Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

matose

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    947

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

 Content Type 

Everything posted by matose

  1. matose
    Nu e nevoie de emulator, se poate dezactiva ELV-ul din CAS
  2. matose
    E desincronizat sau defect blocatorul de volan (ELV), insa ar trebui mai intai sa-ti rezolvi problemele electrice
  3. matose
    Se numeste experienta... las-o tu mai usor cu atacurile . Iar despre IBS documenteaza-te si testeaza inainte sa vorbesti... Cam multe fumuri pe aici
  4. matose
    Se poate rezolva si IBS-ul de cineva care se pricepe, scos din flash sau codat daca merge
  5. matose
    Ti-a murit senzorul de presiune de pe DPF, schimba-l si apoi se poate face regenerare in mers (doar cu tester in dreapta pentru a sterge on-the-fly erorile 480A sau 481A care or sa apara)
  6. matose
    Daca toti cofetarii s-au apucat de mecanica si electrica asa se intampla
  7. matose
    Trebuie o diagnoza in firea ei facuta. Trebuie rescris calculator motor cu ultimul soft si resetat adaptari de amestec, lambda, clapeta, etc. Bobinele l-ai schimbat? Misfire mai da?
  8. matose
    Prima problema se poate rezolva, s-a blocat modulul de lumini de la prea multe scurtcircuite
  9. matose
    Nu o sa-ti mearga pentru ca e alt protocol de comunicare pentru ceasuri intre E90 si E83
  10. matose
    Trebuie schimbata perna de aer
  11. matose
    E integrat in senzorul de nivel de ulei, pe facelift-ul lui E60 a fost montat. Trebuie trase si fire suplimentare, apoi codat si activat
  12. matose
    Daca ajungi in Bucuresti te pot ajuta eu
  13. matose
    Da
  14. matose
    Ma indoiesc ca s-a gripat... cred ca ai nimerit niste mecanici banditi
  15. matose
    Nu stiu ce intelegi prin universal dar daca vrei sa-ti mearga totul pe masina trebuie codat si adaptat (presupunand ca il iei din dezmembrari)
  16. matose
    Vezi ce erori ai pe diagnoza
  17. matose
    Poate sa fie JBE busit sau un simplu fir intrerupt... nu e suficient sa ai doar alimentare
  18. matose
    Daca face doar la rece atunci sunt tampoanele cum a zis si colegul mai sus
  19. matose
    Cand ajunge apa peste 75 grade, masina incepe sa-si faca regenerare si d-asta ai problemele astea. Du-te urgent si pune soft cu DPF off daca nu vrei sa iei foc
  20. matose
    Tool32
  21. matose
    Convertizorul incepe sa vibreze cand e pe duca
  22. matose
    Asa trebuie sa arate, pe fund are o gaura P.S: Cel de pe dreapta are codul 22117935142
  23. matose
    Nu e nici-un secret... iti trebuie un senzor special pe care nu toate masinile il au. Degeaba il activezi din Navi!
  24. matose
    Tampoanele pentru masina ta sunt 22117935141 si AU sistem de vacuum. Cumpara cu incredere!
  25. matose
    Depinde si unde faci remap-ul, multi "tuneri" de la noi sunt vai de capul lor... motoare mai noi de 2008-2009 sunt SF pentru ei
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.