cristianro

BEHR a avut si clawdiu ,si spune ca unul din ele a fost montat la service, si tot a crapat., si nu cred ca e singurul in aceasta situatie.

Cred ca te-a lasat bateria la spalatorie, si eu am patit la fel cu o baterie Rombat Premium, am scos-o din garaj , si dupa ce am terminat de spalat masina ,(doar pe afara), dau s-o pornesc, si nimic, noroc ca masina era in fata garajului. De atunci n-am mai spalat-o, ca sa nu patesc la fel, dau doar cu sampon , si cand vad ca ploua doar o imping afara din garaj, cand se opreste ploaia o bag inapoi in garaj, si am observat ca e mai safe si mai usor de spalat.

Tu ai montat si celelalte difuzoare? sau doar nu iti merge subwooferul?

Behr o fi doar cu numele , dar calitatea lasa de dorit, daca omu a schimbat 3 termostate intr-un an si jumatate, Apropo ar trebui sa se foloseasca o cheie dinamometrica pentru a nu strange prea tare? Sau se poate strange dupa cum i se pare fiecaruia ca ar fi bine?

Ar fi bine sa poti rezolva cat mai ieftin si macar sa fie cablu nou nu sh.

Prietene , am avut dreptate cand am spus ca a fost montata gresit, sau calitatea lasa de dorit? Tu de ce ai pus STC ?De ce nu ai pus BEHR? Pentru ca sunt foarte slabe calitativ, asta e adevarul "prietene"".

Daca spui ca masina e in regula de ce nu apelezi la un service autorizat sa iti schimbe cablul , daca tot e free? De ce vrei musai sh , crezi ca unul sh e mai bun decat unul nou? Daca din fabrica masina are probleme cu acel cablu, cum crezi ca un cablu sh o sa te tina mai mult?

De ce N42 e mai pretentios? Din fabrica cu ce ulei vine?

Nu

Nu a fost montat corect sau poate calitatea materialului e foarte slaba, incearca sa pui ceva mai bun.

Poti pune si cablu sh, asta probabil pentru ca nu ai acte in regula pe ea, si nici asigurare,dar e optiunea fiecarui daca vrea sa mearga in siguranta sau vrea sa ia foc, Fara suparare dar asa ceva cu cablu sh , fac doar cei care iau masina de la dezmembrari o repara si o vinde la un pret foarte mic, fara acte fara nimic. Daca masina a fost luata din Germania de la vre-un turc, atunci e de inteles de ce vrei cablu sh. Daca ai avea toate actele in regula ,atunci ai avea curaj sa te duci la orice reprezentanta BMW. Daca masina a fost manarita, adica kilometraj dat inapoi sau nu ai cartea de service la ea, atunci nu ai ce-i face, pune-i cablu sh si sigur o sa iei foc. Daca din fabrica masina are probleme cu acel cablu, cum crezi ca un cablu sh o sa te tina mai mult?

Discul ca si placutele sunt tot din 2003.

In general check engine apare de la sonda lambda, si atata timp cat iti mananca ulei, nu vei scapa de eroarea de check engine. 2- Eroarea poate apare si din cauza consumului exagerat de combustibil in anumite momente, care se traduce prin putere scazuta a motorului.

Da e adevarat dar nu beneficiaza si de garantie. Nu trimite mail ci suna-i si spunele ca ti-a luat foc cablul de alimentare de +12v, de fapt asta chiar si s-a intamplat la tine, Incearca si suna la reprezentanta BMW din zona ta , daca exista, si trimitele prin mail pozele tale ,nu sta asa , la mila lor, Trimite pozele si la la fabrica si explica-le frumos ca a luat cablul foc de alimentare de la baterie si ai ai mare nevoie de masina, si nu poti astepta dupa ei pana o lua foc de tot. Daca poate mai asigurare la masina , anunta si asiguratorul sa se pregateasca de ce e mai rau, cheama-l sa faca chiar el poze , si spune-i ca tu ai mare nevoie de masina, si o sa mergi in continuare cu ea. Apropo , masina cand ai cumparat-o a fost de noua sau second hand? Acolo in Danemarca nu aveti ceva asemanator cu protectia consumatorului? Incearca sa reclami si acolo ca sa se miste mai repede. Tare am impresia ca producatorul e mana in mana cu servisurile, altfel nu se explica, ce s-a intamplat.

Nu ai dreptate, pentru ca soferul poate avea orice greutate, iar eu pot pune in portbagaj si pietre de moara , pe care nu trebuie sa le pun musai ,in asa fel incat masina sa fie echilibrata , la asa ceva nu se gandeste nimeni. In portbagaj poti pune si diverse lucruri, chiar si alimente ( pentru curse foarte lungi), si nu inteleg dece trebuie ca bateria trebuie sa stea in portbagaj, alaturi de bagajele mele? Stiti ce se intampla cand se incarca?

Prima poza din stanga ce reprezinta? E cumva discul? Din ce an e masina?

Desfa cutia de sigurante si in primul rand verifica-le pe toate , sa nu fie vreuna care sa nu faca bine in locasul lor, deasemenea trebuie sa verifici si sa cureti foarte bine cu smirghel fin , borna bateriei, sa strangi bine si conexiunea de sub baterie, daca nu reusesti asa, cauta pe internet schema electrica , si cu un aparat de masura poti gasi sigur ce nu merge.

Piesele le poti schimba unde vrei, totusi e bine ca iti da oarece garantie, daca inlocuiesti lantul la un particular, ce garantie sa-ti ofere acela? Oricum sunt probleme deja stiute de catre producator, respectiv de catre service, si ofera garantie atat cat te tine acea piesa nu mai mult, altfel ar da faliment.

Chiar daca se inlocuieste vechiul cablu cu altul nou ,sistemul de prindere va fi tot cu surub, deci...... nimic nou, cel mai sigur ar fi un alt cablu de acceasi sectiune sau mai mare ,tras prin interiorul masinii, pana la demaror. Cablul daca ar fi de sectiune mai mare ar fi si mai bine, similar aparatelor de sudura.

Daca si restul masinii e lucrat de mantuiala, fara suparare , mai bine orientati-va catre alte marci, nu e posibil ca sa iei foc din cauza unui surub care se desface din cauza trepidatiilor,pacat ca se folosesc materiale de foarte proasta calitate. Si apoi a cui a fost ideea de a pune bateria in portbagaj, a fost cea mai proasta idee, cred ca a fost unul beat cu gura mare, care a fost luat in.serios , si iata la.ce.s-a.ajuns.

Ti-ai dat seama de unde vine acel zgomot?

Zgomotul care se aude, este de parca ai avea toba sparta, si se mai aude un huruit doar cand accelerezi, oricum dupa acest videoclip, nimeni nu-ti poate spune precis de la ce e acel huruit. Intrebare : turatia la tine urca doar pana la 3000 de ture ?

Daca asa lucreaza nemtii la e60, se numeste TIGANIE, nu asa se duce cablul de alimentare catre motor, indiferent de situatie, cablul de putere se duce in primul rand catre consumatorii mari, si se duce bucata intreaga, nu inadit .

Tu.ai facut filmuletul in masina, zgomotul motorului e atenuat foarte .mult, trebuie.sa ridici capota si sa faci inregistrarea cat .ai aproape de motor.

ok