Cristi.MD

@malasorte si autobuzul duce tot din punctul A pana in punctul B si vine si cu retea de socializare.

Nu au cum sa-ti schimbe pe garantie pielea de pe scaun, dupa aia ar urma sa-ti schimbe butoanele de pe usa, ca s-au decojit , sau butonul de volum de la casetofon..., sau capota ptr ca ti-au sarit pietricele pe capota si vopseaua nu a fost suficient de rezistenta...etc Asta-i viata..

Informatii detaliate nu pot sa dau ca nu ma pricep chiar asa. Eu am luat tot interiorul de pe o masina si l-am pus la mine, plafon, fete de usi complete, partea de sub luneta, bancheta spate, scaune complete, trimuri... Din ce mi-au explicat desi mufele s-au potrivit au trebuit sa alimenteze butoanele de pe scaun, sa traga k-line la consola din minloc si sa faca ceva la tetiere sa nu apara eroare de restraints faulty.. Say ceva in genul. Mergi aici http://www.bmwcoding.com/showthread.php?3168-E60-Retrofitting-M5-fully-electric-sports-seats-to-535d Ai informatii detaliate , tu nu ai active seats dar e explicat pe pasi, iar active seats e ultima parte, plus ca mai sunt 2 topicuri iar unul are poze si diagrame... Totusi acesta mi s-a parut cel mai complet. Ps: daca scaunele nu vin cu module cu calculatoare cu tot eu nu m-as baga...

Tocmai am facut conversia de la scaune semi 2005 la scaune comfort cu memorii 2007, a fost nevoie de codare si 5 ore de retrofit. Rezultatul, scaunele functioneaza 100% inclusiv memoriile. Practic se recreeaza reteaua lipsa. Nu se face tiganie si merita! Scaunele care le cumperi trebuie sa aiba calculatoarele sub ele. Trebuie codat vin-ul de la masina ta in calculatoarele de la scaune. Trebuie adaugate optiunile extra in calculatorul masinii. Ex optiunea de scaune comfort 456. Trebuie trase in jur de 10 fire, ex: alimentari lipsa, k-line, etc. se poate face lejer. Desi am avut scaune ca ale tale si muffa s-a potrivit la fix, a fost nevoie de retrofit, retelele difera.... Merita da-i nainte.

Am avut manuala, am zis ca-i super. Am trecut la automata, am zis ca nu se poate altfel, acum am din nou manuala, si e extraordinar (dar e benzina)... Parerea mea e ca nu conteaza de care e

Am facut un "retrofit" de la scaune partial electrice si incalzite, la scaune comfort cu memorii, deci scaune de pe un e60 2007 pe e60 2005, scaunele s-au codat pe masina mea, s-au adaugat ceva optiuni, din pacate nu pot controla scaunele din butoane. Din laptop se pot controla dar din butoanele de pe scaun nu. Imi puteti recomanda pe cineva care a facut asa ceva ? cat mai aproape de cluj daca se poate . Mersi

Pai ce legatura are varsta? Si pe deasupra nu cred ca i-a dat nimeni inca cap ptr km dati inapoi, probabil mai degraba ptr upgrade-uri la masina... de genul: dupa VIN masina apare cu trapa dar lipseste, sub vopsea jumatate e verde, jumatate e rosie, intelegeti ce vreau sa spun. Eu din cati vanzatori "profesionisti" de masini cunosc, unu nu vinde masini drepte, toate-s "ponturi" adica daune totale..

Vezi tu cand ti se infunda scurgerile la trapa...

Atentie Led Marker e ok, dar depinde de care. eu am luat "super bright LED" si is de 3W, se vad destul de slab, dar exista tot LED marker de 6W sau de 10W.... probabil ca cele de 10W merita . Oricum exista si diferenta de pret intre ele... au preturi intre 200 de lei si 350 de lei..

0742 789 050 - Zoli, are service in capat la plevnei, programarile sunt programari, electronica, mecanica, resoftari, reprogramari, update-uri de soft, etc.

Grecu Razvan e foarte neserios si fara rusine ! Spune ca are piese cand nu le are, spune ca a livrat piesele cand nu le-a livrat, spune ca suna in 5 minute, si nu mai suna, suni din nou si da acelas raspuns. Foarte aiurea, la un moment dat m-a dus cu presul 4-5 zile. Piesa era "livrata" si colegul lui urma sa ajunga de la curierat sa-mi dea codul, asta vreo 3 zile la rand, coletul nu a ajuns nici in ziua de azi . Exista si raspunsul, nu dom'le nu am.

Spalatoria de pe calea floresti, chiar sub serele agronomiei, fac treaba foarte buna. Preturi ok.

My Bad, deci diferenta intre volan M si Sport, este emblema, 2 unflaturi si bineinteles cusaturile.

Pole, ai avut M6.. volanul ti se pare a fi M ? e volan sport. si eu am luat masina tot cu "volan M", dar e volanul sport , tztztztz, daca tu nu sti, atunci cine ?

Absolut nimic legat de acest lucru, eroarea inregistrata era legata de faptul ca nu se face comunicare pe can... in momentul in care s-a facut diagnoza si s-au deconectat de pe masina senzorul de nivel de ulei, alternatorul, senzorul de puritate a aerului... cand s-a deconectat pompa electrica de apa, a disparut eroarea legata de can si s-a putut citi nivelul uleiului, apoi am cumparat o pompa electrica de apa noua originala, si cand s-a pus mufa pe pompa aia (inainte de montare), totul a fost ok.. dar se pare ca IBS-ul s-a stricat si pana nu am inlocuit IBS-ul nu am scapat de problema... Pompa electrica de apa, functiona, nu se incalzea motorul excesiv, nu nimic, doar ca se pare ca punea pe scurt can-ul...

