WIN60

Pai si de ce a tras de volan ca eu tot nu am inteles )

Pai nu cumva e masura de siguranța ce spui tu? AdicĂŁ e normal ce se intampla.

Da, dar toate celelalte simptome nu au treaba cu ce crezi tu, daca doar pornea greu puteam sa zicem ca nu tine presiunea in rampa sau prinde aer.

Ncu eu ĂŽți garantez ca problema este din injectoare ! Tot ce spui tu sunt toate simptomele de cel puțin un injector obosit, acele ĂŽntreruperi resimtite in caroserie le aveam si eu, fĂŁrĂŁ sa se miste acul turometrulului, ultima oara s a mișcat si acul si simteam ca se blocheazĂŁ motorul si ĂŽși revine, credeam ca se duce de tot. Ma gândesc ca a fost mai frig acum decât atunci si de aia ti s a ĂŽntâmplat asa. Las o 2-3 zile nepornita când e cu minus si o sa vezi ca o sa facĂŁ si mai rĂŁu. LukOil e cea mai proasta motorina, in orice oras si orice service spune de LukOil ca e bomba, lângĂŁ Ford la 150 metrii ĂŽnainte este stație LukOil, cred ca in 3 ani de când sunt aici, 10 mașini au plecat din LukOil si au intrat la noi in service ca a ĂŽnceput mașina sa facĂŁ urat dupĂŁ alimentare )) Nu e garantat sa ĂŽți facĂŁ in fiecare dimineata, in unele zile imi fĂŁcea si vara, dar iarna erau cele mai dese si intense, când am auzit ca de la chestia asta poți sa ti distrugi motorul si a fĂŁcut atunci cel mai rĂŁu, m am decis sa le reconditionez.

Up 250 lei + livrare gratuita prin Olx in aceasta luna.

N47d20a este diferit de n47d20c vrei sa spui. Da, este diferit suportul de prindere. Inclusiv difera ceva la mufe, nu se potriveste dde ul de pe unul pe altul, am fost in situația de a pune n47d20a fĂŁrĂŁ sa mi dau seama pe d20c si atunci m am interesat de diferențe si daca se poate. Oficial nu se poate. ĂnsĂŁ ĂŽntrebarea este daca N47D20C de 177 cp se poate interschimba cu N47D20C de 184 cp de pe f uri, dar care s a pus si pe E90 Facelift. Eu am pus de exemplu motor de F20 din 2011 (143 cp) pe E60 din 2008, este absolut identic, doar baia de ulei a diferit, dar am pus o pe a mea. La N47D20C de pe F30/F10 sunt ceva modificari, inclusiv la galeria de admisie, l care se pot schimba clapetele de admisie. Daca iei absolut tot motorul cu cablaje si senzori se poate 100%, insa daca vrei sa pui N47D20C de pe E90 Facelift sau F uri pe un N47D20C din generația la care nu se pot schimba clapetele de pe galeria, nu va merge pentru ca difera inclusiv mulți senzori, au alte coduri.

Reconditionata. Cu actuator nou probabil, ca alta electronica nu are.

Am ceva opțiuni ĂŽnsĂŁ nu webasto sau cârlig.. am pachetul edition

Am cântĂŁrit eu E60 in realitate si mi a ieșit 1700-1750 nu mai țin minte exact, iar pe talon parca 1560/1590 kg este scris. ( de 520d este vorba )

Ar fi fost si mai clar daca faceai testul la rece când erau in jur de 0 grade. Mie imi fĂŁcea urat motorul daca era sub 5 grade, dar diferenta mare era. ĂnsĂŁ este ok si asa.

)))))))))))) Zici ca vrea sa i facĂŁ in ciuda cuiva

Da, asa este. Se dezlipesc greu, ĂŽnsĂŁ cine se pricepe le face fĂŁrĂŁ probleme si la fel le relipeste fĂŁrĂŁ probleme. Doar ca trebuie ĂŽndemânare si ceva cunoștințe.

Faruri tuning cu leduri si alte nebunii sunt cea mai proasta combinație posibila, in afara de faptul ca unele aratĂŁ bine ziua si atât, lumina e proasta si ĂŽntr-adevĂŁr nu se pot regla cum trebuie.

