Cristi.MD

problema este ca BC nu se poate activa decat cu softul lor ,.,,,, nu e la fel ca "optiunea sa se inchida usile in mers", DRL, etc ?

exxe: ideea e ca iei mufa si soft de pe net, si e putin mai scump decat 200 de lei... si faci ce vrei si faci si la altii, cam asta era ideea, ca e prea scump, cand exista posibilitatea sa-ti cumperi tu mufa si soft... putin mai scump, dar din 2 vizite la AB cheltuiesti cat o mufa + soft... daca iei softu de pe net iesi mai ieftin... Daca pe la service-uri se ia 50 lei pe diagnoza/resetare/ eventual si activare de optiuni, ei cer 200.. ca ii tine..

Astea-s texte predefinite.. dau gratis da nu gratis ? ori faci o treaba ori stai in banca ta, ai auzit de mostre ? sau asa va invata la intalnirile voastre.. sa dati gratis da pe bani ? si gratis cu litere de tipar ?

exxe: intr-adevar daca faina costa 10 bani, nu poti sa ceri 10 bani pe o franzela, dar nici nu poti cere 1 lei pe o felie de franzela, cand cu 2,4 lei iei toata franzela, o mufa si soft cat costa ?... si softu il gasesti si pe net si activezi ce vrei tu la cine vrei tu, hai sa fim seriosi, unele lucruri merita furate.

Nu numai ca are motor grozav dar ai reusit sa scoti un consum de urban cum nici producatorii nu au reusit

cum ai patit ca mine ? Eu am schimbat filtrl tip vechi cu unul tip nou fara probleme. doar filtru e 120 lei , cu tot cu carcasa e 180 lei

Apoi cat de rau poate merge un clio din ala mic.. ? De unde sa-mi dau eu seama cum mergea masina, posesoru a constatat ca nu mai da fum, si asta din service zice ca el asa face la al lui, nu are motive sa ma minta, ca nu-mi vinde minune din aia magica, asa ca fapt divers ziceam si eu.El zice ca asa scapa ed fum la masina, din moment ce masina da fum la pornirea de pe loc, clar ca are ceva bube...

PS: razvan este DSP aftermarket, ce se poate monta pe orice, sunt si specifice pentru BMW, Mercedes, etc, tocmai pentru cine nu vrea sa piarda aspectul stock, montezi un DSP, si ai calitate...

Eu cu subwooferele alea montate in loc la subu oem sunt foarte foarte foarte multumit, desi in general merg cu muzica in surdina :twoup:, e super ok, ca muzica se aude DOAR in masina, afara deloc mi se poarte foarte ok.

eu am e39, si cu 2 subwoofere de 10" in portbagaj sub luneta, in locul subwooferului original, imi permit sa reglez difuzoarele din masia in cat sa sune foarte bine, inalte , medii ca de basi nu are rost sa mai vorbesc, upgrade se poate face, la orice, e foarte important sa-ti dai seama ce-ti lipseste de la masina (inalte, medii, basi)....

cand iti mai scartaie franele, treci pe la un "service din asta de la coltu blocului" sa-ti dea nenea cu sprei pe discuri, sa nu-ti mai scartaie... sau ia-ti tu un sprei, este special pentru asa ceva.

poate sa confirme exxe, si eu am intrebat pe topicul lui si zicea de rodaj de 2000 km. PS: daca te iei dupa manual, totusi ignora sfatu sa schimbi uleiul la 25.000 km sau ceva in genu, si schimbal pe la 10.000 km..

Poti sa mergi la biserica, a-ti scapat ieftin, de obicei pe Autobahn cand se intampla cate o treaba de asta se lasa cu caramboluri nasoale. Bine ca n-ati patit nimic Da, si eu zic merci ca nu a fost mai grav de atat..... Sunt multe variante. magazie de cd-uri cu mp3 2DIN / Car PC Ca sa ai instalatia de navigatie completa costa foarte mult si nu este tocmai o investitie buna. Merge sa leg mag de mp3 la sistemul actual? Stii ca e la fel ca la tine... Da, ai dreptate, nici nu ma gandeam totusi la sistemul de navi....mai mult pentru sunet vroiam... PS din cate stiu eu, modulu video sau TV tunerul are "line in" poti lega DVD player... etc.. e mai convenabil cu VIDEO/TV.. decat NAVI

Pai mai sunt si alte marci de ex Mahle... cam acelas lucru cu MAnn , in general sunt de evitat firmele italiene/turcesti in pozitii cheie ale masinii, de ex, daca pui filtru de polen italian sau turcesc nu e foarte mare bai, dar pe filtru ulei/combustibil/aer as merge pe orice dar sa fie nemtesc..

