Calinu

tu zici ca e posibil sa nu recunoasca unitatile masina???Pai cele facelift toate sunt cu bixenon...deci nu vad care ar fi problema!!!Ai tu ceva cert? Spune-mi sa nu fac o prostie !!! Pretul e prea bun ca sa ratez farul!!!.

are cineva de vanzare un far complet cu bixenon de facelift, cu unitate si cu bec la un pret bun. Merita sa-l cumpar in idea ca poate oi gasi si pe al doilea???Nu pot aparea erori daca pun doua faruri care nu sunt pereche...adica luate din doua parti diferite???

scuze de off topic, dar daca tot esti priceput poate imi dai si mie o idee de ce nu recunoaste carkit-ul original de masina un telefon siemensS55??? Telefonul este trecut pe spatele sistemului carkit, deci am pus de care trebuie, insa nu pot sa-l acitvez de la comenzile de pe volan...nu-l recunoaste!! :blink:

acelasi model de masina,acelasi tip de ulei,acelasi consum deranjant(ulei);foarte curand am sa fac schimbul de ulei si am sa pun BMW longlife 5w40;sa vedem cum va fi dupa. eu cu 0-30 sunt foarte multumit am cumparat 1l de rezerva sa completez,dar in 3500km nu a fost nevoie astea cu zero poate pentru motoarele mai noi...la 525d de exemplu 0w-40 se cam consuma...asa ca am trecut pe 5w...

o sa vezi dupa ce-l desfaci ca va fi plin de ulei...resturi etc. In mod normal la 2-3 schimburi de ulei il schimbi si pe ala!!!

revin iarasi... ce are bluetooth-tul cu faptul ca eu deja am carkit original pt siemensS55,,telefon siemens S55 si nici cum nu recunoaste telefonul .?? Imi apare "KEIN TEL.". De incarcat incarca, dar nu poate face legatura iar explicatiile din link nu-mi sunt de ajutor? Stie altcineva ce poate avea?

merci, tocmai am primit-o ,bafta.

ai avut dreptate, se poate inchide!! merci

sa inteleg ca sa-i fac un "reset" scotand masa si repunand-o la loc?...desi masina a mai ramas o data sau de doua ori fara baterie...insa nu a stat chiar asa de mult dar atunci nu sa modificat nimic!!

ieri taicamiu a uitat pozitile aprinse aproape toata ziua si normal a ramas fara curent....dar nu asta e problema, dupa ce a pornit masina , din 30 si ceva de litri cati avea de motorina acul i indica acuma sub 15 litri! Voi stiati ca becurie consuma motorina? :blink: Oare ce naiba sa intamplat acolo?

prin fax :blink: ,vine ea...doar se intalnesc munti cu munti, nu s-or intalnii sudisti cu nordisti?

le poti considera date....dau 5 beri

merci,sper sa reusesc...

da,carkitu e al masini...si intra in cotiera, e original. Telefonul insa e de pe piata insa e exact ce scrie pe spatele cotierei: SiemensS55!

:blink: :) ,bravo

inca ma tot intreb de problema patita acu cateva zile: oare nu are legatura cu injectorul de pornire??? Doar odata mi-a facut problema si sa intamplat dimineata la rece??? Se poate testa?Stie careva mai multe despre el?la cald nu am nici cel mai mic simptom...porneste aproape instant!!!Sila rece porneste foarte repede insa atunci mi-a murit motorul!!!

la bordul de E30 sunt sigur 2 acumulatori in spatele lui...insa la celelalte nu stiu ca nu am desfacut!!! Insa acumulatorii aveau legatura cu ledurile ce afisau cat mai este pana la schimbarea uleiului!!!

mie mi le-a scos mecanicul cu mana si le-a repus pe cele noi cu ceva sapun ca sa intre mai usor!!!

despre ce automobil e vorba?

nimeni nu a mai patit?

unde mai exact e pozitionat si cum il dai jos ca sa-l cureti?

ai instalatie, ai trafuri...ai tot ce-ti trebuie sau ai doar becurile simple???

Nu mai iese ...se vede ca ceva o blocheaza, posibil sa fi ramasa netras un CD...nu stiu sigur,ati mai patit careva asa ceva? E un 525/2002!!

bateria e vina....ibidem aceasi situatie si la mine

aceeasi problema si la mine...dar nu prea pronuntata si doar in viteze mici ale ventilatorului...Ciudat este faptul ca inca de la E30 aveam problemele astea...si se pare ca nu a gasit bmw inca o solutie mai trainica!!!