Bavaria

Ce noroc pe mine ca am google. <_< http://www.wbuf.noaa.gov/tempfc.htm

Cand faci un ciptuning nu pui o eticheta langa mufa OBD, sa se stie? Asa stiam ca fac firmele serioase, pentru a evita eventuale neplaceri. Eu cred ca daca nu ai fi rezolvat problema, cei de la reprezentanta ar fi impins masina afara si ar fi lasat-o acolo. Nu inteleg de ce este de vina o reprezentanta pentru ca cineva a modificat softul original al masinii. <_< Daca masina ajunge la reprezentanta, proprietarul ar trebui ii avertizeze pe cei de acolo ca masina are softul de la injectie modificat.Eu asa ma gandesc ca ar fi corect.

Parca M57 TU2 TOP, nu are. Ma rog, pentru unii valva PCV este totuna cu filtrul epurator. <_< ps Ma gandeam la diesel in general, la 320d nu stiu.

Rolul acelor clapete este exact pentru formarea unui amestec mai bun, pentru scaderea noxelor. Benzina foloseste in general alte metode, gen DISA, Valvetronic, VANOS-ul.

Da, acolo ai mai multa incredere deoarece poti sa vezi ce se intampla. Din punctul meu de vedere, daca as auzi ca intr-un service se fura piese(cum s-a afirmat despre AB), si as fi sigur ca este adevarat, nu as mai calca pe acolo niciodata. Ca se mai greseste la un diagnostic e una, dar ca cineva inlocuieste piese de la masina, asta nu este acceptabil.

La ce se refera aceasta garantie?

Probabil daca motorul nu atinge temperatura optima se aprinde check engine deoarece afecteaza emisiile.Asa mi se pare normal.

Castrol 5w40

Unele modele am impresia ca nu au.

asta DA discount ! <_< Foarte rentabil zic eu. Si la Logan era parca la fel, platesti unul si pleci cu doua.

Inseamna ca este de evitat diesel-ul.Daca se strica motorul si BMW nu plateste reparatia, nu merita cumparata masina.

Pai doar am raspuns in acelasi stil, nu am atacat persoana.Nu inseamna ca nu sunt civilizat deoarece as da vina pe ciptuning.Nu am spus ca ar trebui sa fie masina reparata pe gratis deoarece are ciptuning.De multe ori ciptuningul cauzeaza o gramada de probleme care nu pot fi eliminate prin simpla schimbare a unor piese. Am explicat mai sus.

Clapetele sunt metalice din cate am inteles.Nu stiu daca este un upgrade sau este valabil doar pentru masinile din US. Daca era defect de fabricatie ma gandesc ca ar fi fost schimbat motorul pe chelutiala celor de la BMW.

Mi se pare normal. :) Asta e gandire de Roman,am masina cu bube,stiu, dau 250 eur resoftare, masina o ia razna si hop pe cel ce de buna credinta a facut lucrarea ca de ,eu sunt "smecher" sa repare masina ca m-am scos cu reparare de costuri mai mari si chiar recuperez si de la firma de tuning si ies cu beneficii de "Smecher de Romania" Se pare ca avem(ma includ si pe mine)mult pana la nivelul de civilizatie si cultura pe care il invidiem la altii Pai ai interpretat gresit.In primul rand pot spune ca ai dreptate, am gandire de roman deoarece sunt roman. Cat priveste ciptuning-ul nu este asa.Din punctul meu de vedere este primul care trebuie eliminat.Poate fi o problema de soft deoarece ciptuningul nu este de calitate.Schimbi zeci de piese si tot nu se rezolva deoarece problema era de la ciptuning. Probabil tu mai ai mult pana la nivelul de civilizatie si cultura al celor pe care ii invidiezi, eu nu invidiez pe nimeni. :bashwall:

Cam aiurea.Adica tu mergi cu o masina sigura(2005), dar il lasi pe fratele tau sa mearga cu un E36... E36-le a avut juma de stea la crash test. <_< Ce masini ai condus inainte de BMW-ul din 2005?

Este valabilala si nu.Inconstienta nu are varsta. <_<

Clar, cand conduci un E36 mergi tot timpul cu frica.Adica eu am unul, cand apare un BMW E60 langa mine ma gandesc tot timpul la chestiile astea. El are un disc de frana de 320mm si eu am unul de 98.7mm, deci trebuie sa fiu mult mai atent cand franez si de ce franez. Cand conduc E36-le apare un consum nervos foarte mare deoarece masina este relativ veche.Slava Domnului ca nu am si numere de Franta. Daca conduc Dodge-ul din 2008 nu am treaba(daca era doar din 2005 eram cam stresat sincer sa fiu),sunt super relaxat, masina imi ofera siguranta maxima si poate mai mult.(discurile sunt de 450mm) Nu stiu daca procedez bine totusi. <_< Sunt o gramada de imbecili care au masini scumpe si nu stiu sa conduca, dar se bazeaza pe sistemele de siguranta si pe franele performante.Adica sunt multe accidente cauzate de soferi care conduc BMW-uri scumpe. :bashwall: Offf, ce simplu era cand existau numai Dacii pe sosea :)

Pai sigur ca da.Cablu are.Este un cablu care merge la un potentiometru. Ca doar nu are carburator. :)

O fi fost baut <_<

Poate este de vina benzina veche.

Pai nu stiu la ce ajuta , daca produsul este garantat lifetime nu prea mai conteaza daca pui mana. Scumpa rau lampa. <_<

Eu stiu ca nu e valabila in Romania.

Verifica masina la un service autorizat. Daca afli problemele "specifice" nu mai cumperi masina. <_<

La vremea lor nu stiu.Nu existam atunci pentru a fi in stare sa fac o comparatie cu alte firme. Mi se par urate acum.Nu sunt genul sa cad pe spate cand vad un BMW antic:"domne, da ce masina, ce traditie, incredibil,cu masina asta s-a scris istoria,...este un BMW.Este un cazan ruginit care poate, repet, poate va fi adus la starea intiala.In general apar tot felul de visatori care repara o ruginatura cu piese de Dacia si se considera fani BMW. BMW inseamna pentru mine masinile actuale, tehnologia actuala,...Nu traiesc in trecut. Sunt pragmatic cred. <_<

Pe mine ma fascineaza modelele de BMW foarte vechi, adica mi se par urate rau. Imi plac insa cele noi. <_<