X X L

@Ciupanezule, eu nu am confundat nimic... tu esti cel care a spus ca ... sau nu iti mai aduci aminte ? eu doar ti-am aratat ca BMW lucreaza (pe bani multi!) cu diversi producatori... nu BMW produce acele piese, ci respectivii producatori le furnizeaza (unele si sub sigla BMW)... adica vrei sa spui ca ATE fabrica discuri cu anumite specificatii pt BMW si cu alte specificatii pentru piata libera? adica ATE consimte singur sa isi taie craca de sub picioare si sa isi dea cu firma in cap??? eu te consider un cunoscator in ale masinilor, dar asa ceva e prea de tot ??? :) :lol: :lol:

nu toti... in orice padure mai sunt si uscaturi, n-ai ce face... :) in general, cei care nu au habar ce inseamna E30...

atunci colegii aia ai tai cum le zic la "ursuleti" (E30) ? :)

pai de ce s-o declare furata sau pierduta, cand ea este deteriorata ? :) o preda oricum la ghiseu pe cealalta, asa ca nu are rost sa se complice cu reclamatii sau declaratii...

Foarte eronat. Crezi ca porsche, aston martin, ferrari,pun pe masinile lor discuri ventilate doar de design.Gaurile alea au rolul de a disipa mai rapid caldura, fapt ce imbunatateste franarea si durabilitatea.un disc normal la franari repetate la viteze mari isi pierde din proprietati ;ucru ce duce la marirea distantei de franare,care sa fim seriosi intr-o situatie de urgenta face diferenta intre accident si evitarea coliziuniii. cam asta e efectul unui disc perforat/striat: disiparea caldurii rezultate in urma frecarii cu placutele, precum si evitarea DILATARII discului, si implicit a deformarii/ovalizarii lui... de aici rezulta "imbunatatire performantelor sistemului de franare". cine isi inchipuie ca acele striatii/gauri sunt ca si cele de pe razatoarea de bucatarie, se inseala... de aici apare si ideea unei uzuri premature a placutelor, ceea ce nu e adevarat. stii tu ceva, dar nu chiar tot... :lol: BMW nu produce decat masini ! nu elemente de franare, brate, suspensii, instalatii electrice, etc... DOAR MASINI ! restul sunt piese sau consumabile, fabricate de PRODUCATORI ACREDITATI ! adica ceea ce cu onoare si placere numesti tu "AFTERMARKET" ! @Gully: poti alege orice disc perforat recomandat, el insa iti va da randament doar in regim de utilizare intensa, cu solicitari mari ale placutelor/discurilor, cum ar fi mers in coloana, coborari repetate si abrupte, etc... bafta maxima tuturor ! :)

ai cam toate datele problemei mai sus... te duci la serviciul inmatriculari TIMIS, unde completezi o cerere tip, bifezi optiunea "deteriorare", achiti taxa pt numar nou, si in 2-3 ore revii dupa placuta. se poate solicita si confectionarea doar a unei placute, din cate cunosc eu... :)

sunt noi sau SH? daca sunt SH, ce vechime au ? merci !

gata, v-ati potolit? sau incepem si noi cu "argumentele"? e un topic de vanzare, daca aveti ceva de contraofertat, faceti-o ! daca nu, abtineti-va de la comentarii inutile !

saltul la un nivel de poluare superior se poate face numai pe baza unui test dinamic de performante la RAR... costa foarte mult, undeva la 2000 lei, implica si alte costuri suplimentare: sistem catalitic intermediar, montaj autorizat, evacuare schimbata, etc... pe scurt, nu merita ! PS: si da, ambele masini sunt noneuro!

join the club... probabil ca s-o fi intepenit vreun surub... pe la motor :) desi nu am vazut inca niciun raspuns pe topicul "Automobile Bavaria va raspunde", incearca totusi si tu un post acolo cu povestea ta... daca nu se misca nimic, inseamna ca o sa fie chiar cum ai spus: o telenovela gen "Tanar si ne-a linistit!"

SEARCH ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...cheie&st=25 cel mai complet topic e http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...55&hl=cheie ai destule informatii acolo, nu mai era nevoie de un topic nou.

vom vedea... nu ii doresc lui @Lt.Powell decat sa isi gaseasca un contact OEM la reprezentanta... :)

problema ar putea fi un raspuns ca ceva de genul "stocul de contacte pt E30 este zero! din pacate nu putem da curs solicitarii dvs."... eu iti doresc oricum succes ! PS: varianta cu dezmembrarile ramane totusi o alternativa... si chiar una la indemana (cei cu parcuri auto nu au dubluri la toate cheile masinilor dezmembrate)... iar ca sa vina ala cu a nshpea cheie, cand un E30 se descuie imediat, nu vad rostul :)

a. Acesta este un forum dedicat pasionatilor de BMW. b. Forumul doreste sa-si ajute membrii sa-si cunosca si sa-si ingrijeasca cat mai bine masina sau motocicleta. c. Forumul nu este orientat in scop comercial. Anunturile de vanzare de pe acest forum sunt acceptate in masura in care ajuta forumul sa-si indeplineasca primele 2 obiective. Atat. Nu ne propunem sa devenim un bazar auto. Vrem sa ne limitam doar la ce are legatura cu marca BMW. d. Prin urmare consideram ca anunturile de vanzare pentru alte marci de masini sau moto decat BMW nu contribuie deloc la realizarea dezideratelor enumerate. C L O S E D !

vorbeam de e46... parca asa scrie in primul post...

nu da bine, o sa iti iei si pietre in geam ... :lol:

in talon niciodata, poate in cartea de identitate a vehiculului... dar si asa mai sunt cateva formalitati de facut... :D am dat-o jos cu flexul.... :lol: in cazul asta, nu ai un motor "fara serie", ci ai un motor "cu seria polizata"... ceea ce schimba datele ecuatiei... nu ii mai subestimati pe cei de la RAR, pt ca pot face multe "descoperiri stiintifice" pe unele masini modificate... dar si multe probleme legale, in acelasi timp :) ca sa ce? computerul de bord iti arata anumite "chestii" la bord... daca te refereai la ECU, asta-i alta poveste... cred ca trebuie sa primesti un raspuns mult mai avizat, de data asta... mai ales avand in vedere ca exista niste diferente de putere intre cele doua motoare...

Pe scurt: eu folosesc 0w40 pe motor M42B18 (din care se trage al tau). Daca ti-l pierde pe la vreo garnitura atunci schimba garnitura, nu chinui maisina cu uleiuri groase. Pe larg: 76 pagini aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=55493& http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=19862& http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=61471& Lectura placuta! +1

pai are cineva bec de ceata pe dreapta spate ? :) din fabrica... eu stiu ca nu e bec de ceata decat pe stopul stanga spate... cealalta lampa e goala in interior

5W40 LL04.

le-am unit ... :)

asa ceva pentru BMW E46, 15"-16" ? trebuie sa fie un 5x120 cu 6,5-7 J ... http://www.4tuning.ro/bazarimages/thumb/2009/2/Set-jante-aliaj-new-1-269994.jpg

discutia asta a mai avut loc acum ceva timp... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=23512&hl=

deci s-a vandut... intr-un final... :) @georgel, te asteptam cu masina la intalniri... e o rugaminte !

acum, ca masina a ajuns din nou la proprietarul sau de drept, cred ca topicul se poate inchide... o alarma totusi nu cred ca i-ar strica... :) bafta maxima tuturor !