Bala

Nu, nu spun Era doar ca sa nu ne laudam cu momente dinastea "de ratacire". Spor

Asta e si ideea si incerc pe cat posibil sa-l tin curat si cu cat mai multe date si experiente cu N47 legate de lant. P.S. Are in total peste 350 de pagini. Ma rog, avea pt ca le-am sters in totalitate cand forumul dadea erori daca se accesau linkurile din primele postari. ... pe care ar trebui sa le fac uodate dar nu am timp

In 6-7 ore sunt la Viena

Eu nu vad legatura intre run-flat si distributie... Totusi rolul distributiei e altul. Nu aduce deloc "putere" spre roti. Si nu e afectat de puterea dezvoltata de motor -> sunt aici colegi care au resoftat acest motr si nu au probleme deloc cu lantul. Start/stopul da, uleiul da insa asta cu run-flatul

De ce circuli cu proiectoarele de ceata aprinse si in acelasi timp cu viteza maxima? Mai te si lauzi ca mergi cum mergi. Poate dai peste oameni nevinovati. E trist sa te mai si lauzi cu asta....

Am luat o groapa pe centura Budapestei.. de fapt un sant. Noroc cu limitarea aia ca aveam 90-100km/h ca la 130 ii rupeam ceva.

La a mea e gresit. Apare ca am: S441A - Smoking package Smoker package Sigur nu am vrut asa ceva si sigur nu am. Deci ce apare aici este gresit.

Totusi, de ce nu cauti inainte pe forum? Nu e deloc greu. UIte: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/18968-ulei-cutie-viteze-e36/page__p__255832__hl__ulei+e36__fromsearch__1#entry255832 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/74871-ulei-cutie-viteze-manuala-e36/page__p__1047201__hl__ulei+e36__fromsearch__1#entry1047201 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86045-ulei-diferential-autoblocant-e36/page__p__1217454__hl__ulei+e36__fromsearch__1#entry1217454 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/81650-ulei-cutie-viteze-e36-coupemotor-m42-cutie-mech/page__p__1155528__hl__ulei+e36__fromsearch__1#entry1155528 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/35653-ulei-318is-e36/page__p__438660__hl__ulei+e36__fromsearch__1#entry438660 etc.

Da. Eu am venit bucuresti, Pitesti, Craiova, Severin. Lugoj, Timisoara si a fost decent.

mers lejer unde? in oras?

Eu ma refeream la o masina. O reducere de un euro este enorm indiferent ca e la motor, parte electrica sau plastice. 6 euro este imens. Mai ales la o piesa mica, simpla si ieftina. Iar N47 este cel mai vandut motor, sau printre cele mai vandute motoare BMW deci din 2007 si pana acum cred ca au depasit cu mult 1 milion de masini. Totusi, e un comment care pare a nu avea logica si in care se prind fluturi cand vine vorba de preturi. Nu as crede chiar tot ce e pe net...

Pai tocmai. Ala nu costa cu totul 6 euro. Clar ca diferenta nu este atata. 6 euro este un pret enorm. Se lupta pentru centi. Deja o economie de 1 euro este minunat (inseamna milioane la cate masini se vand) insa 6 euro si dintr-un intinzator -> povesti. De curiozitate: cum se poate schimba doar intinzatorul? Trebuie dat motorul jos? E greu de ajuns la el?

E ciudat ca acum se zice asta cu intinzatorul. Totusi, BMW a afirmat ca trebuie inlocuit arbore, ca trebuie inlocuite multe. Daca era asa, banui ca se inlocuia doar intinzatorul. Sunt masini din 2011 cu zgomot de lant si ar fi putut sa puna direct pe acelea noul intinzator. El de fapt a aparut de o luna sau asa ceva. Apoi, cred ca e SF partea cu 6 euro economie. La producator ala nu costa 6 euro neam. Proportiile se pastreaza in general iar pretul platit de producatorul masinii pt componenta care ajunge pe linia de fabricatie este de ordinul zecilor de ori !!! mai mic fata de cat e pe piata. La cat costa un intinzato pe piata, BMW sigur nu plateste 6 euro pe el.

Eu mi-am facut ITP-ul acum. Nu s-au uitat la gaze. Inafara de frane nu au verificat NIMIC Culmea a fost ca schimbasem la BMW lichidul de frana si verificasera si ei franele pe stand cu vreo 2 zile inainte P.S. ITP facut pe bune, fara spagi sau alte balarii. Dus masina, buna ziua, dat actele, platit si la revedere.

pe lci merge?

Si cu ce vine diferit fata de non NBT ?

Cumpara si tu scule de sapat gropi pt a planta pomi. Eventual niste stropitori, lastari. Lasa taiatul Eu asa am facut cu lanturile. Mi-am luat unele cu certificat RAR si am platit cred ca de vreo 4 ori pretul fata de altele care pareau fragile. Se pun usor, nu s-au rupt. Sunt chiar OK. Abia astept zapada

Ce este NBT ?

Nu cred ca e un numar fix de km. Probabil ca e dupa noroc. Eu la 92k km nu aud nici macar zgomot. La alti se aude clar. Deocamdata stau linistit.

Vad ca ai mai avut iesiri dinstea si in trecut. Linisteste-te. Lipsa puterii este putin probabil sa fie de la ambreaj.

Sau la legaturile refacute.

da. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124620-x-boost-chip-tuning-profesional/page__view__findpost__p__1903151 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/41678-chip-tuning-oferta/page__view__findpost__p__1804443

Cand ai verificat aca ai "curent" la incuietoare banui ca-l aveai deschis?

da. Ala este

Schimba doar distributia. Sunt zgomote si pe F-uri deci problema nu a fost rezolvata. Acum aprox o luna, BMW a venit cu piese noi: patine cu cauciuc pe ele, intinzatoare noi, lantul mai gros (de ceva timp) si poate situatia e mai buna. Practic daca schimbi acum piesele din distributie de pe motorul tau, poate obtii un motor cu o viata (a distributiei) mai lunga fata de un F de 2-3 ani cu piese in distributie vechi. P.S. E doar o parere!