Calin

parca e36 era masina ta de vis, gata te-ai plictisit de ea?

la e39 cu 16/9 modulul radio este si amplificator. Este in portbagaj chiar langa stopul stanga

nu mai e valabila donatia

poate vine din compartimentul motor mirosu de benzina

se schimba doar airbag-ul

Porsche credca este cea mai tare masina sport din toate timpurile. In fine, doar tu stii ce o sa-ti iei. Succes la vanzare/achizitie

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=25068&hl=

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=56762&hl= tresa dai fata de usa jos ca sa poti umbla la difuzorae.

tabla aia trebuia sa o faci un negru mat, parca nu da asa bine pe gri. Poate daca o faceai un gri inchis fara luciu arata mai ok

Eheheee...ficioru' moshului..... <_< si ala comparat cu un 2.8 de la bmw.... e praf, da praf, praf praf.... normal, doar e facut din Nikasil

e nasol fara spalator de faruri, mai ales noaptea si daca e mazga pe jos. Eu vreau neaparat sa-mi pun pe masina un sistem de spalat faruri, ori Oem ori ceva custom. Am mers in spatele unui camion dupa o ploaie, n-am vazut nimic, a trebuit sa opresc si sa le sterg. Nu deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic daca ai farurile murdare, doar pe tine ca sofer ca nu vezi aproape nimic. Poate ai noroc si de vreun biciclist sau o caruta si ala esti. Curios este ca la halogen normal murdaria de pe faruri nu afecteaza asa tare vizibilitatea, doar la xenon.

Bastuk Exhaust

mie mi-ar place un golf 3. Dar numai un VR6 <_<

Esti sigur? bec alb (ca la marsarier) nu-i voie?

apropo de semnale, ce culori sint acceptate de Rar pt. semnalizari? In afara de lumina galbena/portocaliu. Lumina alba se poate pune de ex. intr-un semnal clar?

ceva bec ars. Vezi ca-ti arata si unde, fata sau spate

daca becu e de 100w inseamna ca, consumul tot de 100w va fi. Poti sa pui si o mie de relee, ele nu reduc consumul, doar protejeaza blocu de lumini, cablajul, etc.

ceva si mai simplu, poti cauta niste faruri sparte http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=54489&hl=

posibil suportii motor sa fie uzati

are freon, daca n-ar avea nu ar porni compresorul si am testat si la supapa. mersi frumos, o sa-i transmit nici pe loc nici in mers nu baga rece LOL.... cum sa nu porneasca fara freon, eu la fosta masina bagam freon la fiecare 3 sapt ca se ducea. si in tot acest timp compresorul mergea iar la incarcare am tinut-o 15 minute cu vacuum si nu era nicio fisura. Cum dadeam insa drumul, incepea sa piarda. nu porneste compresorul daca nu este suficient freon in instalatie. Exista un senzor de presiune pe circuit si daca presiunea e mica compresorul nu porneste. E o protectie acel senzor, compresorul ar suferi daca ar merge fara presiune in instalatie.

nu cred ca se va intampla asa ceva.

sub bancheta in spate

nasol, tresa vand 3-erul si sa ma intorc la 5-ar, tocmai acum cand m-am obisnuit cu asta micu' am avut e39 525d intr-o conditie excelenta atat tehnic cat si optic. Nu pot zice ca nu statea bine in curbe dar parca e46-le asta ce-l am acuma parca sta umpic mai asezat. Amandoua cu suspensii normale Oem. Dar asta-i doar parerea mea

verifica amandoua sondele din rezervor

pompele de joasa presiune nu apar pe tester daca is defecte. Cand pica cea din rezervor iti apare DDE in bord. La cea de sub prag nu apare nimic nicaieri, pur si simplu nu mai porneste.