anormal

Nu prea are legatura. Un program x32 iti va rula pe x64 insa invers, nu. Ceva nu e in regula la tine. Ista si ncs merg inclusiv pe 10 x64.

Pe asta il folosesc http://www.bmwclub.ro/forums/topic/184000-ista-41122-sdp-41120/

Eu le folosesc pe win7 x64 INPA...uita de el, folosesti ista. @nicoara alex - poate 32bit, nu 16

FALS !!! Nu mai bagati toate prostiile oamenilor in cap.

Hai ca usor, usor le bifezi pe toate. Fulia ti s-a rupt, asta dupa ce a verificat-o mecanicul tau de nota 10. Daca iti spunea asta cineva acum 2 luni, nu l-ai fi crezut, ca tu ii dai 230km/h si n-are nimic (pun pariu ca mai mergea dar nu mai aveai unde sa-i dai, nu? ). Urmeaza distributia )) (care, apropo, de obicei se rupe la relanti...te las pe tine sa zici de ce)

Eu le iau talonul indiferent ca e folie sau spray

Mi se pare mie sau e cam puternic efectul de coaja de portocala ? Oricum, intre capota si bara e clar diferenta de textura.

Ca sa ai bara fata fara ciobituri de la pietricele trebuie s-o revopsesti anual. Eu am renuntat sa ma mai stresez pentru partea din fata a masinii. Astea sunt drumurile...

Toplac mi-a cerut 900lei pt o capota... Mai bine ma duc la bavaria sincer.

Mestere, el zice ca masina "arata super bine", e doar "lovita in spate". Dupa o asa descriere, te astepti ca si motorul ala sa fie doar o gramada de fiare reasamblate dupa o incercare de reparatie. Cum pana mea sa zici ca masina aia arata bine cand jumate din ea e un morman de fiare.

Vezi in targ la vitan...te rezolva "baetii" ), nu de alta, dar face parte din peisaj "dorinta" ta

Cica e "lovita in spate" si masina aia e facuta ghem =))

Tu lucrezi in reprezentanta bmw si ne ceri noua contacte ale unor mecanici ca sa-ti repare tie sarcofagul ?

Acum la 500E...isi scoate banii de 10 ori chiar si cu motorul distrus )

Tu te duci sa te relaxezi sau sa stai cu stres ca iti fura masina? )

Du-te in DDE, call up ecu function si ai acolo valorile in timp real.

Te-ai conectat cu "complete identification" ?

Ce simptome are mai exact ?

Doar 12gb ai pentru muzica...parca asa am vazut la mine

La e60 iti garantez ca nu il dai jos asa usor. La montat e mai nasol. Sa nu mai zic cat m-am chinuit sa nu imi mai “sufle” pe la imbinarea dintre galerie. Am pus colier nou, degeaba. Pana nu am pus garnitura pe care au introduso pe F-uri n-am rezolvat. In fine...

Adrian hd - eu m-am ars de multe ori cu gunoaiele aftermarket. Nu mai spun ca am schimbat rulmentul la cardan, iar pentru faptul ca nu am gasit pe stoc piesa originala am zis sa iau swag/febi ca doar asta exista am. Eram constrans de timp. Proasta alegere, peste o saptamana am dat iar cardanul jos ca sa pun rulment original. Aceeasi treaba si cu flansa de la cardan. La unele piese chiar trebuie sa te gandesti de 2 ori inainte de a pune un gunoi aftermarket. Numai car chin e sa dai dpf-ul ala jos... Enders zicea ca nu exista piesa originala, i-am dat linkul.

18307812263 exemplu pentru n47 vreun, nu vre-un

Asta se intampla pentru ca spala masinile cu soda nicidecum cu "spuma".

eu am resetat consumul la n47 si am 14 in bucuresti ) nu mi se pare mare tinand cont ca mai mult stau decat merg...insa 10 e prea curajos )

Dupa mintea ta, se potriveste ?