Aia este adevĂŁrat, nici mĂŁcar nu le regleazĂŁ ĂŽnainte de bat prin pomi, dar dupĂŁ ). Acum o sapt, m a depĂŁșit un A5 si stĂŁtea in spatele tirului la 1m de el. Deasupra Audiului cam la 1M sau chiar mai mult era cut Off ului luminii, sus pe remorca. Am zis ca am eu faza lunga aprinsa deși nici a mea nu era setatĂŁ asa sus si eu eram la 10 M in spatele Audiului. Va dați seama ca omul nu vedea nimic pe drum..

Scuze, daca ĂŽți TrepideazĂŁ in mers si nu la franare cum ai pus in titlu, cel mai probabil rotile ( jante, anvelope )

Da, este un risc sa se Întâmple asta.

Trebuie discuri + plãcute originale. Daca vrei sa te asiguri ca nu le schimbi degeaba, mergi la orice service care are ceas comparator sa vezi daca sunt ovalizate discurile. Discurile ovalizate tremura cel mai rãu atunci când sunt solicitate repetat la viteze mari.

Eu sunt de acord parțial cu ce zice mgi, ĂŽnsĂŁ nu sunt de acord cu faptul ca ĂŽncurci pe cineva daca pui lupe pe halogen chiar daca pe modelul respectiv nu s a pus niciodatĂŁ din fabrica. Daca treaba e fĂŁcutĂŁ cum trebuie, nu deranjezi pe nimeni si nu este niciun risc, atâta ca nu este omologata treaba. Ca si cum ti ai pune roti de 17 când in talon ai voie decât 16.

Mgi vorbește de modelul luminii reflectat. Ăntr-adevĂŁr lumina pe lupe este reflectata altcumva fata de led sau halogen simplu, ĂŽnsĂŁ chiar si asa, chiar daca schimbi din halogen simplu in halogen cu lupe, se schimba modelul reflectat, ĂŽnsĂŁ in modul corect, nu mai sus, nu mai jos, nu deranjeazĂŁ pe nimeni si nu orbește pe nimeni, lumina in lupa este reflectata cel mai bine sa nu deranjeze participanții la trafic ca e halogen sau xenon. Atâta timp cat reglajul pe inaltime precum cat si reglajul pe orizontal este ok, ești in regula. Si noi avem aparat electric pentru led si xenon, efectiv daca ala ĂŽți aratĂŁ ca ești in verde, nu poate sa vina nimeni sa spuna ca nu bate lumina cum trebuie si deranjezi pe cineva.

A ĂŽnceput sa fie o marca destul de cunoscuta, sunt medium quality. Si la Renault si la Ford am vĂŁzut anvelope kumho puse din fabrica.

Cut Off ul de la lupele AF este wow fata de cel de la lupele originale. Nu știu cat țin astea aftermarket ĂŽnsĂŁ si eu vreau sa incerc sa pun aftermarket cu sticle noi si Garnituri noi originale. Daca cele de China nu se ard repede, adicĂŁ in minim 3-4 ani, sunt ce trebuie, doar acolo pot sa fie mai slabe calitativ, ĂŽnsĂŁ proiectarea luminii este superioara fata de cele OE. Uita te la lupe Evox-R v2.0, acelea le am luat eu.

Sunt kumho, ce aveți cu omul? Da, nu sunt michelin la 8.000 lei doar anvelopele cum ar fi trebuit in comparație cu ce mașina are, ĂŽnsĂŁ sunt ok si astea. Pentru vara trebuie anvelope de calitate pentru ca mașina e foarte puternica. Edit. Au fost ieftine si jantele atunci. Chiar ieftine, la E60 niste jante faine pe 18-19 nu le iei sub 3.000 lei.

Lupe AF? Vine mgi imediat sa zicĂŁ ca da un blink unuia in ochi si provoci accident. Alea originale au precizie de microni . Sunt ironic bineĂŽnțeles, poți pune ce lupe vrei, fac exact ce fac si alea originale, de fapt sunt mai bune ca alea originale din punct de vedere al cut Off ului, care este mult mai bine definit la cele AF, ĂŽnsĂŁ nu știu sa zic daca rezista la fel de mult ca cele OE pana se ard.

E ridicat, da, ĂŽnsĂŁ nici 2500 lei. Sa faci poze ĂŽnainte/dupĂŁ sa le pui pe forum. O sa te sperii ) sa vezi cu lupe noi.

Pai si daca aia urlau in mașina si plângeau sa se opreascĂŁ si melteanul i da tare??? Exagerezi câte o data ) Eu ĂŽnțeleg ceea ce spui, dar nu ai cum sa demonstrezi ce spui tu, oricât de ĂŽnverșunat ești.