Jump to content

kewlya

Members
  • Posts

    560
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kewlya

  1. sa ii ia dracu de mecanici, e o rola din alea 3 de la cureaua de la alternator,eram gata sa-mi iau turbo
  2. se pare ca am si eu probleme cu turbo-ul. din cate mi-a zis mecanicul, am joc la ax si la turatii mici imi bat paletii in carcasa. problema asta o am de 5 luni si nu s-a agravat deloc. masina trage foarte bine, nu scoate fum si nu este ulei in turbo. acuma eu as vrea sa vand masina dar nu sa o dau cu turbo-ul pe duca ca nu am chef de telefoane si injuraturi. totusi nu imi permit sa dau 1700 euro pe un turbo nou. am gasit unul second hand in bucuresti la dezmembrari de pe un X5 3.0D accidentat. cei de acolo nu stiu din ce an e masina si cati km parcursi are sau nu vor sa-mi zica. Tot el mi-a zis ca turbo-ul se potriveste perfect si ca imi da garantie 10.000 km la turbo. intrebarile mele ar fi: se potriveste cel de pe X5 pe 330d-ul meu din 2001,184cp? merita sa dau 650 euro pe el? sau poate stie cineva turbo nou sau sh mai ieftin ???
  3. ai inele de alea cromate montate? daca da, atunci cand a montat bordu inapoi nu le-a montat inapoi cum trebuie.
  4. daca nu te-ai indragostit din prima de ea, nu o cumpara. cauta altceva,timp este..
  5. la ce pret e acel 330xd ? si eu am un 330d din 2001 si sunt foarte multumit, motorul e excelent, probleme deosebite nu mi-a creat. eu as vrea sa-l vand si sa-mi iau 330i, dar habar nu am cat sa cer pe el. cat despre xdrive, daca ai cauciucuri bune nu vei simtii deloc lipsa xdrive-ului. eu iarna asta mi-am pus cauciucuri noi noute Vredestein wintrac extreme si nu am derapat nici macar o singura data toata iarna, si putini imi stateau in fata pe drum.... prietenul meu cel mai bun are A8, quattro, am condus masina aia destul de mult iarna asta ca el a avut permisul luat. avea caucicuri de vara pe masina, de vreo 2 ori am inghetat la volan ca era sa ma duc in stalp, iar cand puneam frana mai brusca se ducea sanie masina. acel quattro nu facea absolut nimic din cauza cauciucurilor.
  6. uitandu-ma pe youtube la clipuri cu bmw-uri, am dat peste acest clip unde este vorba de un 330d, e46. daca va uitati atent, afiseaza viteaza electronic pe computerul de bord. dorec si eu sa stiu cum se face smecheria asta.
  7. si eu as vrea sa-mi dau 330d-ul sa-mi iau un 330ci, tot urmaresc pe autovit 330ci-uri pt o eventuala combinatie.
  8. exact de operatiunea asta am intrebat eu la bmw in germania, cat ma costa sa-mi faca spatele sa arate ca un M3. costul operatiunii era 1600 euro in si bara trebuia facuta special pt modelul meu ca cea de M3 originala nu se potriveste,tzin minte perfect.
  9. kewlya

    530xd

    numa daca nu se muta in SUA, acolo nu e obligatoriu pe fata
  10. dar tu stii ce efecte a avut? nu mai aveam apa la parbriz si nici nu puteam sa bag ca-mi curgea tot pe acolo pe unde a ramas scos. erau chiar zilele ploioase si numa eu stiu cum conduceam bmw-ul si prietena mea deskidea geamu si arunca cu apa din flacon, si de cate ori ma opream pe marginea drumului si stergeam cu servetele umede parbrizu. oh well, am retrait tineretzea cand la 18 ani conduceam dacia break din '93
  11. in Cluj mi-au furat mie spalatoru de faruri, au tras cu surubelnita afara si de acolo s-a scos din mufa... de fapt asta e si modul normal de demontare in service
  12. eu asa mi-am luat masina, cu becul acel aprins... la reprezentanta mi-au spus ca tre skimbati senzorii si costa vreo 300 euro. chiar nu-s curios de optiunea asta, imi dau eu seama singur cand am pana :blink:
  13. kewlya

    740 dA 2001

    :blink: :) 740d :) :) ps: vezi ca e cam 27 mil impozitu pe an. un calcul scurt, platesti 2,25 mil pe luna pur si simplu ca o ai in parcare, mai pui 4 mil casco ca sa dormi linistit = 6 mil pe luna aiurea. mai bagi motorina de 10 mil pe luna si uite asa sa te pregatesti serios sa decartezi bani seriosi pt a te bucura de ea. sa nu mai zic de intretinere sau piese de schimb...
  14. eu nu am lista, dar dotarile minime care le are un e46 eu stiu ca sunt 4 sau 6 airbag-uri, ASC ,aer conditionat,computerbord,geamuri eletrice fata,oglinzi electrice si incalzite. proiectoare nu cred ca au toate
  15. gusturile nu se discuta dar tu vrei sa cumperi cel mai slab model de e46, mai slab si mai chel ca ala nu cred ca exista care l-ai gasit in linku ala. eu in locul tau as mai astepta. macar un 320d 136 cp!
  16. suna-ti la compania voastra de telefonie si intrebati, is singurii care va pot da raspunsu
  17. si eu mi-am pus chip, de la 184 la 216. nu la scandy ca eu is departe de bucuresti. se simte diferenta de putere. e visssss :blink: nu am observat sa scoata fum deloc, vom vedea in viitor cum se comporta.
  18. aceasi problema si eu la o usa, a dat careva cu piciorul in ea, sau poate o minge. m-am resemnat
  19. din moment ce iti cumperi un e60 brand new nu cred ca diferenta de 20 milioane pe an la impozit is o mare problema pt tine, diferenta dintre motorul de 3l si cel de 3.5l. totul o sa fie mult mai scump, taxe si asigurari. impozitul pe motoare intre 2500 si 3100 este de vreo 9 milioane, ce este peste 3100 se tripleaza. eu as merge pe 535d daca taxele nu ar face diferenta pt mine.
  20. daca iti permiti cel de 150 cp, nu sta nici o secunda pe ganduri si ia-ti ala de 150 cp!! diferenta de consum e 0
  21. impozitul o sa fie 9 mil, si eu am motor de 3000 si m-am interesat. 12 mii mi se pare extrem de ieftina masina, ai grija ce cumperi...
  22. vine pe naiba ca de acolo am luat si nu mi-au pus nici un lipici in paket
  23. pai cika avea casco, cum isi vinde masina atunci? daca are dauna totala, casco ii ia masina.
  24. am pus de ceva vreme catalizatoarele inapoi. le-am pus pt ca in urma demontarii lor mi s-a modificat EGR-ul ( daca tzin bine minte cum se numeste ) inainte cand aveam catalizatoarele puse am facut un test pe masina, cu tester. chiar inainte sa puna testu in aplicare tzin minte ca mecanicul mi-a zis: "hai sa vedem cum stai cu EGR-url, normal trebuie sa fie intre 0 si 5 % ). cand a efectuat testul, pe ecran a rezultat 4%. foarte multumit. dupa ce am dat jos catalizatoarele, i-am zis si la mecanicul meu ca le-am dat jos si mi-a zis sa ma duc pana la el intr-o zi sa-mi faca un test gratuit ca tester-ul ca este curios daca s-a modificat EGR-ul. am fost, am facut, surpriza, EGR-ul era undeva la 60%, fapt care m-a determinat sa le pun inapoi. zilele astea ma duc sa fac iara un test si am sa va spun daca a revenit la normal.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.