Daca ma intrebi pe mine, singura eroare care aparea, era legata CAN. PS: daca incercati sa porniti masina cu bateria "moarta" sau incercati sa porniti masina cu sigurante scoase, pot aparea in bord erori. de airbag-uri, restrain systens, DTC, DSC, etc, astea nu-s erori permanente, se rezolva cu o stergere de erori. PPS: ca argument ca IBS-ul este cel mai frecvent defect care produce descarcarea bateriei, IBS + adaptor se gasesc pe stoc la orice furnizor serios de piese originale BMW

Aproximativ aceeasi problema am avut-o si eu. Borna (-) senzorul IBS e cea mai frecventa defectiune care provoaca descarcarea bateriei. Se pare ca la e60 dupa 16-17 minute, daca, consumul nu scade sub 80 mA, adica 0.08A masina reporneste modulele de pe masina si apoi incearca sa le inchida din nou pe rand. la e60 desi teoretic masina intra in stand by dupa 16-17 minute, acest lucru este relativ, deoarece in functie de dotari, documentatia BMW spune ca masina poate intra in standby si dupa 45-70 de minute. probleme la cd / dvd player pot sa provoace descarcarea bateriei, problema destul de frecventa. Practic orice modul care nu se inchide dupa 16 minute, face ca IBS si MPM module sa "trezeasca masina" Primii pasi de diagnoza, verificati scotand mufele de la urmatoarele: 1 Pompa electrica de apa 2 Alternatorul 3 Seonzurl de puritate a aerului 4 Senzorul de nivel de ulei Senzorul IBS (borna - ) Computerul masinii.. Toate aceste "periferice" sunt pe aceeasi magistrala cu 1 fir, orice defectiune a unuia dintre aceste echipamente poate pune in scurt CAN-ul, si IBS-u nu mai comunica cu computerul masinii ceea ce inseamna ca masina nu prea intra in stand by. La mine problema a fost pompa electrica de apa, care desi functiona, punea in scurt can-ul, nu puteam vedea nivelul de ulei, nu se putea citi codul de pe senzorul IBS. Deci IBS-ul nu-si facea treaba. Dupa ce am inlocuit pompa electrica de apa , s-a remediat problema pe CAN, dar senzorul IBS era defect. Am inlocuit si borna (-) cu senzorul IBS (este model nou de IBS pus pe masinile de dupa 2007 si vine cu adaptor, aproximativ 600-650 lei IBS + adaptor), se pare ca odata ce s-a montat IBS-ul nou, s-a resetat ceva system (la mine aparea ca am schimbat bateria in momentul in care am schimbat IBS-ul) si problemele au incetat. Masina mea e60 523i nu intra in standby dupa 16 minute! Dar dupa 1-2 ore, ledul ce indica blocarea geamurilor din spate e stins (masina e in standby). Puteti verifica cu ledul ce indica blocarea geamurilor sau ledul de pe schimbatorul automat. Shit happens si daca sunt si - 10/18 grade , e si mai grav. Atentie daca o baterie se descarca sub un anumit nivel e distrusa si trebuie inlocuita.(cei de unde am cumparat baterie noua ziceau ca , daca voltajul bateriei ajunge pe la 6V , bateria nu se mai poate recupera). Eu am inlocuit bateria cu una de 100 A (90A - 110A pe e60 523i)

asta e masina ce nu se cumpara... tinand cont ca taxa de inmatriculare e putin peste 6000 euro, si impozitul 500 de euro/an... PS: ptr astia de se mira de pret... daca taxa de inmatriculare e 6000, cam care e pretul real al masinii ? nu confundati 520d cu 530d...

Si eu rup masina in toate craterele :) 12 luni / an.. deci is mai indreptatit sa ma plang decat cineva care vine odata la 5 ani in vizita.. :) atata tot.. Da ai dreptate sunt praf drumurile.. da nu faci show... topicuri etc.. ca tu-ti intretii masina exemplar, cumperi vigneta....etc.. si in romania se face la fel :twoup: . Promit ca pun poze cu ce este pe strada unde locuiesc.. si ala e drumu care-l bag de 3-4 ori pe zi.. minim...

michael_ro: eu am bunu simt ca daca vin in vizita la tine acasa.. nu-ti zic ca ti-e decorata oribil, ca probabil doar atata s-a putut, sau daca vin la tine si-mi pui de mancare nu stramb din nas ca nu mananci sanatos... Nu e vorba de resemnare... toti spunem ca drumurile sunt proaste.. dar e bataie de joc.. sa vii odata si si atunci sa te plangi.. atunci noi ce sa facem care umblam zilnic ?

DSF: toti ne intretinem masinile cum putem mai bine, dar mi se pare foarte mare nesimtire, sa vii odata in romania si si atunci sa te plangi de ce praf is drumurile... ma rog mi se pare nesimtire fata de noi care ne rupem masinile pe drumurile acestea zi de zi.. intelegi ?

Asta-i tara in care te-ai nascut, taci si rabzi, nu vii cu impresii de olanda, stim si noi cat de varza sunt drumurile ca circulam pe ele in fiecare zi, nu ca altii odata la 10 ani ... Umblam si noi prin tari straine, stim cat de varza sunt, dar astea le avem asa ca asta este, roti pe 18-19" si noi avem si ne descurcam

Sa inteleg ca daca puteai, setai acul de la consum pe maxim 7.. in loc sa setezi tempomatul :twoup:

Da maneaua sa mearga mai tare.

n-ai ambitie daca nu te judeci cu ei :) :) Lasa-ma sa glumesc nu te lua de mine