Cristi.MD

apoi intre ala aerodinamic, si ala acs este diferenta foarte mica, si mi se pare ca ala acs pastreaza mai bine forma masinii. Oricum pachetu ala.. de exemplu la fata masinii aduce o modificare foarte foarte mica :)..

Ciupanezu:http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/product/5er/e39-1996-2003/sedan ceva mai lejer :)

ala a lu mafiosso e de la acs ? Razvan :) si eu ma refeream tot la arcuri, ziceam doar ca orice ar fi.. pe fata neaparat trebuie lasat ca intra o palma intre guma si aripa..

cel putin pe fata... pe spate cu guma de 40 e ok, da pe fata, cu guma de 45.. tot mai trebuie lasata cativa cm..

Ciupanezu: nu e chiar atat de simplu :), bara fata, praguri, bara spate... si cu aia arata foarte bine... si e o schimbare buna de la pachetu M :) maffioso doar atat are ? alea 2 la bara fata ? Razvan: Ted vinde jantele alea Alpina 8jx18 fata si 9jx18 spate... la 550 euro.. daca pui minim 800 de lei 4 gume ca alea..(arata foarte bine), iesi cu jantele la 300 de euro.. Acum am vazut ce are Mafiosso... nu ala :)

baronu: nu am zis ca nu sunt frumoase, dar am zis ca nu i le fura nimeni..

Deci mai este un pachet.... aerodinamic ptr e39... la fel de frumos ca cel de M, dar e mult mai rar :) Referitor de pretul jantelor, se gasesc variante identice, sau asemanatoare mult mai ieftin, sa nu mai vorbim de ebay

Arata la fel de "bine" ca jantele de M6 probabil, sunt seci... exista zeci de jante mult mai faine...

XXL:da asta vroiam sa zic, sa confrute seriile de pe masina cu cele de pe acte, si scuza-ma la AB platesti avans, sau toti banii dupa ce trece masina de RAR ?? sau cum ? Pe Langa asta multe masini "din import" se vand asa cum se aduc... adica se vand fara sa fie in stare sa treca de RAR si ramane pe viitorul proprietar sa le puna la punct... multe tranzactii se fac direct in piata... contract bani, chei , acte si se mai intalnesc oamenii la radiere..

jantele alea rondel 21... nu merg deloc pe e39... da deloc... jantele alpina... sunt ok.... dar mai ales cum omul nu are probleme de bani, gaseste mult mai frumoase.. cam asta e ideea... Mai este una, la fel de frumoasa...dar mai rara :)

XXL: poate omu vrea sa verifice seriile inainte sa plateasca banu, probabil ca nu-l incalzeste cu nimic dupa ce plateste masina ca cei de la RAR o sa-i spuna ca nu se potrivesc seriile... NU ?

stai linistit , nu ti le fura nimeni.

la bluexenon costa 69 de euro 1 kit xenon ...

poti sa patinezi si la 30 la ora, e suficient sa destabiliezi masina, cu 2 viraje stanga dreapta, si putina acceleratie.. da foarte putina, si vezi numa cum se aprinde DSC-u... pe mazga nu e de joaca

Sa cumperi un M5 e39 ,99 cu facelift facut la 15000 euro :)

subscriu la ce zice MuadDib...banuiesc ca de aia unele motoare sunt din otel...

la e39 nu e nici cum... Iulian, vreau sa te rog sa verifici cand ai timp altceva, si anume... daca pornesti masina, scoti cheia, inchizi masina si te departezi mai tare de masina, nu se opreste motorul ? Pe undeva mi se pare normal, ca daca ai bagat doar 1 data cheia in contact, sa nu poti porni masina fara cheie toata ziua, probabil e ceva setare, bagi cheia odata, pornestei fara cheie in contact tot o data... Eu sunt mai curios, daca se opreste , cand te departezi de masina...? Din cate stiu eu... la bmw este optiune... leyless entry, si keyless start...

e greu sa te urmaresc cand scrii cu k... Daca dai sa-ti bage pe la gurile din bord si nu baga, e problema, trebuie desfacut bordu si verificat daca motorasele care activeaza plasticurile ce obtureaza gurile de aer, mai functioneaza, poate o fi setat pe inchis si au ramas asa... Despre de ce iti baga rece din cand in cand, chiar nu am idee, daca nu baga aer exagerat de rece, poate fi si doar obsesia ta ca daca pui sa-ti incalzeasca masina de la -2 grade la 25 de grade, o sa bage aer foarte cald, dar cand ajunge la temperatura stabilita, fi sigur ca baga aer mult mai rece.. decat cel care-l baga sa-ti incalzeasca masina la 25 de grade.. De exemplu am urmarit si eu la masia mea... cand pornesc incalzirea, baga aer cald , si prin cotiera , in zona din spate, dar cand deja e cald in masina, si verific ocazional, cate-odata baga aer cald, alte ori baga aer rece.. si tot asa.. .se regleaza temperatura ce sa-i faci..

Razvane cauta si tu un volan cu airbagu sarit, si da jos emblema de pe airbag... Alea de M5 e60.. sunt SECI... plac la lume doar ca sunt pe M5... la fel ca jantele de M6... Alea rondel 21 arata bine pe seria 3... sincer ma batea gandu sa le iau astea de pe forum, da dupa cum am vazut cum arata pe e39.. m-am razgandit... nu arata bine deloc... gusturile mele se indreapta spre jante cu buza si spite mai subtiri :)

Nu stiu ce fel de climatronic ai, cel mai sigur de verificat, daca ai climatronic digital, ar fi sa pui efectiv sa bage pe sus... de exemplu climatronicu daca-l setez pe 23 de grade de exemplu si dau auto, baga doar pe la picioare, este perfect normal, si dupa ce creste putin temperatura in masina baga si pe sus... dar nu tot timpul.. are el programu lui.. aeru se incalzeste de jos in sus.. nu invers. Si ca sa-ti bage aer, totusi tinand cont ca e iarna si cam orice temperatura pui... aerul se cere incalzit, seteaza rotita, pe ROSU.... ca sa-ti bage aer si pe la gurile alea de aerisire..

Nu uita ca ai scos cheia din contact, conteaza distanta la care se afla de cheie..

Vreau sa vad si eu meseriasul ala cu blia de cristal care repara masinile online..

Vezi ca esti cu proiectoarele aprinse

300 de euro si instalarea inclusa :)