Cristi.MD

alea castrol toate au termen de valabilitate 24/36 luni dupa care trebuie schimbate

da eu nu am zis ca e diferita.. sunt de acord cu tine.. ma refeream la faptu daca ajuta la curatare un mers mai la forja (adica mai multe jeturi de combustibil/secunde) :twoup:, pierd si eu vremea pe aici

normal

upgrade ziceam.. ca daca-ti da ala 1000.. pe diferenta de nr de km... iti pui scaune incalzite.. sau navigatie.. sau ce vrei tu din dotarile originale ale masinii.. de tuning te sfatuiesc sa-ti pui alte jante ca sa-mi vinzi mie jantele pe 16 care sunt acuma pe masina :twoup:

Felicitari sa-ti prezinti masina in sectiunea Masia mea PS: daca mergi la tester cu masina iti mai ies bani de niste upgrad-euri daca vrei

of duxter 10.000 + 9000 taxa e 19.000 nu poti zice cuiva.. cu mana pe inima i-ati M5 din romania cu 12.000 deci daca iei cu 8000 un 530d+ 4700 taxa + cheltuieli de drum ajung la 13-14.000

acuma numa ca sa dau gauri in teoria ta.. daca ai un tub infundat.. cum e mai bine un jet la 2 secunde sau mai multe jeturi pe secunde :twoup:..

omu a plecat deja sa faca actele :twoup: sa-i urati de bine pe cand face topic cu masina lui.

sti cum e , la cat a avut masina din fabrica.. isi permite sa piarda cativa pe drum..

Ciupanezu: sa zicem ca-s infundate ca a bagat motorina de la bascule sau ceva... firma trebuie sa le arate.. inainte/dupa, nu ? Daca nu le-a facut test.. au fost fraeri ca au dat banii, fac pariu ca nici inainte nu le-au facut test... probabil clientu se duce la ei ca stie de la vreun tester ca are problema. Ce firma e asta ? nu au 50 de euro pentru cel mai banal tester sa vada conditia injectoarelor ? dau garantie ? kretu.. odata cu trecerea anilor un motor mai mare se pastreaza mai bine ca un motor mai mic... s-ar putea sa aiba multi caluti putere..

Pai el a gasit masina la un amic/cunostinta/persoana de incredere..din RO si a foste testata si se prezinta impecabil... asa zicea mai sus..

Ciupanezu: treaba asta ca au simtit diferenta sau nu este cacamaca, just era ca cei de la dormag sa le printeze conditia injectoarelor.. "dupa parametrii ce-i indica testerul" si sa-i printeze Rezultatul dupa curatare.... daca inainte lainjectoru 4 aveai 2.5 si dupa curatare aveai 0,7 puteau sa zica ca... da a functionat.. dar asa dupa felu in care apesi pe pedala.. nu e relevant.. asta e ca si cu numaru de cai putere.. fara test dyno.. eu asa il consider... De la o firma serioasa la asta m-as astepta.. sa-mi arate pe foaie .. o reprezentare a starii injectoarelor inainte si dupa.. lucru posibil..in anul 2008

Ciupanezu: masina lui CAT este un exemplu foarte bun, DAR masina lui CAT nu costa 13.000 euro.. aici in romania un posesor ce vinde o masina in stare exceptionala si cu multe dotari.. cere pret MARE.... JUSTIFICAT dar mare.. orice ROMAN cu masina sanatoasa si in stare perfecta cere pret mare pe ea... aici esti de acord cu mine tu daca-ti vinzi masina care stii cati bani ai bagat in ea si stii cum merge, nu o sa ceri pe ea cat cere un samsar.... sau ceri si mai mult decat costa o masina in aceleasi conditii ca masina ta dar in germania, pentru simplu fapt.. ca ti-o supraevaluezi pentru ca stii ca majoritatea masinilor mai ieftine sunt rele... Eu DE aia nu am cumparat din romania sau pe recomandarea nustiu cui.. la un pret ce abia acoperea pretul unei masini ieftine + taxa + cheltuieli + castig.. din DE.. Masina lui cat e FOARTE FOARTE tare.. imi place cum arata si ce dotari are... dar are pret mare... banuiesc ca ma intelegi.. tu ii sugerezi lui sa ia la pret 13.000.. o masina ca a lui CAT ?...

ma eu am votat.. la intrebarea initiala si mi-am spus parerea.. nu asta era ideea topicului ? sau tu tot adaugi articole ? :twoup:... nu te-am facut taran.. am zis ca e taranei maneru ala pe masina ta

Ma daca am fost cu el si stiu cum conduce si daca stiu cum isi face reviziile da . Si la da-u asta... ar trebui sa-mi placa mult masina.. In ciuda testului riguros..nu as cumpara-o asa-s eu..tot timpu este unu sa puna metabond la motor pana pleaca cumparaotrul.. sunt si dincolo da in romania is 90% romani in germania procentaju natiilor de felul acesta este mai mic..

