WIN60

Are dreptate branevl...eu sunt in bransa si prietenul tau nu poate sa ia decat de la aceeasi furnizori, autotal, autonet,augsburg , unix, plus auto..etc care sunt mai mari pe piata.

Bimmer , in oras in multe cazuri trebuie sa iei volanul stg sau dreapta pe loc, daca trebuie sa iesi dintr-o parcare sau vrei sa intorci undeva unde trebuie sa te opresti si alte cazuri.

Da...directia la E60 este tare de la viteze mici la mari, uneori cam enervanta in oras.

Chiar si la o spalare la masina de spalat? Nici noua fiind nu cred ca asigura etanseitate la asa ceva.

Da boaska...dar sa stii ca am citit si eu multe despre discuri si placute si aveam lista cu codurile pentru placute fata spate, dar o sa fie brembo sau textar, mai sigur brembo pentru ca am auzit multe lucruri proaste despre ATE la discuri si placute.

ba da.

sabin... cu cea de la dezmembrari poate sa faca exact ce face si cu asta, adica sa deschida masina mecanic, problema este ca nu porneste, eu zic ca chipul ala s-a dus naiba, daca nu isi revine chipul sa mai incerce cineva sa se uite trebuie alta cheie. Eu sunt cam sigur ca chip-ul ala sa dus definitiv...

Din ce stiu la Bmw nu se poate asa ceva..sa vezi cat % cenusa este in el.Am rheingold,inpa si cu astea nu merge.

Forumul in multe cazuri poate sa te ajute in proportie de 80% sa iei o masina, aflii foarte multe lucruri de pe forumuri, dar trebuie sa stii sa gestionezi informatiile si sa nu te sperii sau sa crezi tot de aici, informatia este foarte importanta, omul cu cat stie mai multe cu atat poate sa fie mai sigur pe decizia pe care o ia, iar informatia clara sunt forumurile care nu trebuie ignorate! Dar adevarat nu se cumpara o masina " am auzit ca au probleme la distributie".. da au probleme la distributie daca nu fost schimbate de 200k 300k de km si au zgomot de te dau afara din masina, totusi un 3.000 lei pentru tot ce inseamna kit distributie si manopera chiar la reprezentanta BMW nu mi se pare scump avand in vedere ca am schimbat niste bucsi, sonda lambda, releu bujii, ulei cutie si ma ajuns pe la 4000 lei si astea nu pe OE (Doar uleiul).

Mda.. pe mine ma ajunge 5460 lei/an a cate 4 rate 1360lei/rata la Groupama fara fransiza masina fiind asigurata la 14.000 euro (E60 din 12/2008).Cam de acolo diferenta respectiva... city sunt mai ieftini, masina este asigurata mai putin si ai fransiza 100 euro/eveniment. Oricum bravo pentru casco... niciodata nu se stie! Eu l-am facut din 29 ian, pana acum nu mi sa intamplat nimic, dar astept sa se faca anul si o sa fac vreo 7-8 elemente, daca nu cumva revopsire totala pentru ca...... pot:))

Presupun ca trebuie sa cumpar eu chederul intai nu? Ar fi perfect asa din simplul fapt ca arata URAT chederul ala tot crapat si rupt si nu mai trebuie sa dau luneta jos cum auzisem...este ceva de genul in oras, o sa trec pe acolo sa vad ce spun baietii. Mersi frumos de informatie!

Si eu am 3 masini in familie si cu E60 pe care nu am dat o groaza de bani... ci 12.500 , pentru mine sunt multi, pentru altii sunt putini normal, dar cand am drumuri foarte scurte sau stiu ca pe unde ma duc cu masina sunt gropi,pietris, zone proaste ale orasului iau foarte simplu cheia de la alta masina si imi fac treaba. Daca ai mai mult de 1 masina in familie si una mai proasta si una mai buna logic ca o menajezi pe cea buna, nu e vorba ca o tii ca bibelou, dar incerci sa eviti pe cat mai mult "riscurile" inutile.

