Cristi.MD

eu cand am desfacut EGR-u de pe masina, am observat la plasticul ala.. o fisura pe margine, am lipit cu plastic, acuma cand mai umblu am sa lipesc cu bizon.. :twoup:,

se schiimba doar casetofonul cu CD, nu trebuie schimbat si radio-ul, in cazul la NAVI, trebuie sa pui Display cu CD/caseta, iti trebuie modul radio (de pus in portbagaj), modul navi, antene,

faci comanda cand vrei piese, daca vrei preturi ii intrebi cat costa nu trebuie sa le aiba pe stoc ca sa stie preturile, deci clar vorbeai sa si le cumpere, de la useru groza dan le afla online..

Nu te intereseaza ce trec cei de la RAR, la ghiseul de la finante pentru calculul taxei , trebuie (cel putin la cluj) predat si copie dupa Brief + traducere a briefului, tocmai pentru ca ii intereseaza data primei inmatriculari pentru calculul taxei, deci la finante pentru calculul taxei se vor lua dupa brief nu dupa CIV, adica 10/94, succes PS: numere rosii "romanesti" ? sau straine de care vrei ? pentru cele straine apelezi la samsari care pentru o suma modica + valoarea numerelor + asigurare, iti aduc numere din DE pe o luna-3 luni cat vrei tu, in romania, mergi la inmatriculari la comandant , cu o cerere pentru inca o serie de numere rosii, el semneaza (daca vrea) si cu aia mergi si iti mai da numere rosii o luna.. Dupa cum zici tu ca masina ta are numere de austria sau a fost radiata, nu conteaza daca ai scos 1 rand de numere rosii romanesti, dai comanda la astia ce aduc masini de la cluj/bistrita pentru numere rosii si te rezolva :twoup:

Asta e conceptia multora din pacate ... :twoup: Hai sa nu mai vorbim prostii aiurea, si sa va aduc un argument de ce nu sunt de cumparat masini din RO.... Observand ca pretul la e39 in special diesel 520d 525d.. a scazut undeva pe la 8-11.000 euro, am hotarat sa ma uit pe net si sa ma uimeasca cum voi gasi un e39 in DE pe la 5-6000 de euro, si spre surpriza mea, din anu 2001-2002 la 10.000 de euro, nu am gasit pe alese, si daca la aia 10.000 din DE mai pui drumu, numere , inmatricularea, cum saracie vand romanii e39 inmatriculate cu "km putini" la 9-10.000 euro eu nu-mi dau seama ?? Pacat ca in romania, nivelul preturilor este dictat de masinile rasturnate/manarite , masini care sunt tot mai des intalnite pe la noi prin piete...

Cumnatu: da-i pace ca nu a citit topicul, a citit numa ultimu post... si ti-a dat raspunsu... intreaba pe useru grozadan, mergi pe www.realoem.com, iei un e38, cum crezi tu, cauti piesele part number-urile la fiecare si le pui in topic la groza dan, si el iti face preturile pentru toate, incepand de luni, si asa vezi exact cat costa originale si cat costa pe producator

stiu ce zici, atunci, daca vrei sa iei ceva, cauta un e38 din 2001 neaparat, vezi nu data primei inmatriculari ci data fabricatiei, pana la lansare la e65 s-au mai facut si e38, in 2001, unu din ala e de luat si atunci... totusi e din 2001, si bineinteles si eu sunt de acord ca una din germanai e mai buna decat una din romania.

sunt 1000 de topicuri, mergi la o firma care face/repara/schimba/vinde tobe, si cumperi racord flexibil (cumperi unu care e mai flexibil.. decat restu) si ti-l sudeaza in loc la cel vechi... maxim 200 lei si rezolvi

intre 8000-10000 euro, parerea mea este ca poti gasi, masini bune tinand cont ca iei pe benzina,la 9000 euro gasesti in tara inmatriculata, dar mai bine iei de dincolo. Sa te gandesti cat e pretul aici si cat vrei sa dai acolo pe ea, ca degeaba dai 15.000 acolo pe ea ca aici tot nu o vinzi cu mai mult decat e pretul pietei stabilit de samsari cu ale lor "masini rasturnate"

DSC-u il opresti , nu la pornirile de pe zapada, il pornesti cand esti impotmolit in zapada sau pe geata si masina nu o ia din loc altfel, sa poti face balans... sa iesi cumva din zapada, ca in rest poti porni de pe zapada si cu DSC-ON... DSC se opreste doar in cazurile in care nu te descurci cu DSC pornit. PS: masina poate fugi de fund putin si cu DSC on, si apoi DSC-u sa rectifice mai mult sau mai putin brutal...

da se poate inlocui, dar nu cu original, cauti la firmele care fac/vand/schimba/ tobe, un racord flexibil, cauti si tu cel mai flexibil, si ti-l sudeaza in loc la celalalt iesi cu 200 de lei in loc sa iei original racord+catalizator pe la vreo 21 de mil

ai de mine ce noutate... ca exista filtru epurator, pe bmw-uri.. pacat ca nu sunt topicuri pe forum, cu poze, in care e schimbat filtru epurator, chiar si cel vechi cu unu tip nou de plastic, si asa mai departe.... oare fara gratziani ce ne faceam ?

