Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

wtww

Contributors
  • Posts

    470
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by wtww

  1. Daca faci pana e buna si aia slim si aia normala doar ca trebuie sa fie echivalenta in circumferinta .. mai ales daca masina e xdrive , dar atentie ! , daca ai una slim si pleci in concediu lasa loc in portbagaj pt cea normala ... ca doar nu o pui pe plafon sau o arunci dupa ce o schimbi In urma cu 10-12 ani cumnatu a venit cu o roata slim pe fata ! 3500km ( Spania/Alicante) cu un e46 ... sa nu imi zica mie nimeni ca roata slim nu e buna ! , ba e foarte buna .. si nu a venit nici cu 200 nici cu 50 ... a mers cu ~ 120-140km/h Nu incurajez pe nimeni sa mearga cu viteza cu o roata slim decat cu cat scrie pe ea ... 60-80km/h
  2. Pune mana pe conducte si vezi daca una din ele e rece ... daca e rece inseamna ca iti trimite freon in instalatie si problema poate sa fie de la clapetele din bord ... ( sa fie blocate pe cald ) sau de la supapa de expansiune care se afla aproape de intrarea tevilor ac in habitaclu merita verificat !
  3. Daca poti sa o rupi de tot atunci poate sa mearga pana la service si fara ea , dar mai incet pt ca nu mai are stabilitate masina fara ea , ori a fost montata de un cioban ori a fost defecta de noua
  4. wtww

    conversie cutie

    Pai ai nevoie de o masina complecta cu , cutie automata identica cu a ta pentru ca ai fff multe piese de schimbat ! , trebuie sa schimbi instalatie electrica , bord , calculatoare , cardan , pedalier , suport cutie , timonerie cutie ... etc , pe urma mai pune si munca si codarile ... eu unu zic ca nu merita
  5. Eeee la noi trebuie data o lege pt incepatori ,,, de ex ai 1 an experienta ... mergi pe max 75cp ... ai 2 ani mergi pe max 80cp ...si tot asa ... cum sa mergi la 18-20 ani pe 200cp sau mai mult ? ca mai mult ca sigur masina aia are 3000 motor si fuge de o gaseste dracii ! si omori lumea pe strada ! ... ca romanu sufera de foame da are masina de xxx cai putere .. ca asa e el si nu se face bine decat cu niste legi bune ... nu lalala ce avem noi acum
  6. Asa e !!! , la a mea pe ro nu da nimic iar pe uk imi da recall code 0061830500 , adica mufa de la aeroterma !
  7. Cu alte cuvinte masinile din ziua de azi ( nu numai bmw ) au ajuns de unica folosinta ! , ca hartia de la toaleta ... ca prezervativul ... etc. , dac lua foc masina mea si era din vina fabricatului pai direct sus pe platforma cu ea si dusa la bmw baneasa ... pusa pe trotuar ( nu la ei in parcare ) sa o vada toata lumea ... ca e langa DN1 si o vede toata lumea !
  8. Nu nu .... totul a fost ok ... chiar am stat linistiti
  9. In 2019 am fost in bulgaria in concediu zona nesebar si am avut o asa o frica ca raman fara masina ( e90 ) , am scos releul de la pompa de alimentare si l-am luat in camera :hyper: Am fost 3 familii , 2 e90 si un audi a5 ... la audi am scos o siguranta generala si toate mufele la injectoare :hyper:
  10. Salutare ! Am o mica problema la un f20 / 2013 , in urma cu 2 sapt am avut un mic accident rezultand avaria farului dreapta , adica geam spart , carcasa fisurata , angel eyes mort , functie cornering moarta ( eroare in bord ) , functie reglaj inaltime moarta ( eroare in bord ) , bec xenon functional , faza lunga functionala , semnal functional , Am dus masina la service si am schimbat farul cu unul sh identic cu al meu , se pare ca am avut noroc cu modulele farului !! adica dupa ce am echipat farul cu modulele mele el a devenit complect functional ! ( avea mufa calculatorului sarita si de aici problemele ) Dupa montajul farului pe masina la prima vedere pare ca farul functioneaza normal ... cel din dreapta ! dar a aparut o problema la cel din stanga ... daca pun contactul si butonul este in mod auto farul din stanga se duce singur fara sa misc volanu mult in stanga iar cel din dreapta ramane pe loc ! Cand misc volanul farurile vireaza la dreapta destul de mult iar spre stanga ff putin ! am verificat farul si este de europa , am pus ista pe masina si nu am nici o eroare Cum sa ii dau de cap ? sau asa trebuie sa faca si nu am vazut eu !
  11. Foarte posibil sa ai cablu de frana de mana pe roata respectiva blocat sau partial blocat , sau etrier usor blocat , adica pistonul dupa franare revine cand vrea el ( chiar daca manual se misca usor ) ... altceva nu prea are ca sa fie
  12. wtww

    Jante 17

    Iti trebuie 3cm pe spate si 2cm pe fata , fix ca cele din imagini , ai grija sa fie dedicate , sa nu joace pe fuzeta , sa fie fixe asa cum stau jantele ! ... fara inele sau alte chestii !
  13. Cam la fel am patit eu cu un e30 2.5i ,.... fata de ce ai schimbat tu eu am schimbat si garnitura de _chiuloasa_ ... defapt era radiatorul partial infundat !
  14. Prin 2000 am avut un alfa romeo care papa cam 15-18% , mai jos nu vroia decat impinsa ) dupa un opel kadet care ala papa cam 5-6% dar tragea sa moara ... ca magaru in panta , un fiat punto ala nu vroia sa mearga nici sa o f... fara 12-13% , pe urma am avut un mini cooper care si ala tot asa 12-13% lejer .. parca aveam motor de 2.5 nu de 1.6 ), pe urma bmw e87 care papa cam 7-8% ! minune ! , acum la fel ... e90 ... minune ... tot asa .. 7-8% Daca vrei sa nu consume atunci o urci pe platforma sau ii dai foc si mergi cu bicla ... sau pe jos ca e sanatos ) Acum pe bune , o masina consuma atat cat ii trebuie , depinde de constructor si de tacanitul dintre volan si scaun
  15. Placute si discuri doar , lichidul la service
  16. NU suntem la fel si NU gandim la fel !
  17. Eu unu pun doar textar / discuri si placute , si senzori ate sau textar , lichidul de frana il schimb la 3-4 ani si nu am probleme
  18. In prima faza schimba mecanicu ! , trebuia sa ia compresia prima data , sa vada daca motorul ala mai are compresie sau nu si dupa trase concluzii corecte ... nu sa scoata furtune ... nu sa puna doape ca la sticla de vin , dupa vazut turbina / filtru de particule ... etc
  19. Eu am facut downgrade de la f30 la e90 , sunt foarte foarte multumit de alegerea facuta
  20. Salut Neo ! vreau si eu o plasa pt e90 / scaun sofer -partea de jos / a225777 , multumesc !
  21. Eu la al meu e90 2009 / n47 / 177cp am anulat clapetele acum un an , am facut aproximativ 8-9 mii km si nu am probleme cu ea inca , acum 4-5 ani am avut un e87 de 143cp din 2009 si nu avea clapete din fabrica , nu pot sa spun ca e bine sau nu , am un consum de aprox 8.3 oras si 6 afara , se incalzeste destul de repede , trage la fel , isi face regenerarea ok , este foarte adevarat ca acele clapete nu sunt puse aiurea acolo ... deocamdata eu nu am ce sa comentez , totul e ok , dar nu recomand sa faca cineva ca mine Eu am procedat la fel ca in video
  22. Vandut , se poate inchide , Multumesc !
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.