Jump to content

DMIHNEA

Members
  • Posts

    209
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DMIHNEA

  1. :) bine,ok,il cumpar manualul sau il gasesc sticky p-aici?
  2. ONTOPIC-daca are cineva vreun link cu optionalele de oe E39 sau un verificator VIN macar..........ar fi binevenite......
  3. Daca nu m-am ramolit pe W210 si nu numai,exista echiparea avantgarde ce implica arcuri si amortizoare mai scurte si mai tari,dar si unele bucse ale articulatiilor.Dar pe E39,cu exceptia echiparii M sport,nu stiu sa existe si ceva suspensie sport de fabrica.......ramine sa ne lumineze unul mai pasionat BMW privitor la nivele de echipare.............spre exemplu este echipare sport la E39 restyling ce sigur are si suspensie sport.....pina atunci,avantgarde este mai rigida decit un E39 fara echipare M!!!!si nu sunt de acord ca E39 e mai scump decit W210........DIMPOTRIVA.....
  4. primele masini ce am avut au fost BMW,dar nu mai vreau sa stau cu morcovul ca pleaca de fund,deci cu toata simpatia votez awd.Priveam pentru a mia oara RONIN,urmarirea fetei cu M5-E34 imi place dar nu are handling.Mai recent veneam pe A2,in AUSTRIA,toti mergeau ca mortii pe zapada,doar lumea cu awd mergea tare si fara morcovi...
  5. E39 benzina e gurmand,am trecut prin E12,E21,si am birjarit un E34 o perioada.....concluzia -cu sau fara vanos,mai ales 6 cil e gurmand,si pe gpl pus...xbogdan-mersi special pentru postare impartiala
  6. de acord cu c6t9,cine macina multi km vede altfel lucrurile....
  7. ronin-cind vei cumpara ascutitoare,posteaza ca sa ne amuzam.....pina atunci sa raminem la acest topic si asa delicat....Xroco123-recitind postul 17,trecind peste gramatica,la ce afirmi mai bine abtine-te de la comentarii,eventual studiaza lista de optiuni la ambele si mai vorbim informati....nimic personal....
  8. Pareri,de gustibus...............deocamdata merg pe 4 cil benzina,tentatia e sa trec pe 6,cel mai tentant la E39 imi pare consumul (530 d)
  9. Multe bimmere au un look mai placut,agresiv,dar ca sa dau un exemplu-nu toti tipii ce arata fiorosi sunt si cei mai tari...daca ar fi sa ne rezumam la look,am cumpara toti ascutitoarele de Alfa Romeo...
  10. O fi pentru tine frumos si fiabil LOGAN,iar despre cutia de pe w210,afla mai multe,o cam cheama 722....e firesc ca nu sunt mari diferente intre cele 2 masini,de aceea oscilez la alegere...si inca un tip ptr tine-problemele la 722 sunt cauzate de neschimbarea uleiului sau schimbarea cu altceva decit trebuie...
  11. Nu vorbim de clean,roti sau frumusete.....eu cel putin nu iau masina dupa aceste criterii......ideeae ca w210 parca imi pare mai fiabil....
  12. E39,fara sa il pot compara cu E46......deja comparatie e mere cu portocale
  13. M-a saturat sa ma astept sa plece de fund sau dupa caz,sa intervina esp-ul.O fi virsta sau stilul de condus?Din totdeauna fan RWD,votez AWD..........
  14. Intrebare delicata considerind unde este pusa,dar necesara.Sa cumpar E39 sau w210?
  15. Nu fuctioneaza view new posts-----
  16. Pe e60 stiu,parca doar 535xd...Multumesc
  17. Intrebare pentru cine stie doar-exista si tractiune integrala pe aceasta clasa?
  18. dat fiind ca nu potzi sa-l speli si sa-l ungi,fiind inchis.....scarpina-te si cumpara-l nou...citind mai atent,da cutia jos(adica esapament,cardan si cutie)si apoi faci un necesar de piese...
  19. e de facut un articol la ziar,singura varianta ce poate avea ecou...
  20. toate bune cele zise, si costisitoare,printre altele....si din pacate BOBO are si el dreptate....ramine la tine decizia daca continui sa investesti in suspensie OEM ptr 6cil sau cauti o mashina mai confortabila...personal as alege a 2 a varianta....dar depinde de ce vrei de la o mashina...
  21. Nimic personal cu cei ce vind,dar cum pretind ca sunt informat,am ajuns la concluzia ca doar oem e de pus,chiar sh....pacat ca pe trolebuzul meu se pusera doar la w124,E500,daca nu gresesc....cit de curind va functziona omologarea normelor CE si in RO,amenzile ptr kituri aftermarket fara corector de pozitzie si spalator de far omologate vor fi cam sarate....doar aviz cumparatorilor...
  22. in viteza,de obicei in 1.....draguta aberatzia cu tamburii
  23. DE scoti limitarea,cu primele 3 viteze te duci mai mult in ture si viteza implicit...cu a 4-a mergi pina la viteza mxima a masinii.dar viteza max ramine aceeasi....
  24. zice bine bartro2 dar io as incerca sa repar motoru original....
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.