lowlife

Si American Cola la 5L e mai ieftina decat Cola la 2L, care e faza? Intamplari de acum 5-10 ani... pai daca toti am patit-o sau avem o cunostinta apropiata care a patit-o cu mizeria pe care o vinde LUKOIL, de ce am mai cumpara de la ei?

E o problema de proiectare la toate 1.8 si 2.0 tfsi 2008-2012.

E o tampenie asta ca nu mai au vlaga cata vreme nu vorbim de logan taxi.

De ce sa vrei sa platesti tu dauna prin majorare de tarif in loc sa recupereze de la vinovat?

Si eu merg cu un parbriz ciobit (a si plecat spartura ca nu au putut s-o carpeasca), nu il schimb ca e original si am vazut cum se matuiesc cele noi. Dar nu e doar parbrizul, mai e si un proiector si o fisura sau spartura la evacuare (???). Astea in contextul in care cere multi bani pe ea? Singura speranta e sa fi avut proprietarul anterior bani de masina...

Daca n-are 500-1000lei sa isi faca masina, crezi ca a intretinut-o?

Am mers (pasager) in 18d 140hp cutie manuala si este lesinat si prin oras, in afara la 100 cu aerodinamica de caramida nu stiu ce depasesti. Plus ca runflat pe 18" sunt ff dure si asta fara suspensie sport. Nu cred ca e masina de mers pe unde nu e asfalt. Cred ca sunt prea multe compromisuri doar pt a avea bmw. Eu as lua ceva de tavalit gen duster pt mers la site si un e91 pt concedii.

De unde sa stiu ce bani ai tu si cum intretii masinile? am zis ca si eu in locul tipului care a venit la tine as fi facut la fel: luam o masina cu mai putine dotari din afara in loc de una cu dotari rulata in Romania. Chiar daca ai bani, unde te duci cu masina in Romania? la reprezentantele care iti factureaza revizii si pleci cu filtrele vechi, care iti fura piese de pe masina? da, prefer masina cu revizii la km depasiti (desi ce zici tu de 18k km depasiti este o exceptie rarisima) decat masina rulata in Romania. Un aspect cheie care iti scapa e ca la masina aia cu revizie de 48k km s-a acordat garantie. Sunt oameni care vor firma si oameni care vor dotari. Premium cu scaune de Logan, dar sa aiba sigla pe capota. Nu stiu care sunt romanii astia de cauta pachet M si dotari, cate din masinile de pe strada au asa ceva? Nu vad de ce as pierde timp sa vad masini prin tara cand la telefon sunt toate tipla boss, iar cand ajungi acolo te iei cu mainile de cap. Nu mai bine dau 10% in plus pe masina + 500e pe drum si am incheiat balciul? Pai tot in ideea asta, putini cauta masini pe care sa si le permita. Ia sa te uiti cate F10 si X5 au cauciucuri bune - cu profil bun, nu ca sunt chinezarii dar noi, cate vezi la pompe ca au alimentat 10-20 litri etc. Ce vrei sa zici prin faptul ca unei masini dupa 2-3 ani "ii vine vremea", dar nu din plictiseala? Tu ai impresia ca masinile cu dotari nu sunt intretinute, pe cand masinile fara dotari sunt intretinute. Nici una, nici cealalta nu sunt universal valabile.

Eu nu as cumpara in vecii vecilor masina din romania. In cel mai rau caz, as cumpara de la samsari, nu de la proprietari romani. Motivul e ca romanii n-au bani de intretinere, isi iau masini pe credit si trag de ele cat pot, iar cand ajung la mecanic se fac doar carpeli. Dpf? Off. Socuri in cutie? Asa face toate. Motorina? Lasa ca merge si pe rosu. Ulei? Castrol. 30k km. Exceptiile sunt prea putine

Ai stat vreodata langa o masina cu DPF scos?

