lowlife

Diferenta e ca poti sa iei un e90 cinstit sau un f30 vai mortii lui. Un prieten a vazut o groaza de masini pana sa dea 11.5k pe un e90 2011cu 200k km, cutie manuala, singura dotare optionala fiind scaune sport piele crem. Nu xenon, nu pachet M, nu trapa. Asta era acum 6-8 luni. Daca chiar intrebi asta, eu as evita samsarii si masinile lor la pret de Duster. Nu e capat de lume ca iti pica turbina sau ambreiajul, ideea e sa nu iei o masina rasturnata sau fara airbaguri.

Aoleu, iti dai seama, declaratie pe proprie raspundere.. stiti ca in prezent si evaziunea fiscala e ilegala, nu? Si totusi se pierde tva la cacalau de masini? Nu inseamna absolut nimic propunerile acelea, nici acum, nici daca apar in MO.

... la care tu comentezi tendentios. De ce?

Daca benzinarele au 230k km, dieselurile cat au?

Omul isi cumpara masini din Germania pe leasing operational, dar nu mai cumpara lucruri a caror valoare scade..

Eu am mers cu un F30 pe sport (18" de iarna) si mi s-a parut super confortabila. Am mers cu A4 cu amortizoare de S4 pe sport si, desi masina n-avea pic de ruliu, tot era confortabila (255/35/19). Cand nu faci miscare si ai dureri de spate de la condus, prima data trebuie sa inveti sa reglezi scaunul. La volan nu se sta tolanit ca pe sezlong si cu reglajul lombar cat mai in spate, sa poti sa-ti incovoi regiunea lombara la 90 grade... ma rog.

Bai, da-o dracului, ajungi la 50 ani in baston ca mergi cu suspensia pe sport? Pe cuvant de nu imi vine sa ma inchin...

Adica schimbarea uleiului previne problemele, nu le repara

Eu la gama VAG stiu ca trebuie mers cu proprietarul din acte al masinii la reprezentanta. Doar asa se poate vedea istoricul. De pe forumul audi: M-ar interesa un F10. Pe autovit am gasit destule, intrebarea e cate din cele cu urmatoarele sunt cinstite? - neaparat scaune sport (eventual alcantara) - cutie manuala, daca nu - automata - sub 200k km - optional pachet M exterior - optional plafon negru

Ai mers cu amandoua? A5 este o tristete inghesuita si cu materiale/ergonomie vai de ele. Plus ca este hatchback. E cu o generatie mai veche si de asemenea cu o clasa mai mica. Nu merita nici intr-un milion de ani banii la care se invarte, mai ales daca o compari cu f10. Poate daca cine stie cum te uiti la motorul 3.0tfsi...

Se grabea omul sa nu se raceasca ceafa. E ok, pana la urma toti primesc ce merita.

Parerea mea subiectiva e ca F30 nu e masina de 15-20k, mai ales in conditiile un care un F10 e tot cam pe acolo. E mult, mult sub F10. Pierzi putina "sportivitate" la F10 vs F30 (de parca se punea problema de asa ceva la 2.0d pe 1.6tone), dar primesti o masina mai spatioasa, mai aratoasa, cu materiale mult mai bune la interior, mai bine antifonata.. intelegeam 330d sau 328i vs 520d, dar asa mi se pare no brainer.

De ce a tot scos BMW alte revizii de piese distributie, de bune ce erau? Si ca "orice lant zornaie?" Da, poate orice lant de N47. Ai idee ce implica zornaiala?

Candva, in manualul de utilizare de la diferiti producatori se specifica faptul ca intervalul de schimb ulei se injumatateste in "conditii grele": drumuri scurte, condus prin oras.

Catalizatorul e foarte restrictiv, pe cand eliminand tobele finale nu castigi nimic, in afara de un partzait in plus. Multa bafta si, mai ales, rabdare cu proiectul! :goodjob:

Masinile cu samsarul pe carte ar trebui sa va ridice si mai multe semne de intrebare, cel putin asa ma gandesc eu. Inseamna ca nu le-au vandut in timp util, deci ceva au

De ce e asa rara culoarea, oare?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234657867 Taxa: 3,200 euro...

La 6-7 mii nu stii ce caruta sa alegi, poate vrei sa spui. Nu exista masini macar decente la banii aia.

Oameni buni, cine se uita sa dea 15.000 pe un F10 nu are pretentia sa fie masina impecabila, nu il intereseaza km.. se uita sa ii schimbe doar uleiul si in rest ignora tot pana il lasa masina in drum si injura BMW ca face masini proaste.

Sfatul meu e s-o lasi asa - tot n-o sa se auda nimic cand mergi, tot la 4000rpm o sa moara. Cat despre BOV si alte nebuneli, e o masina eleganta, nu opel astra 1.7...

Doamne fereste.

Glumeam, pe telefon mi s-au parut scaune de fabrica. imi vine greu sa cred ca cineva plateste imbracat in piele, cand poate sa ia alt interior de fabrica..

O scurta intrebare: de ce nu listezi masina pe mobile.de, cu 37.994 euro?

Vreau si eu nr tapiterului