florin33

Cum sa nu poti sa pui anvelope run flat pe jante normale? :blink: Sau invers? Eu am avut pana luna trecuta doar pe spate(asa le-am gasit)dar am gasit altele mai bune si le-am schimbat.Eu zic ca poti sa pui linistit,nu am auzit sa fie jante speciale pentru run flaturi.

Pe la ala care curge. :blink: Anumite chestii chiar nu se pot rezolva pe forum.Trebuie sa te uiti pe unde curge,pe la care furtun,noi nu vedem dar decat sa astepti sa se dea unu si altu cu parerea mai bine te duci si te uiti la masina. :)

In cazul meu parca s-a diminuat zgomotul motorului dar erau altii pe acolo care ziceau ca au scapat de trepidatii la relanti sau ca merge mult mai bine masina. :blink: Eu consider curatarea asta ceva preventiv nu ca si altii care au probleme cu injectoarele si merg acolo si asteapta minuni.

Asa stiam si eu. Am tot fost pe la service si am vazut zilnic cum plecau oameni multumiti de acolo.Am vazut un Sprinter cand a intrat facea ca tractoru si cand a iesitse auzea ca o albinuta.M-am convins si am incercat si eu.Nu vad ce s-ar putea strica. A fost optiunea mea.

Common rail.

Bujiile nu te ajuta decat la pornire,nu ele sunt cauza tremuratului.Daca sunt arse ies la tester si porneste mai greu masina la frig. Tremuratul poate sa fie din injectoare.Inceraca sa faci o curatare a injectoarelor inainte de a le schimba.Poti iesi mai ieftin. :blink:

Cauciucurile Run Flat nu exista resapate din cate stiu eu. Cam scumpe dupa parerea mea.

160 de Ron am dat pe el.Bafta.

O sa strici steptronicu... :blink: ....aia o sa faci. :)

Eu am comandat si epuratorul de gaze si o sa fac si o curatare pe la valva EGR.Poate ar trebui sa le verifici si tu. Depuneri se fac din cauza motorinei din RO nu cred ca nu iti arde complet motorina mai ales ca e common rail.

Reply tau m-a facut sa ma duc azi la o curatare de injectoare.Desi nu am avut nici o problema la ele am facut preventiv.Se leaga un aparat pe tur si retur la motorina ,se deconecteaza pompele si se lasa sa mearga cam jumate de ora cu ceva solutie concentrata.Sincer la mine am observat ca parca s-a diminuat zgomotul motorului dar altii ziceau ca si trepidatiile de la relanti inceteaza.

Becul la airbag nu s-a aprins?

Mai cere o parere dar e cam subtire uleiul ala pentru masina ta.Parerea mea. :blink:

Eu m-am uitat la el la semnatura.

La faza cu uleiu poate se uita in programul asta si a aparut cantitatea asta.

Poate fi pompa de motorina.Ar trebui sa mergi cu ea la un tester.

Toata lumea se gandeste la seria 5..... :blink:

Pune intrebarea asta si pe vwforum ca sa ai imaginea completa si sa faci alegerea cea mai buna. :blink:

Daca e facelift nu gasesti de cumparat sticla de la far separat. :blink:

Nu e la vedere ci pe interior intre cele doua sine de metal si tabla portierei. In drept cu cifra 4 ar trebui sa fie pozitionata.Bafta. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...225&hg=51&fg=10

La motorizari mai mari sunt mai mari discurie de frana si nu intra pe 15.

Daca pui nas lat ai nevoie si de capota pentru ca si ea difera.

Ai nevoie de mufa din poza si sa urmaresti cele trei fire pe care tu nu le ai.Orice electrician care are ceva habar le poate monta.La mine montajul a durat 30 de minute.Ai nevoie sa legi si firul de la ecu pentru ca din cate am inteles el da comenzile iar celelalte 2 fire sunt pentru masa.Airbag cu comenzi ai? Trec zilele astea pe la dezmembrari de unde am luat eu sa vad daca au si cat costa.

09/1998

Ai verificat in portbagaj locasul unde intra pompa in rezervor si plutitorul?Poate nu e etans acolo.