Jump to content

mehigh

Members
  • Posts

    199
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mehigh

  1. aparent pompa ta de injectie nu mai retine motorina, si se dezamorseaza. e normal sa dai la automat mai mult dupa ce masina a stat, daca ea tre sa isi traga motorina prin filtru si toate cele. solutia la masinile mai varstnice era montarea unei supape de sens pe furtunul de alimentare cu motorina, cat mai aproape de pompa, care sa nu mai permita motorinei din pompa sa curga inapoi in rezervor. ideal ar fi si unul pe retur, cu sensul spre rezervor, astfel incat din rezervor sa nu poata veni spre pompa aer (cand ai motorina putina). daca nu ma insel, tu la E39 TDS ai un furtun transparent intre filtru si pompa, incearca sa pui supapa inainte de filtru, astfel incat sa nu tai furtunul transparent. de curiozitate, cata motorina ai in rezervor cand se comporta asa? P.S - mai ai o pompa de joasa presiune in rezervor, sub fundul pasagerului de pe locul din dreapta spate. da jos bancheta si verifica si pompa aia, e electrica si intra la categoria consumabile.
  2. acum lucrurile devin interesante, oare volanul e original al masinii? uita-te dupa mufe necuplate pe sub volan, poate solutia e simpla.
  3. daca esti la Bruxelles, mergi inapoi la vanzator si ia-ti banii pe masina.
  4. Rosoaga, cand ai folosit pilotul automat ultima data si ce operatiuni ai efectuat pe sub volan de atunci pana la constatarea defectului?
  5. +1 roscatu_m3, a iesit din casa a doua zi de Craciun sa imi aduca un senzor de presiune pt Diesel - Multumesc inca o data !
  6. trebuie scos playerul pentru ca ai o parghie in spatele OBC-ului de care trebuie sa tragi ca sa il poti scoate afara. apoi, ca noul OBC sa iti si functioneze, trebuie sa faci un strap intre 2 fire, altfel nu vei vedea nimic pe display-ul acestuia, pt ca nu se aprinde. e simplu, informatiile sunt aici pe topic, eu am facut asta la 2 masini cu OBC-ul 2 si a functionat de fiecare data.
  7. ok, astept un semn . multumesc! P.S - daca inca e pus pe iltru, ai grija cand il scoti ca al meu asa a decedat
  8. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/...fuel_cooling-2/ este?
  9. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/...fuel_cooling-2/ este?
  10. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/...fuel_cooling-2/ este?
  11. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/...fuel_cooling-2/ este?
  12. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/...fuel_cooling-2/ este?
  13. aia era. multumesc pt raspuns, spor la vanzare!
  14. salut, piesa nr. 2 din linul asta: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/A/browse/fuel_preparation_system/fuel_filter_fuel_cooling-2/ este?
  15. salut, piesa nr.2 din linkul http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/A/browse/fuel_preparation_system/fuel_filter_fuel_cooling-2/ este?
  16. pompaNgiu e solutia, pentru ca pompaN trebuie si reglata sa functioneze la anumiti parametri. nu e o treaba pe care o faci cu cheia de 10-12 in garaj, se regleaza sa furnizeze un anumit debit in functie de sarcina si turatie, are un anumit avans la care se pune etc. de-aia cizmarul nu monteaza centrale termice si mecanicul auto nu repara ceasuri de mana - exista specialisti in domeniu, la fel ca la cel auto, oameni care au cunostintele si echipamentele necesare pentru a instala/monta/repara fineturi din astea.
  17. salut, un vas de stropgel cu tot cu pompita si furtunul gros pe unde se umple, mai ai?
  18. n-am pus intrebarea in necunostinta de cauza, butucul de centrare la E39 este mai mare decat la E34/E28/E12 (fac referire doar la serie 5, desi e valabil si pentru serie 3). diferenta in cazul E39 nu e doar ET-ul, ci si diametrul gaurii de centrare. spor la vanzare
  19. jantele de 15" pentru serie 5 se potrivesc la E39 pe butuc?
  20. salut George, vasul de lichid pt parbriz, cu pompita si sonda de nivel este? intr-un cuvant, ceea ce e in spatele rotii dreapta fata mersi, Mihai
  21. la mine pe usa la 530d an 2000 scrie si 225/60/15, iar in partea de sus a stickerului cu jantele si cauciucurile ce se pot pune pe masina scrie 528i si 530d. tind sa ii cred pe cei care au facut stickerul, nu pare aftermarket. jantele de E34 nu iti vor intra din cauza dimensiunii gaurii pentru butuc, de 72.6 sau cat o fi acolo - mai mica decat cea necesara la E39.
  22. farul dreapta, daca e cu semnal clar/alb sau cum s-o zice, pleaca fara pereche? ce pret, daca da? Multumesc, Mihai
  23. salut, antena GPS mai este? e cea care vine montata in plafon sau se pune pe geam undeva? am un E39 break cu gaura in plafon in partea din spate, mi-au furat antena! poate ne putem intalni sa vedem daca se potriveste, undeva in Bucuresti. multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.