Eu din alea nu as cumpara NUMA DACA as cunoaste proprietarul poate nici asa.. .. eu am preferat sa dau mai mult cu vreo 500 de euro din pretul total pe masina actuala.. decat pe o masina cu aceeasi motorizare + navi si piele.. dar rulata in romania chiar daca am primit recomandari sa o cumpar..

la 13.000 euro... pretu din germania a masinii e super mic

daca-si ia un 530d.. pe la 13.000 euro fara tester la care sa mearga is mari sanse sa-si ia super teapa.. ca si colegu de pe forum care la 2 saptamani dupa ce si-a luat masina.. i s-a oprit si nu a mai pornit :twoup:. Daca stie pe om si este de incredere.. sti tu cum e.. .ca un om cu masina in perfecta stare de functionare... nu o da la pret de nimic..

bafta,daca nu vrea sa lase din pret zici ca ii dai 14.000 daca are km cat zice el/bordu, daca nu are.. sa-ti lase din pret minim 500 euro.. si mergi unde ti-e mai aproape la un tester cu el :twoup:

Holy shit ma... maner ACS.. la stick de cutie automata :twoup: common :twoup:,

sergo am un 525d.. 163 cp.. consum in ora 9,5-10% consum extraurban 6,3-7% Sergo tu esti naiv... ti-am explicat mai sus.. daca am 14.000 ca dau pe diesel ca dau pe masina pe benzina tot 14.000 dau.. masina pe benzina o iau mai noua sau o iau cu jante de aur ... dar tot 14.000 dau pe masina... si apoi de diferenta de bani... nu fac nici un km in plus.. fac in minus.. In primul rand.. ala e un dobitoc... in masina pierzi bani.. nu recuperezi... si calculele alea sunt corecte doar in teorie... si aia teorie de absolvent de ceva contabil... Vrei sa repet ? daca am 14.000 euro iau masina fie diesel sau pe benzina de toti banii.. ce mai amortizez ? ce difereta ? ca nu e nici o diferenta.. ma aleg doar eventual cu o masina mai noua pe benzina.. dar bani nu imi raman.. si asa face toata lumea.. care are un buget ptr masina... E o urare de bun simt, fiecare conduce ce vrea.. dar eu incerc sa-ti explic ca acele calcule nu sunt bune la nimeni.. doar la cel mai constiincios cumparator.. care se uita la diesel se uita la benzina.. si apoi diferenta de bani care ii ramane in urma cumpararii masinii pe benzina.. o pune la ciorap.. atunci este perfect averat... dar asta ramane in teorie...

Ma tu incerci sa aburesti omu cu filozofie.. ce calcule vrei sa faci un 530i consuma in oras de la 14% in sus in afara consuma undeva la 9-10% pe cand un 3,0 consuma in oras undeva la 10-11% si inafara undeva la 7%... aia inseamna intr-o medie foarte foarte generoasa ca o sa faci in plus cu 500 km cu dieselul.. Sunt de acord cu tine sunt unii care prefera sa circule 3 zile pe saptamana pentru cum suna motorul si 200+ cai, sunt unii care prefera sa circule zilnic si sa aiba 190 cp... depinde de domnu care cumpara masina.. .ce merita ptr tine sau ptr mine nu merita ptr el.. Eu am spus de cazul meu.. de cei 500 km in plus fata de motorul pe benzina prefer sa merg dupa paine sau dupa ziar, sau oriunde.. Si diferenta care trebuie sa o "scoti" din motorizarea diesel/benzina.. apare la pretul de cumparare.. oricum daca EU am 14.000 imi cumpar masina de toti banii adica nu iau diesel de 14 mii si o masina pe benzina de 12.000... pierde doar in privinta asta.. si daca iau pe benzina iau de toti banii cu mai multe optionale etc... si apoi la pompa... simt diferenta :twoup: Te intreb pe tine... diferenta aia de 2000 intre diesel vs benzina sau cat o fii , o bagi in banca sau o tii in portofel.. si de aia alimentezi masina pe benzina ? sau pana la urma cat economisesti merge pe altceva.. si apoi la pompa esti de la 0... si vezi.. am facut 1000 km.. am bagat 100 L vine cel cu dieselu o bagat doar 63....sau 70... si are 130 lei in pluuuus

aha deci tu la 3.0i ai consum mediu in oras 10%.. ok... Nu ma intereseaza ce calcule fac profesionistii ca nu ei pun motorina in masina mea.. pentru mine si 1 km facut in plus datorita faptului ca masina consuma mai putin , merita.. banii pe masina ii dau ODATA banii pe motorina ii dau saptamanal, deci e ok.. Sa ai noroc de masini. aia 10% inseamna ca la 100 L de benzina faci 1000 km.. eu cu 6,3 medie fac aprox 1500 km... aia pentru mine merita...

duxter Tu esti in poza ? nu-ti mai roade unghiile :twoup:

avlad: stiu de ce sunt mai scumpe.. dar acuma sa fim seriosi aia e masina de 7000 euro ? sau 6500 ? ca nu am pus taxa auto cat trebuie, gandeste-te daca nu ar fi taxa.. nici cat nu ar cere 17.500 pe masina.. ma gandesc eu.. Nu vorbim noi acunma daca e corecta taxa sau nu.. sunt niste euro care-i dai fara sa ai ce face.. nu ? deci 12.000 - 4700 - taxe de ceva cazare, motorina, numere la cat ajungi ? ca masina ar trebui sa fie sub 7000... si ma repet din 2000 cu angel eyes si 193 cp (daca atatia are) pana la 8500 nu am vazut nicicuna Oricum cu cat consuma mai putin masina cu atata o sa mergi mai mult cu ea :twoup: