X X L

nu pune xenon pe faza lunga, nu isi are rostul... in plus, cand vei da flashuri, acele descarcari neurmate de ardere vor scurta viata becurilor, dar iti vor expune si instalatia masinii la decarcari electrice de mmare intensitate

daca tot ai lupe, pune xenon... halogenul, fie el de orice putere, nu va atinge performantele xenonului... plus ca astea gen night-breaker sau xtreme-power sunt o palarie de bani...

pana se mai completeaza lista pt.Nr.4, va recomand sa cititi paginile 88-89 din revista AutoExpert (septembrie)... :twoup:088_089_CLUB_BMW.PDF

multumim

da, este posibil foloseste functia SEARCH a forumului si vei afla cum http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...78&hl=cheie

rezolvat ! urmatorul ?

@Cata**, desi ti s-a mai atras atentia sa scrii ROMANESTE, fara aberatii gramaticale, vad ca tot continui... la urmatoarea abatere, vei ramane cu un cont mai putin, din cele despre care tot vorbesti ca le ai... :twoup: cel care e exagerat esti TU ! si nu sufera nimeni ca e moderator sau nu, aici trebuie sa respecti niste reguli de bun simt .... ori te conformezi, ori nne lasi in pace... PUNCT !

tu ce instalatie ai pe a ta? eu am pastrat instalatia de far OEM... @fao, la banii aia e musai sa iti iei aftermarket :) e mai usor de manevrat la instalare, o sa vezi (igniterul din interiorul farului OEM o sa iti puna nervii la incercare :twoup: )

asta e de pus la perle... cardanul nu prea are de-a face cu directia... cel putin nu in deceniul asta...

ohoo, si inca multi ... este userul @noname! care este foarte activ si pe forum si are marfa destul de acceptabila ca pret, cu discount pentru membrii forumului... asa ca poti sa i te adresezi cu incredere pe topicul dedicat http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=44654 ...

s-o fi rupt cureaua de la alternator, nu iti mai incarca bateria si acum iti bate prin compartimentul motor... desi cred ca nu e asta, din moment ce zici ca s-a uitat cineva pe-acolo... posibil vibrochenul si / sau cuzinetii, dar nu o sa stii sigur pana nu o duci la "doctor"

va rog sa incepem inscrierile la Nr.4 a BMW Club Magazine... ca si o mica idee despre ce va fi in aceasta editie, urmariti pagina de net a revistei sau prezentarea de pe farcebook...

trebuie sa faceti si voi ceva fain, nu se poate... sunteti multi, iar perioada concediilor este cea care v-a tinut departe unii de ceilalti... cam asa s-a intamplat peste tot, stai linisiti, inclusiv in Bucuresti... probabil ca in iarna, vom avea prezentarea comunitatii Bucuresti ... sau oricare alta, care se pregateste frumos pentru o poveste scrisa... :twoup:

mda... nimeni :twoup:

+ citeste astea http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72 PS: niste poze ti-ar fi de mare ajutor

nu cred ca ai scos mufa care trebuie... :twoup: nu va merge pilotul, la 318i. exact... mai ai nevoie de instalatia de criuse-control, adica actuator, modul comanda, cabluri, etc... cam ce e aici... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=66&fg=20

bingo ! @bogdyy, ai vacanta 30 zile...

daca este asa, discutiile pot continua DOAR pe tema din titlu: piese OEM vs. Aftermarket :twoup:

@brownshark, e ultimul avertisment pt OFFTOPIC :twoup: fii politicos, si respecta subiectul discutiei si persoanele cu care stai de vorba... ideile rautacioase nu trebuie sa se regaseasca pe aici, doar lucruri concrete, de genul celor discutate mai sus...

da, e posibil... vad ca si realoem iti da doar volanul ca si retrofit... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=66&fg=95

in plus exista leduri cu rezistenta inclusa, pe placa de contacte, care nu dau eroare de niciun fel... trebuie sa respecti doar polaritatea + si -, altfel, risti sa le arzi...

am o rugaminte: pentru ca topicul sa fie mai usor de urmarit, va rog sa nu mai dati REPLY la postul de deasupra, pe care il citati, ci doar un simplu ADD REPLY sau FAST REPLY... asa veti raspunde in ordinea fireasca a dialogului, fara sa mai fie nevoie de "citate" luuuuungi...

bingo! de catava vreme se tot posteaza OFFTOPIC, fara legatura cu obiectul topicului... constat fara nicio mirare inclinatia unora spre discutii fara fond... ceea ce denota ca nu mai exista interes pt obiectul topicului... asta ca sa nu mai vorbim de informatii noi.... asadar, inainte de a se ajunge la "altceva", topicul se inchide :)