WIN60

Sunteti rai...si tu lucian si branevl..pana la urma omul a spus ca merge mai sportiv, nu cont ce masina ai si cu dacia 1300 poti sa mergi mai sportiv. Omul poate schimba in 4-5 mii ture, poate merge cu 130 km/h in oras jongleaza printre masini, scartaituri de roti la plecare, frane puternice, etc...poate face liniute cu oricine prinde momentul, eu acum vorbesc din propria experienta, cu "bmw-ul masina suprema" nu merg asa, dar cu fosta masina cea resoftata cam asa mergeam (un mers prostesc, teribilist, fara sens). Nu va mai bateti joc aiurea. On topic: Mircea eu am auzit numai lucruri rele de ATE, facusem calculul pentru placute fata spate + senzori, dar ma indrept pe brembo,textar,zimmerman.

Nu are nicio legatura folia cu pretul masinii... folia nu e doar de "smecherie" pana la urma, are mai multe efecte pozitive decat negative, dar daca esti comunist si ai adanc o idee implementata in cap nu ai ce sa faci..

Mircea ce discuri si placute ai pus?

Da de ce nu schimbi si bujiile si releul si egr?

Eu cred ca te prostesti:D...mai bine se curata ele singure.

la o masina de 130.000 euro tu ai vopsi partial bara? asta inseamna sa fii roman adevarat )) Fara suparare!

Asa insirate par multe, dar ai insirat si 5l antigel, 5l apa distilata, schimbator facelift,cumparat jante,cumparat anvelope. Daca e sa pui doar problemele... nu cred ca sunt asa multe.Pana la urma sunt niste becuri,brate,bucsi,ulei,filtre,discuri,placute,flanse... astea le schimba toti pana la urma, deci eu zic ca e ok.

Pe la vopsitoriile la baraci... vopsirea corecta se face pe tot elementul si nu "retusare". Doamne...as nebuni sa dau atatia bani pe o masina si sa vad cate o zgarietura superficiala, dar una ca aia a ta...pacat ca e masina noua.La cat mergi sigur o sa mai prinda lovituri zgarieturi bara de fata de la pietricele...cum a spus si colegul mai asteapta..

Pai la 2500 e undeva la 700-900 lei si la 3000 e 2000-2300 lei. In unele cazuri aproape triplu.

Eu am curte, la unele chestii ma mai bag de placere, dar in principiu nu platesc manopera la nimic din pricina serviciului, eu am N47 inseamna ca asa e si a mea...nu am apucat sa-i fac poze, maine ca mi-e lene sa ma duc pana in garaj. Edit: Astept review in legatura cu franele, MERSI FRUMOS!

Arata foarte bine fulia... o compar cu a mea, o sa fac si eu 1-2 poze sa vezi o fulie aproape distrusa:D. Pe mina ma ajuns 500 fulia cortecto desi nu cred ca am comandat surubul respectiv, nu stiam ca se schimba neaparat si ala. Ar putea sa aiba vreun simptom negativ daca a ramas acel surub? Edit: -sa-mi spui te rog cum se simte frana, o sa le schimb si eu pana in iarna, ori dupa iarna.

Mai bine o iei prin oras si de preferabil ar fi sa treci dimineata pe la 3-4-5 prin bucuresti.

-Poti face o poza la fulia veche? -Cat te-a ajuns fulia?Ce simptome aveai? (tacanit, scartait la rece?) -Vine si separat fulia fara surub? am comandat si eu fulia, dar nu tin minte nimic de surub. -Cum se simt placutele+ discurile textar? (ma gandesc si eu dintre brembo-textar la placute si nu stiu ce sa pun) -Ai schimbat rola aceea de la accesorii? -Cureaua de la accesorii nu ai schimbato?

Adrian...Carcotasi sunt peste tot, sunt multi care zic "mi-as lua bmw, dar are tractiune spate si de aia nu-mi iau" , serios? Nu e tractiunea spate ca tractiunea fata iarna, dar nici tractiunea fata nu e ca tractiunea spate vara. Daca te adaptezi conditiilor de afara nu e nici-o problema.Asa ma gandeam si eu cand vroiam 100% E60, la tractiunea spate imi era frica, e tot o masina, sunt niste chestii la tractiunea spate pe care trebuie sa le respecti si atat. Edit: Oricum din ce vad au scazut foarte mult preturile la F30 decat acum 8 luni.

