicului l-ai ales cu intentie , as fi ales cuvantul "agramat" in locul cuvantului "analfabet" insa dupa putin timp mi a dat seama ca totusi ai dreptate, cuvantul corect e "analfabeti" ca ne implica pe toti, cu totii suntem: ei nu stiu sa scrie corect si noi nu stim(vrem) sa citim corect ce au scris ei (incorect) 🥹

G21 ID8 - Connected Package Professional + Drive Recorder BEFORE: AFTER:

confirm ca functioneaza si pe G11 non LCI ( cu navigatie EVO ID5/6). bineinteles ca trebuie sa mearga si pe G11 LCI (cu navigatie MGU)

vezi brosura oficiala. puterea nu o simti insa cuplul e total altul, cand o acceleram cuplul se simtea ca o explozie de putere DDE ul este pentru F20 F21. nu merge la alte modele, cel putin eu nu cred. masina mea avea 194 cai stoc ( parca). e clar ca nu merge pus decat pe modelul asta de motor si puterea asta.

raspunsul pe scurt e: nu se poate, EVO nu suporta Android Auto CarPlay se poate activa nativ. te pot ajut cu activarea carplay, da mi nr de telefon in privat

da, este plug an play. maxim trebuie data o comanda din ISTA pentru sincronizare sau ceva de genul. stiu ca al meu cand a venit era in programming mode (cu albastru) . am pus ISTA+ si a facut update si toate procedurile necesare. dupa ce a terminat i am dat cheie si aia a fost. cand am pus DDE ul vechi inapoi nu a trebui sa fac nimic, l am montat si am dat cheie.

nu, nu sunt albastre. asa ma asteptam si eu cand am comandat Power Kit ul . am fost putin dezamagit dar important era DDE ul tunat de BMW si ala a fost/e senzatie masina frana foarte bine si cu franele standard. nu am vrut sa le schimb pana nu se toceau, ca erau in stare foarte buna si originale. nu erau de aruncat si poza din ETK e inselatoare......

discurile sunt mai mari, da, tocmai mi am dat seama ca si alea trebuie sa le am dar cumva nu erau in cutia cu toate componentele. trebuie sa caut si discurile, le am sigur setul de frana este cel din kit. eu pe masina am montat doar DDE ul si intercoolerul. pana sa apuc sa fac revizia si sa montez si franele am vandut masina. inainte sa vand masina am luat inapoi DDE ul de la power kit si i am pus DDE ul original. cum eu schimbasem si FEM ul (pentru retrofit de camera) am si FEM ul original al masinii FEM ul e imperecheat cu DDE ul ( si cheia bineinteles dar cheile le-am dat cu masina)

kit ul a iesit din fabricatie, eu l am prins asa pe ultima suta part # Power Kit : 11 12 2405693 daca e cineva interesat, am ECU motor (DDE ul) tunat de BMW din acest Power Kit precum si FEM ul de la masina respectiva. se poate monta pe alt F20/F21 LCI 2.0d B47 LE: nu este sistemul standard, e putin marit fata de cel standard, special pentru Kit ul asta. am vazut dupa part # ca se mai foloseste si pe alte piete ca standard, dar nu pe Europa LE2: atasez si brosura M Performance Power Kit Retrofit Kit F20.PDF SZ_090_10_17_en_uk (1).pdf

jantele sunt in stare foarte buna si au senzori de presiune/temperatura, nu au fost vopsite/reparate/indreptate anvelopele sunt de schimbat doar predare personala in Rm.Valcea/Bucuresti mai multe poze pe mail ca nu se pot atasa pret: 2200 RON

