Calinu

culmea ca la mine cam astea sunt simptomele...dar de ce nu arata atunci testerul ceva de genu" injector defect" ? Daca e vorba de rateu aprindere...atunci logic ar fi sa fie pe parte de aprindere,nu? : bujie, bobina...si ce o mai fi ! In fine, eu sunt suparat ca am aceeasi problema: inca nu am schimbat bujiile dar sper atata sa fie. Deci si benzina e fitoasa... :blink: da-o naibi de treaba, daca benzina imi aprinde eroare in bord...e de rau atunci :) E ceva mai ciudat acolo. Culmea coincidentei ca la acelasi piston a dat eroarea ca si la altii.

culmea ca la mine cam astea sunt simptomele...dar de ce nu arata atunci testerul ceva de genu" injector defect" ? Daca e vorba de rateu aprindere...atunci logic ar fi sa fie pe parte de aprindere,nu? : bujie, bobina...si ce o mai fi ! In fine, eu sunt suparat ca am aceeasi problema: inca nu am schimbat bujiile dar sper atata sa fie.

Ar afecta un singur cilindru crezi? aceeasi problema o am si eu incepand de ieri plus faptul ca a dat si eroare in bord. . LA tester apare : rateu aprindere piston 3. Eu sper sa fie bujia insa in cel mai rau caz poate fi injectorul? Mie imi lucra in 5 motorul si la rece si la cald....dar ciudat este ca instantaneu sa intamplat! E posibil ca un injector sa se duca instant? (in caz ca el e dus?)

exact ca la E39 ,in lateral stanga la motor cum stai cu fata spre el

e similara cu cea de 323? Daca da pe unde ai vazut?cu garantie?

...cearta? :blink:, pana la urma e doar o polemica ! La E46/2000 la fel imi facea si mie. La acesta din 2004 iar la fel, poate e coincidenta si cineva sa bagat inainte in key memory si a facut ceva setari ?!

...nu totdeauna insa sare in frana de motor mai ales. E caz de schimbare cutie? E a unui amic si i sa recomandat sa schimbe cutia. E cutie standard? E coupe 323i din '99. Cam cat costa o cutie sh?

din cate stiu eu EURO 4 sa pus din 2003(nu stiu exact luna). A mea e din 2004 si are EURO 4

suna la numarul 0722873327,IDA, tipa are un ursulet de vanzare din 1990, arata bine si merge bine masina.

ceva de genu am patit si eu si am descoperit: sita sparta.Au intrat mizerii in pompa si se tot bloca...I mai dadeam cate un pumn in bancheta in zona pompei si repornea, pana a cazut de tot dupa care am schimbat-o. Nu stiu daca la tine neaparat asta e problema insa la mine a fost una dintre....

deci la E46 nu merge, ?

da, intra in sistem de avarie masina, sa zic asa si se aprinde la o intensitate de 50%, desi semnalizarea functioneaza la fel.

ce urs ?cel cu pompa de benzina in rezervor? Da bancheta jos si pune urechea deasupra pompei si ascult-o... Vezi merge continuu? Poti sa o si scoti din rezervor si sa vezi daca nu e sparta sita. Eu am patito. Poate fi si releul de la pompa, si cu ala am avut probleme de mi sa oprit din mers.

mai e valabil , de vanzare carligul ??? cred ca de aproape 2 ani ori nu-l mai are ori e ruginit de tot :)

eu asta am vazuta pe pielea mea la cele doua masinuta revandute pe care le-am avut initial. E30 chiar l-am dat mai bine decat l-am luat dupa un an si ceva de la cumparare!E46 316i dupa 2 ani l-am dat cu o diferenta de 200 sute de euro in minus, ...deci se pastreaza destul de bine valoarea lor,

la cati useri sunt pe forum suntem cam a mia parte trecuti pe harta.Oricum nu incapem toti dar ar fi super sa o diversificam pe majoritatea oraselor!Nu se mai ofera nimeni? Vin vremuri grele :blink:

ai fost foarte evaziv! Nu e cumva sunetul de la toba?

in schimb la E39 si E34 e doar plug&play fara alte blocuri si minuni.

asa se pare, cel putin la sedan facelift da.

am testat cu un bloc de lumini de la un coupe cu xenon si asa imi mergeau farurile, doar ca nu mergea si bixenonul ci doar in regim de xenon simplu sa ma exprim asa mai plastic. Merci de valorile de la condensatori, oricum am nevoie de ei ca sa anulez eroarea din bord.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=7950 din pacate nu se mai vede poza... no bine verssatu,pai faceti-o sa mearga, nu se poate?Sa inteleg ca threadul respectiv si-a pierdut sensul?

poate e flansa de la cardan....Iti porneste liniar masina sau in "sughituri"?

se pare ca am descoperit problema: am nevoie de blocul de lumini pentru xenon, evident de pe un facelift ca sa-mi mearga si bixenon. :blink:.Macar stiu ce are acuma sa gasesc si un bloc pe undeva.

cam aceeasi problema am avut-o si eu si dupa ce am strans putin piulitele de la maneta prinde mai bine, desi tind sa cred ca mi-s sabotii pe duca!!Deci incearca cu varianta mai ieftina si apoi treci la cea scumpa :blink:

ala functioneaza merge in toate treptele dar doar o data cand schimb de la o treapta la alta sigur nu a incerca fostul proprietar sa-i faca un upgrade la masina? ...si a pus doar senzorul, sau ma rog poate a pus parbriz cu tot cu senzor?Ai incercat la un tester?