Cristi.MD

Sincer... cum faci la ghiseu de inmatriculari... mergi cu , contract vanzare cumparare.. de la Vasile x , a Ghoerghe Y, si zici ca vrei sa o inmatriculezi pe a 3-a persoana ? :twoup:) Dizlpower: care ilegalitate :twoup: ? noi il informam asupra tuturor posibilitatilor, lasa pe aia cu firmele fantoma sa-si faca treaba :D

Nu-i chiar asa, tu cand ii zici la neamt ca iei masina pe firma si iei masina fara TVA, nu-i trebuie baza de date internationala, intra frumos pe www.mfinante.ro si verifica daca firma pe care cumperi este platitoare de TVA, am patit in vara anu trecut cand a fost problema pe site-u de la finante, si nu am putut lua masina pana in ziua urmatoare cand si-a revenit... Dealleru a dat din umeri si a spus ca ii pare rau dar pana nu poate verifica pe site, imi ramane optiunea sa cumpar cu suma totala sau sa astept pana merge.. Dizlpower: mi-ai luat-o inainte cu www.mfinante.ro :twoup: stiu "nemtii" mai bine ca noi unde sa verifice daca o firma e platitoare de TVA sau nu :twoup:

dan98: mi-e egal daca e manuala/automata, am automata la v220 dar si scaunul este fotoliu si are si program de iarna, baga numai treapta 1 si 2, deci merge una cu alta, e super de mers la drum si imi place foarte tare, si nu e nici lenes la 122 cp,dar cu manuala te descurci mai usor pe zapada(cand ai intrat in bucluc), si ai consum putin mai mic,repet eu personal nu vad dezavantaje la automata... te poti descurca bine si cu asta. dar nu-mi plac argumetele de genu "te descurci mai usor in oras cu automata, de parca daca ai cutie manuala tre sa fi geniu sa te descurci, pana la urma si femeile, vb la telefon si se fardeaza si schimba viteze... in traficul din oras, asa ca nu poate fii asa greu, in special cand aud pe cineva care si-a luat masina cu ce cutie s-a nimerit, si spune ca automata e cea mai tare.. nu prea inghit asa ceva....

gaseste-ti un samsar care pentru ceva euro cumpara masina pe firma lui fantoma si ti-o "vinde" tie pe urma.

economie de cherosen, dan98: daca nu ai setare de iarna, oricand cu manuala te descurci mai bine pe zapada/gheata decat cu automata...

vezi ca este topic, in care cineva vinde TURBO NOU la 700 euro.. vezi la mica publicitate, este de seria 5.. nu stiu daca ptr 2.0 sau ptr 2.5...

la 11.000 iti vand 330xd 2000 pachet M, etc... PS: povestea cu tinutu in "hambar" este veche, mosulica respectiv daca avea masina de firma, circula cu porsche in weekenduri, sau un BMW pe benzina, in nici un caz nu tinea ca masina de weekend un 320d... Masina respectiva NU merita cumparata, PS: masina se deterioreaza mai tare daca sta in parcare/"hambar" decat daca circula.... aici deja vorbim de rugina si alte minuni ascunse,

Concluzia e... ca e foarte scump

limbaj ardelenes :twoup:

nu tocmai in drum de la oradea :twoup:, acum am vazut si topicul, in care ai vandut jantele pe 16"...

Calin78: dai o adresa exacta pentru Bardi Auto din HU ? :twoup: mi se pare ca ai iesit super ieftin la ce ai schimbat....

pai nu stiu ce stai pe net, si nu mergi sa iei masina, sau vrei sa iei golf ? mai ales ca iei Seira 1 NOU la bani de second....

Din USA iesi si mai ieftin si mai ok,am inteles de la cineva de acolo ca el si-a luat pentru 528i... bara fata de M, si a fost "plug and play" nu a fost nevoit sa schimbe nimic, cum am inteles ca daca iei bara de M, trebuie sa schimbi mai multe, si suportii, si gurile de aer ptr frane, si alte treburi care tin de compatibilitate... deci ai putea sa incerci si de acolo.

ca fiabilitate e la fel tinand cont ca e in marte parte acelas motor...

Pe langa specificatul cutiei este foarte important si sa treceti peste faza in care "a voastra consuma cel mai putin" si sa spuneti adevarul :twoup:

Daca ai impresia ca daca o sa conduci un BMW va compensa lipsa de experienta la volan, te inseli amarnic. Ba s-ar putea sa fie chiar pe dos, aici depinde de tine, in oarecare masura. Eu zic sa iei pe cineva cu mai multi km la ,,bord,, si cu ceva experienta de condus la drumuri lungi cu tine. are dreptate Ciupanezu, eu cand am luat permisul am plecat la mare (drumul vechi)... era sa o comit in prima depasire :twoup: daca nu ai nici macar un drum lung facut prin tara, nu are sens sa te gandesti la germania si la drumuri cu adevarat lungi... da probabil iti venea pe contrasens ceva... asa ca lasa omu si nu generaliza, idiot nu trebuie sa fii si te descurci .... Clau18: asa pe viitor sa-ti fie invatatura de minte, sa nu mai ceri voie la userii de pe forum sa faci ce drumuri vrei tu, probabil e mai usor sa faci depasiri cand iti vin masini din fata, decat daca trebuie sa fii atent doar in spate, in fine, cum ziceam sunt cativa care-s mai catolici decat papa...

da la televizor si adresa la omu din barlad ? :twoup:

Un pic de adevar este, pentru ca in multe Magazine exista ulei cu termen de garantie expirat.... si de acolo pot aparea multe probleme, cert este ca daca BMW recomanda Castro, castrol e bun, restu e gargara..

Calin78: a pornit din varf de la sinaia... si usurel pana jos :twoup: nu a dat pedala deloc :twoup:),

un 12% fata de 17-18% si 6-7% fata de 10-11% e diferenta foarte mare, ma gandesc ca daca ai nevoie de spatiu si vrei un touring, nu mergi tu in fiecare zi la servici, dar ma gandesc ca spatiu extra in masina oferit de touring iti este necesar la alte drumuri, intr-adevar 525i-ul este mai performant, dar daca ai de ales 525d 2003 si 525i 2002... eu as lua 525d-ul.. 530d e impozitul mare cum zici tu, si e totusi din 2000, daca poti lua ceva mai nou ia-l mai ales ca din cate zici tu 525d-ul ar fi cel mai dotat

cand mai aveti ocazie comparati turbina de e60 cu una de e39.. postati aici va rog concluziile...

Nu a avut rost sa citesc ce ai scris, deci la AB un litru de ulei BMW Longlife 04 este de la 50 lei in sus spre 75... uita-te incepand cu HUngaria, Germania, etc.. cat costa 1 L de ulei BMW longlife 04, si o sa vezi incepand de la 9,99 Euro sau echivalentu in HUF.... la fel este si uleiul castrol, daca producatorul BMW recomanda ULEI CASTROl ce balarii scrii aici in mii de randuri ca nu este bun castrolul ? si ca uleiu BMW e castrol puternic ADITIVAT ? la fel uleiul castrol se vinde incepand de la 45 lei si la fel la tarile vecine de la HUngaria pana la germania 1 L de ulei este in jur la 9 euro... despre ce vorbesti aici ? Totusi revin, Daca BMW recomanda CASTROL si uleiu BMW este diferit de CASTROL, adica uleiu BMW e castrol PUTERNIC ADITIVAT, ti-ar recomanda, baga castrol si 1 plic de 3 in 1... nu ar zice baga bre CASTROL noi il recomandam... si asa sa sti ca uleiul BMW longlife 04 si Castrol au cam acelas pret, intr-adevar il vezi gasi si la 25 de euro, prin statiuni sau 12-15 euro prin benzinarii...(castrol) La un moment dat ai spus ca 5w-1oW-15W e ulei subtire, tu defapt recomanzi ca vara sa bagam alt ulei decat cel recomandat de producator ? Recunosc sunt producatori de uleiuri care recomanda diferite tipuri de ulei in functie de CLIMA!!!! nu de ANOTIMP !!!! deci pana la urma si iarna-i ca vara ptr noi ...

fa mai bine turbo, la egr te-a sfatuit bine "specialistu" mai poti amana.. era un topic aici pe undeva in care Dan98 tragea concluzia ca egr-u nu e foarte util

am fost pana in Ungaria mers pe nationale nu autostrada dus intors 400km consum 8,1l/100km, 4 persoane plus ceva bagaje. e mare consumul, mai ales ca 8,1% se transforma poate in 9% la pompa... mie pe acelas drum descris de tine cu pornirea si sosirea la cluj imi ia 6,3-7% cluj - budapesta pe e60, 4, 405, M5 facut in 4 ore.

teoretic consuma un pic mai putin e60-u decat e39, cum saracie va consuma 8-9 inafara eu nu-mi dau seama..