Au fost masini pe la 10-11k 535d E60 cu pachet M LCI si NON LCI , dar cu optiuni mai putine... iar in 3.000 euro i pui si CIC i schimbi si interioru si i rezolvi si consumabilele + alte probleme mecanice sau electrice. Nu inteleg cum de te-ai dus macar sa o vezi... si daca avea CIC si se afla in stare impecabila nu merita 16.000 euro...totusi sa fim seriosi. 14.000-15.000 daca aveai de schimbat uleiul si atat ( cu CIC pe ea) maxim! Cand am cautat E60 pentru mine majoritatea erau cazute, trebuia sa bagi ceva bani dupa cumparare sa o aduci cat de cat ok.

Salut! Am vazut ca ai zis ca te duci sa schimbmi chederul de la luneta... si al meu este foarte copt, este crapat tot si s-au rupt deja multe bucatele din el de pe margini, din ce am inteles trebuie data luneta jos si relipita, vorbim de acelasi cheder sau am auzit eu prost?

Nu stiu daca ti-ai pus folie, ar poate te ajuta si parerea mea. Eu am 75% pe fata si e foarte ok...nu se compara cu o masina "clean" unde vezi perfect fata de 75% folie, dar de ex la mine nu am niciun fel de problema la parcari sau prin oras, e mult mai ok cand esti la drum si da soarele in geamuri, in afara ca i sta bine are si beneficii... protejeaza si pielea mai bine.Eu zic ca e buna si daca pui doar 30%, nu iti zic cat sa pui ci sa pui! Cat te-a ajuns Casco pe an si unde ai facut de curiozitate? e cu fransiza?

Daca as avea CCC, clar primul retrofit ar fi CIC. Daca trecerea de la CIC la NBT nu mi se pare justificata, aici referindu-ma la pret. Trecerea de la CCC la CIC mi se pare ok chiar daca si acolo sunt bani de un M-PAKET nou.

Ce ieftina! are si optiuni, iar anuntul pare ok! Sa nu fie facuta din 2 masini..

Pai in primul rand benzinara se foloseste pentru drumuri de oras (aglomeratie,porniri-opriri,etc) si atunci nu are rost alta masina pentru drumuri lungi, doar nu o sa iei masina mai ieftina si mai proasta la un drum de sute de km unde vrei comfort-putere deci si prin urmare trebuie folosit atat in oras, atat si in afara.Benzinara nu se menajeaza in oras, dieselul da.

Pai au devenit prea vechi ca sa mai investeasca bani in "support" pt ele.

Pentru ca? nu poti sa dai si alte info?

Pai vreo 300-500 euro ar fi diferenta de benzina in plus dintre ele(depinde cat mergi,poate sa fie si mai mult sau mai putin), dar majoritatea nu vor motorare mari din cauza consumului + impozit+asigurare, in rest nu sunt diferente mari, da e posibil ca unele piese sa fie mai scumpe la 530i decat la 520i, dar nu cat sa conteze la decizia de cumparare. Clar 330i manual sau automat sau xdrive, nu cont!

Eh.. aia da..! Multa sanatate sa reusesti sa o iei!

Sa le tina...inseamna ca nu se grabesc cu vanzarea lor.O sa le tina si mai mult mai ales in urmatoarea perioada cand iarasi ar trebui sa fie o scadere de preturi... si eu am E60, dar nu am luat-o ca sa o dau, sunt constient de pierderi, dar pana la urma este masina dorita de mic!

SI il lasa la un 16.000, mie mi se pare scump, apare modelul nou,o sa cada preturile la F10, dar la E60...Sa dai in 2017 aproape 16.000 pe o masina din 2008 fie ea si 535d..

Citeste mesajele din privat si descarca ce ti-am dat ca eu am creat torentul si sunt singurul seeder, daca ma culc maine mai poti sa-l iei.