Referitor la metabond, eu am vazut cu ochii mei 2 cazuri de renault Clio, cu fum la pornire, proprietaru de la un service auto, a bagat o seringa de ceva aditiv din asta metabond de curatare, a plecat la o tura cu masina, cand s-a intors a plecat clientu cu masina fara sa dea fum, la fel face si cu clio-u lui personal, la fiecare plin ii baga ceva metabond din asta... PS: daca ar fii sa alegeti intre "solutie de curatat injectoare" Metabond sau Valvoline, ce ati lua ?

man esti din bucuresti eu din cluj, nu prea am ce magazine sa-ti recomand, in cluj stiu vreo 2-3 magazine, dar iau piesele de la groza dan de aici de pe forum, intamplator e tot din cluj dar are preturi mai mici decat la magazinul de la care luam eu inainte si avea preturile cele mai mici din cluj, astazi am fost la magazinu respectiv mi-a spus ca filtru de motorina Mann e 180 lei da mi-l da la 160 lei, l-am luat de la grozadan cu 130, are topic pe forum si trimite si in tara pe langa asta are multe optiuni pentru o piesa, original si 2-3-4 producatori, e baiat serios, mai multa reclama de atata nu pot sa-i fac. "resetarea calculatorului" - cum spui tu, nu implica nimic, adica nu se intampla nimic rau inafara de faptu ca radiou "uita" setarile si posturile radio, teoretic s-ar sterge memoria de erori, dar nu stiu daca se sterg toate, si oricum daca eroarea este reala, adica este o problema, indicatorul se va reporni, masina "scaneaza" la pornirea, diferitele calculatoare ale masinii, plus ca in mers, daca masina nu este in parametrii se porneste. PS: la "tester" pentru o diagnoza si o resetare se plateste 50 lei, este si cineva aici pe forum care face treaba asta, si tot cam atata taxeaza, aia e cea mai buna solutie, scapi si tu de o grija.

Razvan: daca tot vrei display-u respectiv, ia-ti modulu video si tv tunerul nu lua si modulu de navigatie, mai bine iei o magazie mp3..

Filtre MANN (sunt foarte rezonabile la pret), ulei castrol. Cand iti apare in bord tie becul,se inregistreaza in memorie eroare despre felul erorii, tie iti arata simplu un bec (martorul de la motor), dar in realitate testerul iti spune in detaliu unde este problema, stie ciupanezu un service,

catalin moto :twoup: hai nu te plange ca 850 euro nu sunt asa multi bani, sunt aici pe forum oameni care au platit si mai mult pe taxe de inmatriculare... sa ai noroc de masina :twoup: si cati mai multi km fara incidente

Nu , ideea e ca acuma se stie cert, cat poti sa ceri minim sa-ti iasa un profit, sau macar sa-ti scoti parleala :twoup:

525d manual cluj - baia mare , am scos si eu 5,8 dar mai mult de 120 nu cred ca am avut vreodata.. in oras ia 10-12% inafara 6-7,5%

ma te duci la service, si au ei exact de care-i trebuie tie, se cauta la atelier nu pe forum

e o problema la toate e39-le se pare, si tu ai schimbat pompe de combustibil..

da eu am pus in loc de filtru cu pasla, filtru din asta de plastic, intra perfect. dar la e39

deci la tine in masina, ai radio casetofon, sunt 2 aparate diferite, scoti casetofonul si pui in locul lui CD player ( 150-180 euro max), nu trebuie nici un adaptor nimic, iei CD player original BMW, Daca vrei sa pui navigatie, iei Display cu CD(400 euro)/caseta(200 euro) cu cablurile aferente,cu tot cu ramele de montaj si grila din fata, scoti radio + casetofon, montezi displayul, tragi cablurile pana in portbagaj in compartimentu din stanga, unde se monteaza, unitatea de navi(una mai veche 200-250euro), eventuala magazie de cd-uri (150 euro) si modulul radio(150 euro), fara care nu ai sunet in masina..si evident nici radio.