Cristi.MD

CatuXXX: ai vrut sa zici, banuiesc, 10W-40, sau 5W-40... nu ?

cat valoreaza masina ? sunt curios cam la cat s-a estimat paguba. ?

probleme la alimentare, nu va stresati asa tare... daca motorina s-a facut marmelada.. n-ai ce-i face..

tremura asa de la motorina, nu de la bujii

ala-i de procurat... :)

pai tu minti.. normal ca ai consumul ala.

sadr1an1: pai nu stiai ca asa se schimba vitezele ? daca ai benzina schimbi la 2000, daca ai diesel, pornesti cu a 2-a si dai repede a 5-a.. si mergi la ralanti

Acum cica ma doare la patina, ca 525d-u cica era mai sensibil la motorina proasta decat 520d sau 530d :) pot sa bag si petrol important e sa circule prin conducte

Faceti baieti upgrade la faruri linistiti DOAR reglati farurile dupa. Este nevoie de bun simt, si dupa ce vedeti ca va face cate 1-2 cu farurile ca-i orbiti, mergeti in fata blocului si va coborati putin farurile si toata lumea e fericita. La V-classe, le-am reglat de vreo 3 ori pana sa se vada bine din punctu meu de vedere si sa nu mai primesc flashuri de la ceilalti din trafic.

eu vara n-am avut problema, adica sa scoata fum, sa tremure sau stiu eu mai ce... si cand merg in oras mi-e in drum lukoilu cand merg spre servici am omv-u in drum, iar cum nu m-am uitat la tv.. n-am stiut ce ger se-anunta... si uite ca m-a prins cu motorina-n filtru... La prima cheie pe langa ca nu-i sigur ca mergea pe "toate tevile"... s-a oprit, la a 2-a.. am apasat rapid putin pe acceleratie, si dupa 2 secunde a mers frumos, doar ca motorul a ramas turat la putin sub 1000 rpm o perioada mai lunga decat de obicei, inainte sa coboare la 750... zeronoo: de ce ? ce vina are dieselu ca eu is bou si am avut in masina motorina ce la -15 ingheata ?

cainele meu sta si latra prin curte si se tavaleste prin zapada.... nu sta in cusca nici de-i bag mancarea acolo... da e drept ca e ciobanesc de bucovina :)

-13 cluj, dar de data asta masina a stat afara peste noapte :lol:.. Trazni-o-ar motorina de la luk-oil :) a pornit ... dar motorina de la mol, nu a dres-o deloc pe aia de la lukoil ce deja era prin filtru ...

s-au vandut. Se poate inchide

Saint GObain mi se pare ca sunt si cele din fabrica :)

Nu e buna atitudinea de pe forum. Omul a patit ceva in trafic, s-a frustrat, a intrat aici sa atraga atentia ca "Ne vede lumea prin trafic", si toti ati sarit pe el.. ca e mitocan ca s-a coborat la nivelul celui cu bmw... Treaba lui.. problema e ca NOI TOTI suntem priviti ca niste soferi agresivi.. Pe dorucu trebuia sa-l trimiteti sa vada topicul cu sondaj, despre puterea la motoare, sa vada ca in general puterea motoarelor e intre 106-150 cp.. deci n-are rost sa aiba complexe de inferioritate. Toti condamnam intrarea fortata in banda, dar acum nu v-a convenit ca omul si-a spus oful. Ionatan: da pentru o simpla sicanare, omul a luat o oarecare atitudine, daca ERAM altfel de oameni... luam altfel mustrarea lui... dar cum noi nu tindem spre vest ... asta este.. Katlin: da... MAXIM... te-ai bagat kamikazze in depasire fara sa ai vizibilitate, si au fost vinovati restu. NIMENI nu e obligat sa franeze ca tu esti inprudent.. Iar referitor la TOLERANTA, in ROMANIA in general, exista 2 categorii, o categorie care TOTDEAUNA pretinde de la restu sa fie toleranti, si categoria fraerilor care daca nu sunt toleranti nu sunt civilizati... E ciudat ca tot timpu cei care depasesc coloanele sunt cam aceiasi... Hai mai lasati-ne cu toleranta asta.. invatati sa conduceti civilizat.... (Care se simte cu musca pe caciula) Katlin: ala cu tiru fi sigur ca a fost tolerant de 1000 de ori.. si tu ai fost a 1001 situatie.. in care l-ai luat pe el de fraer

suspensie sport am auzit, dar suspensie sport.. cand masina are pe spate perne pneumatice , eu nu am auzit..

Ai ceva probleme pe la masina... In mod normal a 3-a oara nu trebuia sa ti se mai aprinda indicatorul ptr bujii, dupa ce isi face treaba se stinge.. teoretic era a 3-a oara cand incalzeste.. nu mai era necesar...

bucata ? sau setul ? si vezi ca la farurile cu xenon sticla/plasticul e altfel... pe originale sunt coduri/preturi diferite pentru faruri cu halogen sau xenon...

La farurile prefacelift adica 97-00 sticla se poate inlocui, se poate comanda noua, dar tinand cont ca o pereche de faruri dina stea SH costa in jur de 100 de euro, trebuie sa te gandesti de 2 ori daca vrei sa dai 250 lei / sticla de far cu xenon si sper ca am retinut corect pretul, pentru ca stiu ca sticla ptr far xenon era mai scumpa decat cea ptr fal cu halogen...

Hmmm... ba cam da :) Se poate bloca si sa nu mai accepte nicio operatiune. Explica-mi in ce consta blocarea unui microcontroller sau microprocesor ? Toate au "bumb" de reset, sau la taierea alimentarii ajung in starea initiala.

Este din cauza bateriei, atentie ca pe frig , si mai ales temperaturi extrem de scazute, se descarca mult mai repede...

ce lucrari ai facut la masina ? s-a umblat al distributie ?

Cum zice anuntul, vand 1 set de becuri ptr angel eyes culoarea alba. Pret 100 de lei setu. As prefera sa-i dau in cluj, sa nu ma deranjez cu transportu.. Sunt ca in poza :

problema e ca 316-le greu il duci la viteza la care duci 328i-u :).... si probabil ca pe un drum de 20 km.. cu 316i-u ajungi odata la 160.. pe cand cu 328i-u poate ajungi de 5 ori... nu-i tot una ptr frane..

ziemez: tocmai ca la dieseluri, bujiile au rolu de a incalzi. f1bogdan: compresia scade cu trecerea timpului, daca ai compresia buna la 0 grade masina porneste si fara bujii din a 2-a a 3-a incercare... acuma la -20 temperatura e destul de extrema, nimeni nu poate sti cu siguranta cum ar trebui sa se comporte masina. Poate fi de la motorina. Si eu zic sa alimentezi cu motorina mai buna (de exemplu la lukoil au motorina care duce pana la -15 grade, la Mol au mtorina care duce pana la -20 grade) .. mai buna zic.. sa mearga la -30 grade..., inainte de a incerca alte variante....