Hotie 350 de euro ptr 1 DVD, e bullshit, scuzati-ma da merita piraterie la asa pret, care vreti, eu zic sa puneti fiecare cate 5 lei, si sa luati 1 copie, si apoi sa o copiati cu DVD decriptor sau ceva, ca e bataje de joc sa dai 350 euro pe 1 DVD, Astea ar trebui sa fie considerate UPDATE-uri gratuite, tinand cont ca masina se furnizeaza cu 1 DVD,

racordu "e boala 320d"-urilor... racordu flexibil e boala, BMW-urilor cu care freci pe dedesubt :twoup:, ca racordu flexibil nu e acoperit de scut... e in jur de 150 racordu cu manopera iesi pe la 200 si ceva... numa sa fie dintre cele mai flexibile...

Oriunde se doarme bine in orice pozitie, dar nu prima data, dupa ce te obisnuiesti bagi somn de n-ai treaba, prima data in e39 nu am putut dormi deloc pe scaun, acuma bag somn fara nici o treaba, chiar si cund sunt la vreo cabana si sforaie lumea de ma da afara, merg in masina si trag un somn de nu ma trezeste nimeni pana la 11-12 :twoup:, si nu dau scaunu pana pe bancheta din spate, il las doar putin mai pe spate :twoup: si niciodata scaunu soferului ca dupa aia imi ia toata ziua sa il reglez la loc :D

care surub ti-e mai convenabil :twoup:

sau useru grozadan de pe forum, zici ce vrei, si iti trimite prin curier, la preturi foarte bune :twoup:

sergiulean: ideea este ca soferii nu trebuie sa se uite non-stop prin oglinzi dupa "miguri" , si de asemenea pe 1 banda pentru 1 autovehicul, soferu unui autovehicul nu ar trebui sa se uite daca mai este vre-un motocilist pe aceeasi banda, daca esti motociclist si vrei sa-i dai in gura, fa depasiri ca orice om pe alta banda.. si asta este, nu te strecori.. cand te strecori cu viata ta te joci stiind ca e numai vina ta, cine e prost incat sa s-si lase viata in mana.. partenerilor din trafic si merge pe ideea ma bag ca ma fereste ala, pe aia-i triaza natura..

pune poze in continuare,ce vrei...o asa masina isca scandaluri ,gelozii.flame-uri,etc.....dar u pune poze in continuare,deesi am mers cu ea este o placere sa vad o vad in poze,mai ales ca sunt unele bune :twoup: adevaru e ca va atacati voi aiurea, si ati facut voi scandal, dintr-o treaba care chiar nu privea topicul,masina, sau autorul topicului, deci scandalul voi l-ati iscat, Theotien , are gura, putea sa tipe, nu trebuia sa sariti voi 2.. fanboys in aparare, omul a zis bine referitor la consumu declarat de theotien , tre sa conduca BMW ca sa spuna lucrurilor pe fata ? sau cum ?

Esti vreun oracol sau cum? Stii tu exact de unde am eu bani? Ai vreun drept sa ma judeci? Uite azi am facut 1500 euro pentru ca am intermediat vanzarea unui teren de-al lui tata. 1000 euro ii voi baga in masina si nu ma va ustura buzunarul pentru ca imi iubesc masina. Aha.....

pai eu am zis ce am patit, plus ca daca nu retrograda, si prindeam putina viteza la deal, schimba in treapta superioara, mergeam ce mergeam era tot subturata, si cand retrograda iar, ramaneam in pana...

lukoil , OMW , dar in general, in oras merg pe lukoil, si extraurban cu omw.... (imi sunt in drum), in oras am consum de 12% extraurban am 6,5%

Chestia logica e ca,ii munceste nu ii munceste daca are Bani e OK situatia.Daca munceste din greu pentru bani situatia e mai grea pentru el,daca ii produce relativ usor dar totusi face ceva pentru ei este o situatie Buna, iar daca ii primeste MOCA este excelent,nu? :twoup: Normal ca este excelent, numa ca eu personal nu as brava ca am bagat 5500 de euro din banii mei cand sunt banii parintilor, atata tot.

Perfect.Dar totusi ce e rau ca a facut o afacere in familie?...A capatat niste bani pe care,probabil,parintii i-ar fi dat daca avea nevoie si fara a face acea vanzare a terenului :twoup: Tocmai... vezi ca mai sus zicea ca din "veniturile lui baga banii in masina"... Ciupanezu nu am vrut deloc sa fiu subtil, am vrut sa fiu funny, dar am uitat, eu trebuie sa stau capra, ca tu esti de la capitala, si numa tu ai vazut masini cu bari replica..

da... si nu e scumpa deloc, ce mai trebuie bagat in ea sa fie adusa la stare impecabila e maruntis...