Aceeasi treaba si la mine nu fumez si ma deranjeaza rau impozitul respectiv nu se justifica preturi/impozite/taxe atat de mari pentru ROMANIA, pentru salarii, pentru beneficiile care ni le da statul etc... chiar nu e vorba ca am salariu 1400 pe luna si dau la casco 450 lei pe luna, la fel de bine as mai fi putut da 2000 lei pe an la impozit, dar nu se merita sincer pentru tara asta de cacao in care m-am nascut. Cum sa nu-i intelegi pe cei plecati afara sa muncesti 2-3-4-5 ani in afara doar ca sa strangi banu, daca si la mancare avem preturi mai mari ca in alte tari mai dezvoltate ce sa mai zici. La fel si cu mentenanta in reprezentanta cum a spus colegul, as putea sa-mi fac si eu acolo mentenanta foarte bine, dar daca te gandesti logic se merita? sa sun la bmw sa-mi zica ca ma costa 1800 piesele pt revizie? cand eu le fac cu 600 lei aceleasi piese diferenta fiind ca ale mele sun MANN, dar uleiul este acelasi bmw 5w30 longlife twin turbo si nu e reprezenanta de vina aici...tot tara in care traiesti e de vina.

Are dreptate branevl...eu sunt in bransa si prietenul tau nu poate sa ia decat de la aceeasi furnizori, autotal, autonet,augsburg , unix, plus auto..etc care sunt mai mari pe piata.

Bimmer , in oras in multe cazuri trebuie sa iei volanul stg sau dreapta pe loc, daca trebuie sa iesi dintr-o parcare sau vrei sa intorci undeva unde trebuie sa te opresti si alte cazuri.

Da...directia la E60 este tare de la viteze mici la mari, uneori cam enervanta in oras.

Chiar si la o spalare la masina de spalat? Nici noua fiind nu cred ca asigura etanseitate la asa ceva.

Da boaska...dar sa stii ca am citit si eu multe despre discuri si placute si aveam lista cu codurile pentru placute fata spate, dar o sa fie brembo sau textar, mai sigur brembo pentru ca am auzit multe lucruri proaste despre ATE la discuri si placute.

ba da.

sabin... cu cea de la dezmembrari poate sa faca exact ce face si cu asta, adica sa deschida masina mecanic, problema este ca nu porneste, eu zic ca chipul ala s-a dus naiba, daca nu isi revine chipul sa mai incerce cineva sa se uite trebuie alta cheie. Eu sunt cam sigur ca chip-ul ala sa dus definitiv...

Din ce stiu la Bmw nu se poate asa ceva..sa vezi cat % cenusa este in el.Am rheingold,inpa si cu astea nu merge.

Forumul in multe cazuri poate sa te ajute in proportie de 80% sa iei o masina, aflii foarte multe lucruri de pe forumuri, dar trebuie sa stii sa gestionezi informatiile si sa nu te sperii sau sa crezi tot de aici, informatia este foarte importanta, omul cu cat stie mai multe cu atat poate sa fie mai sigur pe decizia pe care o ia, iar informatia clara sunt forumurile care nu trebuie ignorate! Dar adevarat nu se cumpara o masina " am auzit ca au probleme la distributie".. da au probleme la distributie daca nu fost schimbate de 200k 300k de km si au zgomot de te dau afara din masina, totusi un 3.000 lei pentru tot ce inseamna kit distributie si manopera chiar la reprezentanta BMW nu mi se pare scump avand in vedere ca am schimbat niste bucsi, sonda lambda, releu bujii, ulei cutie si ma ajuns pe la 4000 lei si astea nu pe OE (Doar uleiul).

Mda.. pe mine ma ajunge 5460 lei/an a cate 4 rate 1360lei/rata la Groupama fara fransiza masina fiind asigurata la 14.000 euro (E60 din 12/2008).Cam de acolo diferenta respectiva... city sunt mai ieftini, masina este asigurata mai putin si ai fransiza 100 euro/eveniment. Oricum bravo pentru casco... niciodata nu se stie! Eu l-am facut din 29 ian, pana acum nu mi sa intamplat nimic, dar astept sa se faca anul si o sa fac vreo 7-8 elemente, daca nu cumva revopsire totala pentru ca...... pot:))