toate elementele din poza sunt incluse in pret ( am pus o poza si cu factura pentru Power Kit unde se vede part # kit-ului) mai jos codurile incluse in pret: 1 x 34 11 6 857 687 - Carcasă etrier frână stânga - BMW - 1 x 34 11 6 857 688 - Corp etrier dreapta - BMW - 2 x 34 11 6 860 087 - Clips fixare, sistem franare, punte fata, BMW Design 1 x 11 12 2 409 317 2 x 34 41 2 354 195 - Kit reparatie bucse ghidaj etrier frana 2 x 34 11 6 850 971 - Calliper carrier - BMW 2 x 34 10 6 854 129 - 2 x 34 10 6 854 130 pret: 2200 ron doar predare personala in Rm.Valcea/Bucuresti

donez cui are nevoie predare personala in Rm.Valcea sau Bucuresti, nu trimit prin curier part # 51118041179

am doua seturi , le donez cui are nevoie predare personala in Rm.Valcea sau Bucuresti, nu trimit prin curier mai jos cele dour coduri part# 51117185133 si 51117185134

de actualitate! merge activate si pe G30 nonLCI cu navigatie EVO ID5/6

ai doua variante: 1. FSC original de la BMW, destul de scump, cateva sute de euro 2. patching aftermarket, sub 100 eur te pot ajuta cu orica din ele

este posibil sa ai dreptate. eu am schimbat di In Europa in Central Asia si nu a fost nevoie de update de soft si nici de codare. poate a fost doar o coincidenta in cazul meu

salut pune o serie de sasiu aici sau in privat. in functie de tipul de naviatie pot avea optiuna de cod neoficial sau oficial. Doar pentru MGU22 exista doar solutia oficial, adica acel SFA code original de la BMW care are pret.....deloc neglijabil. DIn experienta iti spun ca nu e nevoie decat de codul SFA incarcat cu Esys sau cu ISTA in unitatea de navi si apoi harta de Europe e acceptata automat in cazul in care masina are MGU22. nu e necesara nicio codare sau update de soft. daca masina are MGU cu cod FSC, aici ai si optiunea de cod aftermarket/patching care e mai ieftin seria de sasiu iti va spune exact ce ai nevoie

da mi PM, iti dau eu un link direct

Rm.Valcea/Bucuresti "Parca" si "pare" sunt doar pareri! Nu vreau sa te conving eu de nimic, tu poti sa crezi ce vrei! Eu informez corect indiferent de parerea ta sau a altor colegi de pe forum.

salut, da este nevoie. activarea e oficiala si apare pe VIN asa cum pot confirma toti cei care si au facut activarea. nu este nicio "romaneasca" si nicio improvizatie! e usor sa arunci cu vorbe cand nu intelegi sau nu te pricepi am patit la unele G30 mai vechi cu EVO (din primii ani) sa nu se activeze. G30 cu EVo 2019 s-a activat fara probleme, la fel si orice LCI cu MGU

am inteles dar ma gandesc ca nu stai toata ziua cu masinile la incarcat pe post de baterii. probabil o mare parte o versi in retea, nu?

ce baterii ai ?

nu ai nevoie de niciun avocat, iti poti scrie intampinarea singur si te reprezinti. in afara de 20 de lei taxa de timbru nu ai ce plati. nu trebuie sa te contrazici in declaratii si nici sa incerci sa faci pe cinstitul. contesti procesul verbal si punct. daca politistul a gresit si tu ai gresit atunci iti este in avantajul tau. orice greseala a politistului duce la anularea PV ului. nu te gandi la nicio alta combinatie, nu o sa mai faca nimeni un alt PV pe numele sotiei sau cum crezi tu ca ar fi fost corect. soferul este obligat sa verifice masina (RCA, ITP,anvelope de iarna, trusa, triunghi etc.) inainte de a se urca la volan. daca este oprit de catre politistul rutier el este singurul pasibil de amenda. nu stiu ce invarteala au facut politistii aia acolo la sectia de politie dar clar miroase a romaneasca (a se citi o ilegalitate). legea e baza, de acolo pleci, nu ce crede X sau Y sau ce zice politistul. o citesti cu atentie, vezi pentru ce te-au amendat si gasesti cu siguranta unde au gresit. succes !