Cristi.MD

de la asigurator ia 1 lei... si ca sa-si duca bara sa si-o vopseasca il va costa 2 lei cel putin... cam asa .. e in regie proprie nu vor deconta niciodata 20 de euro ora de lucru, si 200 de euro vopsitu la un element :)

alex: mersi.. eram mai curios cum arata masina cu jantele din al 2-lea post.... deci erau jantele Orobica ORO20 + M5 e39.. si in al 2-lea post.. am sters cele OROBICA ORO20 si am pus TF Hollywood Hyper silver.. de astea din urma eram curios cum iese.. Ciupanezu: nu am cumparat jante de M5... am luat TF hollywood hyper silver. 8J fata 9J spate. Intr-adevar M5 e39 replica ce se gaseste de cumparat se gaseste doar 8J.. adica fara buza... Oricum jantele M5 e39.. nu e un model "cu buza" in adevartul sens al cuvantului.. jantele CU BUZA, au la 8J o buza de minim 3 cm.. daca nu mai mare in functie de model..

Aia e foarte utila, cand conduc 2 persoane masina, de exemplu pe mine ma enerveaza foaret tare... cand 1 pe an ia tata masina, si cand ma urc la volan, vad ca scaunu e dereglat, oglinzile sunt dereglate..si apoi stau o jumatate de ora sa gasesc acea pozitie perfecta a scaunului... si ce fain ar fi.. ca dupa cheia care deschide masina sa stie ca-s eu.. si sa regleze oglinzile si scaunu dupa bunul meu plac.. asa poate as imprumuta mai des masina :) nu cred..

pai din moment ce are copie dupa asigurare !!! se pare ca are asigurarea, si omul poate scrie ce vrea el la mentiuni, daca pe verso politaiu scrie daunele si mai jos.. scrie cu scrisu lui infect.. sunt de acord cu despagubirea, si-l pune sa semneze...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 gumele astea iti trebuie tie...235/40ZR17 sau ceva echivalent cu astea Fata de eroarea de vitezometru care oricum exista.. la tine se mai adauga Speedometer Difference: 5.247% too slow...

Pe E60 din prima poza e modelu de jante de pe CSL pe cel gri nu e KESKIN KT4 NEW RACER dar seamana.. oricum in genul acela cu buza sunt multe modele... OROBICA ORO20, ORO24... Cele in 6 spite, le-am vazut pe ceva site la ceva vazator, da nu stiu modelul... si tine cont ca sigur sunt de la 19" in sus Oricum daca te uiti in prima poza, e destul de jenant.. ca sunt 2 e60 cu aceleasi jante... doar ca unu si le-a lacuit cu negru.. Da gata mi-a trecut febra, ca mi-am luat jante:D

Ciupanezu: atata vreme cat ET-u si latimea jantelor respecta ce este specificat de producator, pe e46 si pe e39 nu sunt probleme...cu 18" Daca sunt probleme pe 18" din cauza amortizoarelor.. sunt probleme si pe 15" deoarece urmarind specificatiile producatorului, si roata pe 18" si roata pe 15" au acelas diametru.. diferenta fiind undeva in jur de 1% Daca la masina e specificat 9jx18" si va pune 9,5Jx18.. si exagereaza cu cauciucul va freca.. dar.. aceste dimensiuni nu respecta recomandarile producatorului...

Asa.. reglati vitezometru duma mm, ca doar eroarea nu variaza in functie de viteza reala... Ii trebuie doar gume mai inalte la masina, sau janta mai mare.. cu gume cu acelas talon..

Nu trebuie sa schimbe rotile :), numa sa-si ia gume calumea

apoi nici nu difera foarte tare :).. de ce nu-ti iei ceva aftermarker :) acuma tu sti :).. eu is in febra jantelor... trece si asta.. :lol

idx: daca-ti place modelul, vezi ca este de la OROBICA ORO20.. exact acelas model dar are buza.. si este si cu spitele negre.. Sau vezi pe pagina anterioara, chiar in primu post cu poze... sunt jantele m5 e39 si asta OROBICA ORO20.. :).. ma rog o pagina sau 2 in urma.. da chiar in prima, ca in urmatoarele am scos pozele si am pus alt model

shimano.. la VAG ai optiune sa apesi pe bumbic si sa se porneasca incalzirea in oglinzi ??? ca eu la bmw, nu folosesc incalzirea niciodata... face masina cum crede ea de cuviinta, si daca iarna prefera sa-si incalzeasca urechile.. treaba ei.. eu nu am nici o contributie in treaba asta

eu zic ca daca se respecta... valorile din tabelu producatorului, sau sunt valori aflate cu un calculator din ala ... nu influenteaza..latimea gumelor demarajul..

probabil ca nu ai optiunea sa se miste si oglinzile deodata cu geamurile/trapa etc... poate se poate activa la un tester ... studiaza problema in detaliu, cu un topic dedicat.

semnalizeaza intermitent, sau e doar pornita semnalizarea... la BMW semnalizarea pornita tot timpu, indica faptu ca nu-ti merge faza mica.. deci se aprinde continuu, cand ti se arde becu de la pozitie sau faza mica..