Quattro nu e sistem de mers offroad. E o transmisie cu care poti sa urci un deluletz la stana cu Q7 si sa mergi ceva mai safe in conditii de aderenta slaba. Asta legat de "hal de 4x4" E pur mecanic cu tot ce deriva din asta versus un sistem electronic. Filmuletele pe care le vezi pe net facute de concurenta cu 2 ture de roata nu sunt relevante pt toata lumea. De asemenea, quattro transmitea 50:50, dupa 2008 ish este 40:60 (fata-spate). E de asemenea disponibil si Audi Sport Differential. Nu ma intereseaza preferintele, nu castig nimic daca alegeti xdrive, insa ma frapeaza dezinformarea asta subiectiva

Ce rost mai are topicul asta, daca a decretat deja SEFUL DE SERVICE? scuze, m-a amuzat prea tare ) Sfaturile astea de la meseriasi nebazate pe nimic ma duc cu gandul la doctorii care fumeaza, nu fac miscare, stau cocosati etc.

Cum adica?! Daca turbina face cata presiune ceri, presupunand ca nu e soft anonim, de ce sa umbli la turbina? O turbina hibrid o sa iasa cum o sa iasa si nu va avea in veci fiabilitate comparabila cu cea OE.

Cand vor incepe sa curga problemele la masina samsarita, fix de cumparat alte scaune o sa-i arda lui...

Normal ca am fost ironic. Eu merg cu pilot automat de cate ori am ocazia. Nu fac depasiri la care trebuie sa franeze restul sa ma repliez la mustata inapoi si ii urasc pe indivizii care fac asta, poate nimeresc pe cineva care nu e atent o secunda si ii omoara pe toti de pe contrasens.

Si acum vine un baiat si zice ca autodna da gherle )

Coloana se depaseste, nu mergi ca fraierul dupa Dacii

Masini de la vanzatori privati gasesti pe https://www.ebay-kleinanzeigen.de.

Gataaa, s-a dus minunea: http://adevarul.ro/news/eveniment/noua-taxa-auto-intra-vigoare-martie-2018-ministrul-mediului-nu-stie-noua-forma-timbrului-mediu-1_5a2fee0f5ab6550cb81f60ab/index.html

Reviziile se fac la reprezentanta pt garantie, istoric, valoare revanzare. Cantitatile de ulei le iei din manualul masinii sau macar dintr-un oil guide (castrol, liqui moly, ravenol). Tipul de ulei il alegi dupa manual si normele cerute/respectate.

Sunt curios ce intelegi dintr-un drum noaptea. E un motiv pt care producatorii merg pe 4300-5000k, nu ca sunt ei prosti si baietii de la xenon4u.ro destepti. Eu in facultate nu prea stiam cum e cu temperaturile si am cumparat pt acasa leduri 7-8000k "sa fie lumina fratioare". Le-am testat intr-o seara cand am lucrat la un proiect si efectiv ma durea capul. Sa nu te ia pe nepregatite un drum mai lung si sa nu vezi curba de oboseala...

Ba votul este fix o obligatie, tot ca aia de a suna la 112 cand vezi un accident, nu sa stai ca mu*a si sa filmezi de pe trotuar. Omuletii astia de au ei standarde si nu isi misca fundul la urne o singura data la 4 ani dupa o noapte grea de rupt bautura in carciumi, la prezidentiale cum de au ajuns? Cat despre subiectul de drept, nu stiu daca puteti sa priviti mai departe de ce masini vreti voi si atat. Si eu vreau un e39 540i, dar sa dai liber la motoare de 3-4-5000cmc la ce infrastructura si dementi avem noi e omucidere... Legat de subiectul Germania: aveti idee ce asigurari sunt la ei? Da, impozitul e mic, ia faceti-va asigurare in Germania si eventual intrebati cat costa o revizie

Vuv, tu esti? Exista masini care se cand mai greu si masini care se vand mai usor. Exista de asemenea oameni dispusi sa piarda la schimb decat sa piarda timp cu tot felul de dubiosi care cauta nod in papura si vor sa se plimbe cu masina fara nici o intentie de a o cumpara.

A facut un upgrade partial, care e problema?

Ai 2 masini pt care nu ai timp O cumperi pe a 3-a Acum ai 3 masini la vanzare Nu te ocupi cu vanzarea de masini Repeti intruna vorbe de duh ???