Data viitoare pe ploaie incearca sa te uiti la o dacie.. sa vezi cum ar fi fara oglinzi incalzite... sau audi... audi are oglinzi incalzite ? Nu stiu daca nu sunt.... :)... da oricum e necesara.. la -13 grade daca stai cu cotul pe marginea aia de la usa, si cotu lipit de geab :) simti

acuma m-am uitat la poze, si se vede foarte ok...

Eroarea apare de la rotile ce le ai pe masina.. ai pus pe masina roti care au dimensiuni aiurea.. decat echvalentu la ce ar trebui pe masina ta....Remediu e sa ii pui roti calumea, nu roti disproportionate... adica te uiti pe stalpu de la masina.. vezi ce valori ai, si pui ceva echivalent... ptr o janta mai mare... Un exemplu.. 205/65-15" e echivalent aproximativ cu 265/35-18".... cu asemenea gume nu apare diferenta la vitezometru...decat de 1-2 km/h.. Acuma vezi si tu ce se aplica la tine, si calculatoare ptr dimensiuni din astea sunt o gramada pe net. Cel mai bine ne spui ce roti ce gume ai pe masina, si te ajutam cum putem.

roco123: repet ce am zis.. intretinerea masinii, nu se refera doar la bagat motorina, inseamna sa-ti ceruiesti masina sa nu-ti stea apa pe masina, sa-ti tratezi geamurile sa-ti fie curate, si sa nu-ti stea apa pe geamuri, sa-ti tratezi rotile sa nu stea prafu de la placutele de frana pe roti, si asa mai departe... Ti-ai gasit si tu sa faci ironii, de o marca care mie unu imi place, si consider ca-s multe rahatele pe masina, foarte folositoare.... Nu e tot una.. ca printre stropii de apa de pe geab, sa vezi intr-o oglinda curata ca lacrima, sau printre stropii de pe geam sa vezi stropii de pe oglinda... au fost facute cu cap... Oare de ce ai vrea sa ti se dezabureasca luneta, daca oricum e plina cu stropi de ploaie... ? Chederul ti-e imbatranit... sunt solutii si ptr tratarea chederului.... Daca te ingrijesti de masina.. in multe cazuri se ingrijeste si ea de tine..

apoi jantele nu-s identice ? inafara de 2 spite in plus ? :)

roco123: intretinutul masinii nu se refera doar la bagat motorina, masina se mai si ceruieste, de exemplu este o spuma de spalat masina cu "ceara"... daca speli parbrizu si geamurile cu spuma asta, nu mai sta apa pe geam/parbriz etc, si nu mai ai problema cu picaturile si te poti folosi si de oglinzi. In general datorita incalzirii ..oglinzile sunt uscate.. si daca chiar se murdareste geamul, nu mi-e lene sa opresc undeva la o benzinarie si sa curat geamurile...La fel datorita incalzirii iarna, sticlele la oglinzi nu-ti sunt inghetate.. si asa mai departe... Incalzirea numai in functie de temperatura,depinde de modelul masinii si anul de fabricatie.. unele modele incalzesc oglinzile permanent, la e39 de exemlpu, le incalzesc, variabil, in functie de temperatura de afara... iar vara nu functioneaza deloc incalzirea....

n-are treaba suspensia cu jantele, pe a ta merg 19" lejer... asa ca... arata bine 3-u ala , dar nu jantele au facut masina.. asa sa sti... cu alte jante ar arata si mai tare... :)..

deci clar intre o janta 8jx18" si 9jx18"... este o diferenta de greutate... dar eu zic ca totul depinde de ce cuplu ai la masina, ca daca ai cuplu 500 Nm sa zicem, eu zic ca nu conteaza greutatea ca oricum pornesti cu scart... totu e sa nu patineze rotile la pornire :)... cata vreme masina inca poate.... e ok

nebun nu este ala care cere, ci ala care da ... :) Eu am dat jantele mele Breyton pe 18" , e drept ca nu aveau defecte, doar 1 janta avea zgarieturi de la ceva perie... si am luat 550 euro pe ele.. si omul o trebuit sa-si cumpere gume, deci 550 euro..practic fara gume.. Pe niste jante care-ti plac, platesti.

O janta mai lata, va avea o greutate mai mare... de aia se ia din "demaraj".. latimea gumei va ajuta in sensu ca , cu cat e mai lata, scade din intaltime.. si atunci nu face balans in curbe deci ai stabilitate mult mai mare... eu pun 225/45-18" fata si 255/40-18" spate.. pe jante 8J fata 9J spate. leoberti: Ceea ce voi nu prea luati in considerare e ca... de exemplu diametrul la 205/65-15" e cam tot acelas ca la 265/35-18" diferenta e mica...(atata ca la janta pe 15" e mai putin fier.. si mai multa guma... pe cand la aia pe 18" e mai mult fier si guma mai putina) :) deci ar trebui sa le invarta la fel... problema e ca janta aia 9jx18" e mult mai grea ca janta 7-7,5Jx15" :)...la o janta mica... unde castigi demaraj.. pierzi din stabilitate datorita talonului inalt..., de aceea se vrea un compromis.... probabil ca si la liniute.. nu merg oamenii cu jante pe 22".. banuiesc ca merg cu jante pe 16-17"... DOAR BANUIESC...